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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-06-2022, 00:05
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#7676
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.403
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Quote:
Originariamente inviata da CISAIOLO
Visto che l'hanno giessizzata,era piuttosto prevedibile.Guardando il forum Multi V4,ci sono parecchi ex giessisti che l'hanno acquistata.
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?????????????
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21-06-2022, 12:25
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#7677
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
Messaggi: 1.687
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Ma infatti: da bicilindrica a quattro cilindri, come la GS…
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21-06-2022, 13:48
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#7678
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.226
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Forse intendeva come impostazione di guida , misura gomme e tipologia di utilizzo
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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21-06-2022, 14:23
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#7679
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.982
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Credo che Cisaiolo intendesse parlare del processo di " imborghesimento " di Ducati.
Il V4 risulta infatti più amichevole nel diporto quotidiano, pur risultando a tutti gli effetti un propulsore molto personale.
Da questo punto di vista, oltre che da molti altri, il lavoro svolto a Borgo Panigale è da applausi.
Hanno proposto una moto di carattere, senza che detto carattere fosse da molti percepito a guisa di difetto.
Dpelago Ducati MTS V4
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21-06-2022, 15:03
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#7680
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Sono d’accordo: è una moto molto facile e intuitiva, ma, nella misura nella quale glielo si chiede, sa essere estremamente adrenalinica
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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21-06-2022, 15:23
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#7681
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
Messaggi: 1.791
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@.. Loooop Quindi il piacere di una moto si misura solo dal propulsore........................
@max 68 In buona parte hai colto i motivi che non me l'hanno fatta piacere @dpelago Forse non ti ricorderai. Quando tu comprasti la Multi, ti dissi che la Ducati crea dipendeza. Quando compero una moto,mi deve piacere nel guardarla e mi deve emozionare nell'usarla.Purtroppo la V4 non mi ha dato nessuna di queste sensazioni.La tua esternazione sull'imborghesimento e sulla percezione del carattere, e' stata una mia sensazione. Poi dopo 28 anni, con la stessa marca era giusto cambiare.
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KTM SAD 1290 S
Ultima modifica di CISAIOLO; 21-06-2022 a 15:25
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22-06-2022, 08:27
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#7682
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2015
ubicazione: BOLOGNA
Messaggi: 182
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quindi le moto paragonabili l'una al'altra sono solo quelle che hanno numero di cilindri uguali ?
ma siamo apposto........
Il Multi allora e' paragonabile alla Panigale ....ovvio no ????
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Ducati Multistrada V4 S Sport
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22-06-2022, 09:52
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#7683
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.405
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il successo della V4S risiede in primis sull'attrattiva del motorone, aspettative che poi vengono confermate, ed estese a tutti gli aspetti, durante la prova dinamica.
a mio avviso, la moto è estremamene equilibrata, si, come potrebbe essere il GS, ma lo è anche l'attuale Multi V2 - la "piccola" - che però non ha goduto dello stesso slancio passionale (V4 di derivazione Panigale ndr)
questo per dire che la Multi era già ampiamente appetibile e che non c'è stato alcun processo di "Giessizzazione" a meno che non si voglia ricondurre il tutto al 2004/5 quando è iniziata la rincorsa di tutte le case alla best seller di BMW
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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22-06-2022, 10:01
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#7684
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Quindi, riassumendo, visto che il GS era la prima della classe e siccome adesso lo è la Multi, quando uscirà il nuovo GS dovremo dire che ha cercato di Multistadizzarsi, giusto?
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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22-06-2022, 10:03
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#7685
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Peraltro anche quando uscirà il nuovo GS non riuscirà comunque ad avvicinarsi alla Multi, quindi al massimo si potrà dire che ha cercato di multistradizzarsi
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22-06-2022, 10:31
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#7686
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Prrrrrrrrrr
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58 sempre nel cuore.
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22-06-2022, 10:32
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#7687
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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22-06-2022, 10:55
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#7688
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Pazzesco!
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22-06-2022, 11:06
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#7689
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.813
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Una deriva intollerabile
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22-06-2022, 11:35
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#7690
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.271
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obiettiva..
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22-06-2022, 11:39
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#7691
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.750
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..e cristallina
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Ormai ex K1600 GT
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22-06-2022, 12:11
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#7692
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Noi Calimeri siamo più spartani.
Avanti Savoia
  
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22-06-2022, 12:57
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#7693
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
Messaggi: 4.663
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Quote:
Originariamente inviata da managdalBronson
Quindi, riassumendo, visto che il GS era la prima della classe e siccome adesso lo è la Multi, quando uscirà il nuovo GS dovremo dire che ha cercato di Multistadizzarsi, giusto?

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Ma dai esce il modello nuovo del gs??????
Cazzo ora che volevo la multi......
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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22-06-2022, 13:02
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#7694
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Sono momenti difficili, lo so.
Sappi che ti sono vicino.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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22-06-2022, 13:05
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#7695
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.233
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Pensa quando arriverà la Multi col cardano.....
Fabio
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Vespacesarina
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22-06-2022, 13:06
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#7696
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.475
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Quote:
Originariamente inviata da managdalBronson
Quindi, riassumendo, visto che il GS era la prima della classe
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A Bologna, quando ho fatto i complimenti per la Multi a uno di quelli che lavoravano lì, dicendogli che secondo me avrebbe sottratto molti clienti al GS, mi ha detto: "Sì, ma non a quelli talebani, che vedono e vogliono solo il GS in quanto GS"
Temo che non avesse torto...
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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22-06-2022, 13:14
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#7697
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.023
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Quote:
Originariamente inviata da pluto67
Pensa quando arriverà la Multi col cardano.....
Fabio
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...e che consuma poco.
Allora la compro!
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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22-06-2022, 13:21
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#7698
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.058
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Quote:
Originariamente inviata da pluto67
Pensa quando arriverà la Multi col cardano.....
Fabio
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Ahia
Ahiaaaaaaa
Ahiaaaaaaaaaaaaa
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22-06-2022, 13:44
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#7699
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.405
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...e che consuma poco.
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volendo si fanno quasi i 20 km/l... sta a te ed ai pruriti
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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22-06-2022, 13:45
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#7700
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.475
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A me non prude nulla, punto ai 21 km/lt
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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