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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-02-2022, 19:16
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#5776
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.411
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li sto' aspettando insieme all'antifurto
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13-02-2022, 23:11
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#5777
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.813
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Oggi ho scoperto una cosa nuova, girello in quota con 0/1 gradi, quindi spia ghiaccio accesa, bene in queste condizioni a ottomila mura, spia gialla e subito rossa del taglio. Sceso in pianura tutto è tornato nella norma con 7 gradi . Chissà se c’è scritto nel manuale delle giovani marmotte
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13-02-2022, 23:15
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#5778
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.921
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Perché in caso di ghiaccio non ti cappotti?
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58 sempre nel cuore.
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13-02-2022, 23:16
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#5779
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Successo anche a me in questa stagione.
Il “problema” è che andando a spasso con questi gradi la temperatura d’esercizio del motore scende (a memoria tra i 60 e i 65 gradi), quindi quando sali di giri ti avvisa che stai tirando troppo, come se il motore fosse ancora freddo.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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13-02-2022, 23:36
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#5780
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.724
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Bisogna nastrare il radiatore come si faceva con i due tempi ?
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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13-02-2022, 23:45
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#5781
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.226
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Anche sulle vecchie auto in inverno si coprivano parzialmente le prese d' aria .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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13-02-2022, 23:47
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#5782
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.023
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...dovrebbe esserci una valvola parzializzatrice.
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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14-02-2022, 00:30
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#5783
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.813
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
le prese d' aria . 
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ah ah ah, sono vecchio abbastanza per ricordarmele molto bene, quelle belle erano in gomma con le serrande scorrevoli, oppure il più banale foglio di giornale..
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14-02-2022, 02:24
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#5784
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Ancora a stupirsi per il livello di elettronica presente?
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14-02-2022, 10:27
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#5785
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.982
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Quote:
Originariamente inviata da managdalBronson
Successo anche a me in questa stagione.
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Non ho capito se il TC tagli potenza quando la temperatura esterna è troppo bassa, prevedendo possibili problemi con l'asfalto freddo, oppure se il parametro di riferimento sia la temperatura del motore.
In ogni caso io giro costantemente con temperature intorno allo zero, e non ho mai visto nessun messaggio.
Si vede che non do abbastanza gas ....
Dpelago Ducati MTS V4
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14-02-2022, 10:34
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#5786
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Tagli di potenza non ne ho avvertiti, mi si è solo illuminata di giallo la scala del contagiri, ma in effetti le stavo tirando un po’ il collo.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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14-02-2022, 11:00
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#5787
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.982
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... quindi suppongo che il propulsore non fosse in temperatura di esercizio.
Dpelago Ducati MTS V4
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14-02-2022, 11:02
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#5788
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Esatto: andando tranquillo con il freddo scende sotto la temperatura d’esercizio e se tiri succede quello che ho descritto
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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14-02-2022, 19:32
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#5789
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Mi sembra una cosa molto buona...un aiuto, una sicurezza là dove il buon senso dovesse fare difetto.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 15-02-2022 a 19:33
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14-02-2022, 20:43
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#5790
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 3.023
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...scusate se mi ripeto, ma dal lontano 1984 il mio Gilera RX aveva una valvola che faceva passare più o meno liquido per mantenere la temperatura del motore costante a prescindere dalle temperature esterne...volete farmi credere che sulla V4 non c'è?
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14-02-2022, 20:51
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#5791
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.450
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Non è progettata per andare piano, sono io che ne faccio un uso non consono
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
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14-02-2022, 20:57
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#5792
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Verona
Messaggi: 2.813
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Zammmmmmmmmmmmmmmm
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14-02-2022, 23:53
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#5793
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.199
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È un motore fatto così.... se la prende ... se scendi da Madonna di Campiglio a Pinzolo non si scalda, un 125 cc magari, con prima seconda
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15-02-2022, 08:56
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#5794
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2012
ubicazione: Rea palus
Messaggi: 766
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Basterebbe tenere una marcia in meno, ma venendo da bicilindrici di grossa cubatura l'abitudine dell'orecchio ... personalmente a 5/6 mila mi sembra già di tirarle il collo !
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15-02-2022, 08:59
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#5795
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Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2021
ubicazione: ITA-CH
Messaggi: 695
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
... il mio Gilera RX aveva una valvola che faceva passare più o meno liquido per mantenere la temperatura del motore costante a prescindere dalle temperature esterne...
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giusta osservazione ma anche io ho parte del problema qui descritto, nel senso: la mia Kawasaki ZH2 ha oggettivamente 40 metri quadri di radiatore, e con le temperature invernali la temperatura motore la vedo raramente oltre i 70 gradi, che sono pochini. Poi essendo una kawa, non rompe tagliando potenza e altre rotture moderne del genere pero anch'io mi sono chiesto "ma la valvola non dovrebbe chiudere e bypassare il radiatore"? beh a quanto pare anche quando la valvola e' chiusa, non e' chiusa al 100%. Il perche' mi sfugge (forse per evitare valvola rotta bloccata chiusa = motore fritto in 5 minuti) ma cosi' e'.
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15-02-2022, 12:26
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#5796
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2011
ubicazione: Varese
Messaggi: 61
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Presa.
E niente alla fine ho ceduto. Sabato sono andato a confermare la V4s Full in pronta consegna, giovedi porto la mia Gs. Pronto ad entrare nel mondo Ducati.
Ad essere sincero nel passaggio dal bialbero al Lc 2013 e poi al 1250 non ero così emozionato. Non vedo l'ora di ritirarla
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Multistrada Rally Adventure Travel&Radar
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15-02-2022, 12:31
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#5797
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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fatto bene a prendere la pronta consegna
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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15-02-2022, 12:34
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#5798
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.411
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Quote:
Originariamente inviata da leleferra
E niente alla fine ho ceduto.
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su a Varese?? da Mauro??
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15-02-2022, 12:40
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#5799
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2011
ubicazione: Varese
Messaggi: 61
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Ducati Varese,
ho fatto la trattativa con Enrico che ho trovato veramente bravo e preparato (e simpatico).
Pronta consegna perchè la prossima in arrivo è una Travel and Radar con cerchi a raggi ma al 15/04. E comunque mi sono innamorato di quella esposta
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Multistrada Rally Adventure Travel&Radar
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15-02-2022, 13:01
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#5800
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
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