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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-04-2022, 14:00
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#2926
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.979
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Vispo è un eufemismo.
Rido quando i VdM sciorinano dati da tabelle stampati al bar
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58 sempre nel cuore.
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08-04-2022, 14:51
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#2927
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.764
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Che moto ha preso @blackballs?
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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08-04-2022, 15:51
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#2928
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.979
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XR
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58 sempre nel cuore.
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08-04-2022, 17:51
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#2929
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.564
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Bangi lascia perdere,l XR nuova é una gran bella moto ma per me é inferiore alla gt in tutto.ha perso un po' della sportivitá della prima XR a favore di un po' più di comodità.a quasi un anno dalla acquisto continuo a dire che ciclistica e motore su questa moto sono mal raccordati.e comunque trovare una moto che appaghi i sensi dopo aver avuto qualche 1290 é un problema.
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08-04-2022, 18:09
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#2930
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.764
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
... trovare una moto che appaghi i sensi dopo aver avuto qualche 1290 é un problema.
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L'ho sempre detto anche io dopo un anno con la Sd1290R
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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08-04-2022, 18:13
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#2931
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: Urago d'Oglio
Messaggi: 1.124
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Fai conto che ho lasciato di nuovo la ADV S. La MS forse è la più performante con "facilità". GT è una stradale e quindi siamo su altro pianeta. L'hanno scorso avevo preso tanto per,.... una RR ed è ancora più su. Non è roba per me ! La XR ci ero salito ed ho desistito subito, come dici tu, impostazione più da vecchietto.....
Passa alla MS e con la tua guida la vedo dura starti dietro, ha un avantreno da aratro, mai visto !
Se vedem
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08-04-2022, 21:00
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#2932
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.564
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Al MTS V4 ci sono andato vicino l estate scorsa,stavo per prenderlo al posto della XR.come motore preferisco sicuramente il V4 ducati al 4 in linea BMW.solo che anche lì,se devo prendere una moto col 19 tutta la vita KTM che anche se é più brutta esteticamente da guidare mi dá ancora più gusto.una buona moto per me potrebbe essere la V4 pikes peak ma mi rifiuto di pagare una moto 30 o più Milà euro per poi avere un motore al quale comunque continuo a preferire il 1290 montato sulla gt.vabbeh,ho capito,sta povera xr non arriverá neanche a fine estate
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08-04-2022, 21:19
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#2933
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.775
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Il problema e’ che la GT e’ una moto semplicemente pazzesca. Un motore con una forza fuori dal comune incastonato in una ciclistica che e’ una lama il tutto reso potabile da una gabbia elettronica davvero a punto. Oggi ho fatto un giretto di 350 km di curve, prima uscita con lei del 2022 e ho goduto come non mi e’ mai capitato con nessun’altra moto che ho avuto o provato. E’ una dispensatorice di emozioni
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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08-04-2022, 22:22
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#2934
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.956
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Quote:
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preferisco sicuramente il V4 ducati al 4 in linea BMW
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Concordo, cosí come concordo che il motore ktm lo trovo ancora migliore.
E parlo del ktm adventure.
Il motore della gt e ancor piú della superduke sono ancora di piú stratosferici
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-04-2022, 23:11
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#2935
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.796
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Rido quando i VdM sciorinano dati da tabelle stampati al bar
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Cosa sono i VdM?
Comunque confermo, il 700 della Tracer è vispo. 75 cv per 190 kg di moto, ai 200 km/h ci arriva e anche in fretta.
Comunque rinnovo la domanda:
Ma la 1290 versione 2021 in mappa rally è più cattiva della versione precedente (2017-2020) in mappa sport?
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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08-04-2022, 23:29
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#2936
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.726
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La mappa rally della 2021 consente di modificare, tra le altre cose, anche la risposta dell'acceleratore con un setting ancora più pronto della già vispa mappa sport.
Detto questo a me risulta che le 1290 Anno dopo anno si sono ammorbidite nell'erogazione.
Il vecchio 1290 l'ho potuto provare poco e senza stare troppo a cambiare setting, non riesco quindi ad avere e riportare un giudizio definitivo.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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08-04-2022, 23:29
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#2937
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Ho avuto il 1290R 2017 ed ora ho il 2021 sempre R, la sincera verità è che "non te lo so dire per certo"  senza i controlli sono entrambe oltre la possibilità di spalancare con decisione nelle prime tre marce ....
sostanzialmente preferisco la attuale solo perché ogni tanto mi permette anche di andare più rilassato (prima che la voglia di emozioni riprenda), comunque la rally è molto diretta.
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09-04-2022, 12:27
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#2938
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.726
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Question time.
Come paramotore after market che scelte sono disponibili ?
Stavo guardando quello di serie della mia S ed è messo lì pro forma, in plastica e pure misero come dimensioni. Quello powerparts mi pare di latta, leggero leggero insomma nun me pias.
Alternative ce ne sono ?
__________________
Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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09-04-2022, 12:35
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#2939
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.564
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Vabbeh ho capito,faccio un passo in KTM  
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09-04-2022, 13:37
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#2940
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infante Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: In giro nel Granducato
Messaggi: 23
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Bugio se vuoi qualcosa di fatto bene e piuttosto robusto io ti consiglio quello della Heed
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09-04-2022, 14:39
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#2941
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
Messaggi: 485
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ciao, anche io sto pensando di passare al K1290R provengo da GS1200 LC rally 2017 perfetta....temo di pagare in affidabilità e guida su strada con la 21". ma è talmente brutta che mi piace troppo
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09-04-2022, 14:53
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#2942
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.231
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Sull' affidabilità puoi scommetterci l'osso del collo.
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Neanderthal della Val Seriana
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09-04-2022, 19:14
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#2943
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.775
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Oggi ho fatto 350 km di curve appenniniche col 21”, una favola
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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09-04-2022, 20:25
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#2944
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
Messaggi: 485
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sono andato in conc KTM, ho messo in vendita il GS
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09-04-2022, 20:28
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#2945
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.979
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Concluso?
Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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09-04-2022, 20:45
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#2946
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Quote:
Originariamente inviata da steppenwolf
Sull' affidabilità puoi scommetterci l'osso del collo.
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In positivo o in negativo ?
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09-04-2022, 20:45
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#2947
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
Messaggi: 485
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no ....confuso...
intanto vado in Tunisia con il 690 e ci penso
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09-04-2022, 20:50
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#2948
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.726
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Quote:
Originariamente inviata da GAVA77
Bugio se vuoi qualcosa di fatto bene e piuttosto robusto io ti consiglio quello della Heed
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Ci do un'occhiata. Grazie
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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09-04-2022, 20:52
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#2949
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
Messaggi: 2.231
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@marcobmw
Dopo una S Adv S, una GT e attualmente un SD R posso affermare ampiamente in positivo.
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Neanderthal della Val Seriana
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09-04-2022, 21:37
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#2950
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.255
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Quote:
Originariamente inviata da Marko
ho messo in vendita il GS 
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Nooooo
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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