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Vecchio 03-02-2022, 10:49   #251
albio59
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Cerco di spiegare quanto descritto nel video:
il video dura 37 minuti ma è molto descrittivo ed elenca i pregi del 6 cilindri e riprende tanti concetti comuni ai modelli precedenti ( assenza di vibrazioni e fluidità di marcia ecc ecc.) oltre ovviamente l'abbassamento di 1.000 giri motore pur mantenendo la stessa potenza
Andando nello specifico sulle migliorie parla di un miglioramento generale dell'elettronica ma a proposito del sistema ESA sostiene che è stato migliorato non solo nel Software ma anche nel'Hardware mentre il controllo di trazione interviene prima anche perchè hanno aumentato la coppia da 175 a 180 nm.
Parlando dei fari elogia la luminosità in generale e l'utilità dei faretti di profondità/antinebbia nelle svolte ed aggiunge che i fari anche in caso di frenata si auto livellano.
Riguardo al display parla della semplicità della schermata iniziale ma anche la possibilità, per i più smanettoni, di avere decine di informazioni in altre schermate e sotto menù, il display è un full hd, quindi ottima visibilità,la comodità dei 4 tasti sulla carena di sx dove memorizzare i menù/informazioni preferiti da visualizzare senza passare dai vari menù e il fatto che collegando il telefono (sia android che ios) tramite l'applicazione BMW avrai tute le applicazioni del telefono compreso il navi e si potranno ricevere gli aggiornamenti mappe direttamente sul telefono oltre alle informazioni relative alla moto, elogia la precisione dello sportello che fa accedere al vano telefono , che è ovviamente impermeabile ma ventilato e raffreddato per evitare surriscaldamento in quanto il telefono consumerà molta energia.Caratteristiche similari a quelle presenti su RT.
Lamenta il fatto che i tasti non siano retroilluminati.
Riscontra ancora la possibile presenza di qualche rumore meccanico sulla trasmissione e parla espressamente del cardano e fa un paragone con la trasmissione a catena ma compare un " esperto" che sostiene che con questo modello il problema è risolto.
Alla fine paragona i 4 modelli e dice che preferisce leggermente la GTL alla GT perchè si adatta più alle sue esigenze mentre per la B e la GRAND AMERICA avendo un'inclinazione di 43° c'è meno luce a terra e quindi meno possibilità di piegare e che la seconda è destinata ai gusti americani per l'impostazione di guida improntata più alla comodità che ad una guida attiva della moto.
DIFETTI ovviamente secondo lui: mancanza tasti retroilluminati e la possibilità di avere un cambio automatico.
Altro difetto macchinosità dei collegamenti BT telefono - moto - caschi e sostiene di prendersi una mezzoretta in garage prima di partire.....

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Vecchio 03-02-2022, 11:28   #252
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Tiziano, ritorna in BMW dai retta

Ritorna a godere
:-))))))))

Eh ma non basta un iPhone sul manubrio per farmi tornare.
Aspetto qualche aggiornamento più pesante.

OT: ma lo sapete che ho 24mila km e le gomme sono ancora originali?

Grazie Albio per la traduzione
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Vecchio 03-02-2022, 11:42   #253
albio59
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Le gomme anch'io le cambio intorno ai 18/20.000 km, ma T1z1ano non sono rumorose quando scendi in piega??? Se monti Bridgestone ( è solitamente l'equipaggiamento standard della casa) tendono un po a scalinare sui fianchi e diventano rumorose.....
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Vecchio 03-02-2022, 17:51   #254
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Gomme consumate in maniera omogenea, niente scalini né rumore. Anche perché hanno una blanda scolpitura. A 24mila cambieranno le candele, ma son tranquillo…lo saprebbe fare anche un bimbo :-) mica come il K (ops).
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Vecchio 03-02-2022, 17:58   #255
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Certo, ma il rumore su entrambe le due GW che ho avuto comincia intorno ai 10/12.000 km quando di battistrada c'è n'è ancora parecchio e lo scalino è evidente e appena scendi in piega si sente distintamente il rumore che scompare appena rialzi la moto devo capire se la tua monta gomme diverse o se dipende dalla ciclistica o dell'erogazione della tua ultimo modello.Il fatto che le mie moto lo facevano fin da nuove mi porta ad escludere che sia un problema di ammortizzatore anche perché sul vecchio modello è la normalità e tutti quelli che conosco hanno lo stesso problema.Cmq siamo a un rapporto di 1 a 3 rispetto al K nei cambi gomma.....
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Vecchio 03-02-2022, 18:04   #256
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...tanto aspetto metà 2023 per prendere un usato di 1 / 1,5 anni di k1600gt nuovo...
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Vecchio 03-02-2022, 18:22   #257
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Io col K facevo puntualmente 14mila km. Ho sempre fatto molti km sulle gomme, facendo molta autostrada. Io poi uso poco i freni :-))))

