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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-02-2022, 10:42
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#3376
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Ho pubblicato il primo video su youtube in cui mi si vede il musone... E il caso ha voluto che fosse proprio sulla Panamerica:
https://youtu.be/JAvDsTG9EdM
Però ne ho tanti altri in cantiere, già registrati (soprattutto uscite / itinerari)
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
Ultima modifica di okpj; 16-02-2022 a 11:23
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16-02-2022, 11:59
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#3377
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Non devo andare a provarla non devo andare a provarla non devo andare a provarla
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16-02-2022, 15:13
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#3378
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Vai pure a provarla, vai pure a provarla, vai pure a provarla che tanto non troverai nulla di fantascientifico............
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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16-02-2022, 16:46
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#3379
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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va a finire che hd ha fatto una moto che mota......
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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16-02-2022, 17:19
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#3380
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Ci sono 2 moto papabili per me, una e’ questa
Sempre che riesca a vendere un usato!
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16-02-2022, 17:35
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#3381
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jul 2005
ubicazione: Milano..per ora...
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Bravo
Bel video e recensione equilibrata
A me piacque molto, anzi moltissimo.
ZK che scimmia
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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16-02-2022, 18:00
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#3382
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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Grazie Goemon. Chiaramente come ho premesso nel video, non ho avuto modo di dare un giudizio completo perchè la prova si è tenuta al volo e ad un ritmo (secondo me) un po' troppo elevato.
Ci tenevo però a discostarmi da quei video in cui paragonano la Panamerica alle varie sportster, softail ecc... non ha senso, è un prodotto diverso.
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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16-02-2022, 18:18
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#3383
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da okpj
paragonano la Panamerica alle varie sportster, softail ecc... .
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Che cazz@ta... sarebbe come comparare la Multistrada al Monster o alla Panigale.
Le comparazioni si fanno per categoria; questa è una competitor del Gs. Punto.
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Senza una BMW..
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17-02-2022, 08:47
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#3384
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Vai pure a provarla, vai pure a provarla, vai pure a provarla che tanto non troverai nulla di fantascientifico............
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Niente di fantasmagorico ( se escludiamo l'abbassatore - che va seconda della stazza del pilota può essere un must come inutile) , ma sicuramente un ottimo mezzo!!
Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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17-02-2022, 20:34
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#3385
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2021
ubicazione: Milano
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Che è più brutta della prima Multistrada è stato già scritto?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GS1200 STD 08
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17-02-2022, 21:44
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#3386
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Lorenz 47
sicuramente un ottimo mezzo!!
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sicuramente un pò meno ottimo della concorrenza migliore ( e non solo di una...)
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18-02-2022, 07:41
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#3387
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Non ne sono del tutto convinto... Poi, proviamo a guardare anche il costo. Finalmente una moto full a meno di 20.000. La miglior concorrenza viaggia almeno a 4000 in più. Che, x le mie tasche, non sono pochi.
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Lorenz
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18-02-2022, 08:49
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#3388
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Per tanti, Harley non può avere fatto una moto che va bene e si guida bene.
Non può, a prescindere.
In realtà è già da un po’ che le sta facendo ma questa è altra categoria.
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18-02-2022, 08:57
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#3389
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
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La vedo come Lorenz.
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Senza una BMW..
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18-02-2022, 09:03
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#3390
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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costa come una Multistrada v2s, sinceramente sarei parecchio indeciso con quel budget, ma credo che andrei sulla Multi
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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18-02-2022, 09:09
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#3391
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Ktm ha dippu e sta sotto 20 zukke
Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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18-02-2022, 09:29
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#3392
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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@Hedonism io personalmente no. Oltre al fatto che ha 40 (più o meno utili) cv meno
@superteso verissimo. Io ho sdav s 2019, gran moto ma con un motore forse troppo cattivo in basso per il turismo. Andare piano non risulta così facile (fai conto che spesso mi diverto di più e vado meglio con la mappa offroad inserita - 100cv e pochissimi aiuti elettronici).
Uba cosa positiva che ho notato nella Panamerica é che i cv ci sono tutti, ma con una erogazii e duplex : non folle fino a 6000, decisa corposa e spinta dopo tale soglia. Insomma, ti permette di scegliere come guidarla, a differenza della ktm.
Questa la mia personalissima sensazione
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Lorenz
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18-02-2022, 09:31
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#3393
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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La 2021 è un altra cosa, a molti non piace perché dicono abbia perso il carattere. Per me è la prima Karota ed è una bomba.
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58 sempre nel cuore.
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18-02-2022, 09:49
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#3394
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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La 2021 non ho avuto modo di provarla, ho letto in giri che sia più "facile" delle precedenti
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Lorenz
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18-02-2022, 11:30
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#3395
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Guarda, baricentro più basso per via del serbatoio, telaio più raccolto, con cannotto con diversa inclinazione, forcellone più lungo, ma interasse alla fine costante, il motore avrà pure una erogazione più dolce, ma ti assicuro che ti prende a calci in culo ad ogni uscita curva
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58 sempre nel cuore.
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18-02-2022, 11:36
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#3396
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da Lorenz 47
@Hedonism io personalmente no. Oltre al fatto che ha 40 (più o meno utili) cv meno
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uhm... non so... baratterei i CV in meno (che tanto non userei, visto che non parliamo di coppia, ma di fondo scala contagiri) con la guidabilità della Multi, che suppongo sia più svelta.
Anche l'elettronica di Ducati credo sia più completa
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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18-02-2022, 11:55
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#3397
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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A me la Panamerica piace anche esteticamente, perlomeno piu' del KTM SADV ma anche
del GS sia standard che Adv.
Se la scelta fosse , tra le tre citate avrei preso la HD.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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19-02-2022, 02:20
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#3398
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Pavia
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La Pan America è un'ottima moto che mi ha piacevolmente stupito. Quei piccoli nei che ho trovato nel video sono peccati veniali che HD se volesse sistemerebbe con uno schiocco di dita.
Alla fine le cose che ho gradito meno sono le troppe info sul tft (e piccole), i rapporti corti e il parabrezza che vibra. Chiaramente la mia prova è durata 25 minuti eh.
Comunque io non ho alcuna difficolta a girare veramente basso col 1290, anzi c'è sempre qualcuno che ha da ridire per quanto lo faccio girare basso... ora che carico i video in rete saranno ancora di più
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KTM 1290 Super Adventure R
Royal Enfield Classic 500 Battle Green
Yamaha MT-01 (in vendita)
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19-02-2022, 11:24
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#3399
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
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io fatico a digerire i silenziatori di scarico così voluminosi... sia della Harley Panamerica che della KTM SADV, anche gli aftermarket. Quelli del 1250 e della Ducati sono più discreti, li preferisco a parità di normativa euroXXX. All'Harley basta affinino qualche piccola pecca di gioventù. Si tratta solo di aspettare un attimo.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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19-02-2022, 12:35
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#3400
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da okpj
....
Alla fine le cose che ho gradito meno sono le troppe info sul tft (e piccole), i rapporti corti e il parabrezza che vibra. Chiaramente la mia prova è durata 25 minuti eh..
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Sul.modello 2022 dovrebbero avere i gradito i caratteri della strumentazione, effettivamente molto piccoli.
Per i rapporti, essendo a catena, l'utente finale può sbizzarrirsi a piacere, senza i limiti che il cardano, più della cinghia, ha....
Per la mia guida, un freno posteriore più presente e uno anteriore meno legnoso, sarebbero più graditi, soprattutto il primo
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Lorenz
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