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29-04-2022, 12:52
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#1501
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
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Pensa che adesso le meridian le ho a 2.2-2.5, però l'ultima volta che l'ho usata faceva freddo freddo.... Adesso proverò ad alzarle un po'
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29-04-2022, 12:56
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#1502
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
Mutant: agili come piace a me, ma il posteriore in piega nella guida allegra tiene troppo poco...
Fallik cosa non ti è piaciuto?
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Non mi danno sicurezza in piega,anche se molto agili.vedremo.... con le temperature che salgono secondo me sarà peggio...ho voluto cambiare tutti ne parlavano molto bene.....penso di non rimontarle..
Ciao Enrico
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29-04-2022, 13:19
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#1503
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]
Fallik ti dico la mia : l’agilità delle Mutant può far sì che si abbia l’impressione che la moto cada all’interno e togliere fiducia, a me succedeva appena le ho provate a pressioni canoniche o poco meno.
Riducendo la pressione (soprattutto dell’anteriore) quest’effetto diminuisce molto e l’appoggio diventa più solido ed omogeneo ed il feeling aumenta… potresti provare
Le Meridian ad esempio sono diverse, essendo meno agili danno una sensazione di appoggio più costante anche a pressioni maggiori
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 29-04-2022 a 13:21
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29-04-2022, 16:49
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#1504
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Tuscania
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Oggi tagliando a Frosinone, come al solito tutto perfetto.
Rimontate le Mutant per la seconda volta, è vero da nuove danno la sensazione di cadere dentro la curva ma il fatto è che……. non cadono!!
Estrema sensazione di sicurezza, moto piantata è stabile come un treno. Veramente soddisfatto!
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1250 GS HP landed...........😂😂😂
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29-04-2022, 17:32
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#1505
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da fallik
Non mi danno sicurezza in piega,anche se molto agili.vedremo.... con le temperature che salgono secondo me sarà peggio...ho voluto cambiare tutti ne parlavano molto bene.....penso di non rimontarle..
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Ma si che fa bene provare un po' tutto
Quote:
Originariamente inviata da Slim_
... le mutant le avevo sul GS std e mi sono trovato abbastanza bene, nel senso che ... appena forzavo di più le accelerate (soprattutto) e le pieghe, il post pattinava alla grande. ...
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Quote:
Originariamente inviata da maucing
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Rimontate le Mutant per la seconda volta…Estrema sensazione di sicurezza, moto piantata
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Ecco, anche a me danno sicurezza, poi di colpo la spalla cede, come dire "non son sincere" , altre gomme mi trasmettevano ben prima quella sensazione di "adesso sto per perdere aderenza". e recuperavano prima. Ma sono solo a 3k km, le sgonfio un altro po' (2.9 è troppo da soli, ora le ho a 2.8 ma mi sa che sia meglio ridurre ancora un po')
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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29-04-2022, 17:38
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#1506
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Da solo mutant a 2,5 dietro max 2,6....
Come tutte le dunlop van tenute più basse di pressione....
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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29-04-2022, 19:25
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#1507
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Fallik ti dico la mia : l’agilità delle Mutant può far sì che si abbia l’impressione che la moto cada all’interno e togliere fiducia,
Tapatalk
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Proverò grazie
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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29-04-2022, 19:28
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#1508
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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29-04-2022, 20:57
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#1509
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da Giova_94
@gonfia Non sono a 9500 km ma non manca molto, però non so se faccio testo perché le ho usate prevalentemente in off
Inviato dal mio EML-L09 utilizzando Tapatalk
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Si non fai testo
Cambiate a circa 9000. Posteriore spiattellato al centro. Anteriore invece moooooolto Buono ancora e consumato benissimo.
Uso sempre solo e pressioni 2.3-2.6 circa. GS STD spoglio di ogni fronzolo.
Miglior gomma mai avuta. Fenomenali fino alla fine anche con posteriore sportellato.
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29-04-2022, 20:59
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#1510
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Domenica mattina se i pianeti si allineano provo finalmente next2.
Pressione mie solite 2.3 2.6. Max 2.4-2.7 se carico valigie e mi
Butto in autostrada.
Boh non so. Mi sembrano così lisce ahahahah non sono più abituato alle non scolpite.
La posteriore da montata è stupenda, sembra proprio un bel gommone.
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29-04-2022, 21:02
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#1511
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da clapsi
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Ecco le mutant mi hanno incuriosito tanto tanto è sono andato vicino perché mi piacciono da matti come disegno ma alla fine non ci sono riuscito perché con dunlop non mi ci trovo. Boh son troppo rivetto per apprezzarle si vede
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29-04-2022, 21:10
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#1512
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerfabio
Miglior gomma mai avuta.
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Concordo , finora provato solo next e tck70 , domani rodaggio alle ta3
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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29-04-2022, 21:17
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#1513
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Con ta3 non sbagli. Le 2 erano favolose MA mi scalinavano da paura (ero sempre in coppia però).
Next mai avute
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29-04-2022, 21:32
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#1514
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Next guida simile alle karoo , ovviamente meno rumorose , pneumatico anteriore si è usurato parecchio prima , quello posteriore ovviamente più longevo.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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29-04-2022, 23:02
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#1515
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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C’è così tanta scelta oggi nelle gomme che mettere sempre le stesse a volte a poco senso sopratutto viste le migliorie che ci sono in continuazione sulle gomme
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
Ultima modifica di Geminino77; 30-04-2022 a 21:59
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30-04-2022, 05:56
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#1516
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
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Boxer io le next le ho sempre usate 2.4-2.7 da vuoto e da libretto carico. 1250.std
Inviato dal mio YAL-L21 utilizzando Tapatalk
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30-04-2022, 09:03
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#1517
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Okkk grazie per la info
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30-04-2022, 17:33
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#1518
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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NEXT 2
Intanto ve le faccio vedere:
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30-04-2022, 17:34
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#1519
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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30-04-2022, 17:48
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#1520
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Complimenti, belle 👍
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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30-04-2022, 21:52
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#1521
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Scusate il post doppio.
Oggi provate ma proprio per giretto ridicolo.
Boh che dire
Come sempre venendo da un treno ormai finito le nuove paiono sempre Super rapidi e agili. La primissima è impressione è di avere delle gomme che “hai sempre avuto”, molto amichevoli.
Ecco, sicuramente mi son sembrate più rigide di carcassa, ben piu rigide delle karoo Street. E questo non so se è un bene per il mio modo di guidare o meglio abitudine. Non vedo l’ora di usarle un po’.
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30-04-2022, 22:07
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#1522
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Dovrebbero essere più rigide di carcassa le karoo street essendo più orientate allo sterrato.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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30-04-2022, 22:17
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#1523
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Non Lo so.
Le sconnessioni venivano digerite meglio dalle karoo
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30-04-2022, 22:34
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#1524
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Probabilmente le avranno costruite più rigide rispetto al modello precedente
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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30-04-2022, 22:38
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#1525
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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Più che gomme trail, sembrano delle stradali pure...
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