@jo non aspettare troppo che poi bannano i motori endotermici
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Vecchio 03-02-2022, 19:05   #258
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Albio scrive...
"Cmq siamo a un rapporto di 1 a 3 rispetto al K nei cambi gomma"

Non vi invidio per niente
Mentre x la sostituzione delle candele voi siete fortunati, anche se io me le cambio x conto mio e non certo ogni 30.000 km
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Vecchio 03-02-2022, 19:27   #259
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Oggi, mentre ero dal conce a far fare il primo tagliando all'RT1250, parlando col titolare mi ha detto che fra giorni (non è riuscito a esser più preciso) arriverà una nuova K in negozio... Non so se per test ride o in esposizione.
Ha, tra l'altro, in esposizione una R1800 e una R1800 GT...
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Gaetano 😊
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Vecchio 03-02-2022, 22:56   #260
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Non vi invidio per niente
Ammetto questa è bella
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Vecchio 04-02-2022, 11:26   #261
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Comunque grazie Albio per la traduzione...

E invece io con le gomme ci faccio sui 10000 12000 km a treno, quindi non certo un terzo dei vostri goldwing, direi la metà ...

per le candele.. invece vi invidio... non tanto per cambiarle che è una cosa programmata e prevedibile, quanto per eventuali guasti alle bobine altrettanto irraggiungibili, che se ti si fulminano a caso in mezzo alla lapponia ti mettono in un mare di guai, e non puoi intervenire con facilità e da solo...
e purtroppo succedono, (fossero veramente unstoppable, chissene..)
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Vecchio 04-02-2022, 18:13   #262
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Io mi sono convinto e oggi l’ho ordinata
Permuto con RT 1250 di 10 mesi
Ora bisogna solo far arrivare presto aprile


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Vecchio 04-02-2022, 19:19   #263
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Complimenti!!
Hai preso la GT o la GTL ?
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Vecchio 04-02-2022, 19:20   #264
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contento tu...che dirti...felicitazioni.
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Vecchio 04-02-2022, 19:29   #265
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Vecchio 04-02-2022, 19:32   #266
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Salvoilsiculo

Chissà forse me ne pentirò…. Ma il k6 gt mi ha sempre affascinato
Volevo tornare al gs ( ne ho avuti 12 e per me è l’unica moto ) ma in attesa che arrivi io modello nuovo ( le date sono ancora molto incerte ) mi faccio un annetto in gt
L’RT mi è piaciuta tanto è sicuramente rimpiangerò la sua elasticità ma il k6 ha il suo fascino


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Vecchio 04-02-2022, 19:32   #267
RESCUE
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predefinito Nuova K1600 - rumors attendibili?

Complimenti!!!!



https://youtu.be/1fARk-NHPuk


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 04-02-2022, 19:42   #268
jocanguro
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Lorentz ...
12 gs ????
ma fai il collaudatore per la bmw ?
o cambi moto come le mutande ???



comunque compliments !!!!
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Vecchio 04-02-2022, 19:46   #269
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Jocanguro

Diciamo che ormai mi sono abituato a tenerle meno di due anni …
Quasi l’unico vizietto che ho
Sono un abitudinario e gs adv per me è la moto !
Ma siccome ultimamente era solo un cambio colore , nel cammino ho inserito una bagger, una RT 1250 e ora un gt
In stessa di questo famoso 1300 gs


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Vecchio 05-02-2022, 00:01   #270
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@bortolo
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Complimenti…..non ti pentirai ho fatto la stessa cosa anch’io non c’è paragone
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Vecchio 05-02-2022, 00:17   #271
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Ma siccome ultimamente era solo un cambio colore , nel cammino ho inserito una bagger, una RT 1250 e ora un gt
Ma l’RT non hai avuto il coraggio di mettterla in firma
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Vecchio 05-02-2022, 00:34   #272
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La firma ormai non è più aggiornata ma l’rt l’ho appena inserita !!
Se lo merita …. Gran mezzo


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Vecchio 05-02-2022, 00:36   #273
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Non me la fa inserire per superamento numero massimo caratteri


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Vecchio 05-02-2022, 05:41   #274
GIGID
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Complimenti per l’acquisto e curioso di sentire i tuoi feedback rispetto al GSA dopo che ci avrai fatto un po’ di km …
Il K è un pallino che prima o poi mi dovrò togliere


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Vecchio 05-02-2022, 09:39   #275
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Grazie Gigid
Ti farò sapere assolutamente
Credo che la differenza ci sarà eccome e a svantaggio del 1600 ma spero di ricredermi
Fondamentalmente l’ho presa come attesa e perché mi piace da impazzire esteticamente , così come mi affascina il motore
Nel 2020 ho avuto una bagger….. splendida ma non sapevo dove e come collocarla
Il gt credo sia diverso, credo possa ricordarmi un po’ più l’rt che sto lasciando
A priori ti dico…. Se non sapessi che è per un anno o poco più, non l’avrei presa come moto definitiva !!!….. poi magari mi ricrederò e diventerò un kappista!!!!


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