Multi V4. Chi l'ha provata.

[pepot]

Un caro amico la ritira a giorni

[salvoilsiculo]

Non dirmi che è il tuo amico toscano....

[pepot]

Si. Ritira anche la.panigale v4 s 2022

[Suino]

Originariamente inviata da mag27

se si vuole montare lo scarico completo per estetica o sound è un conto, per fare della V4 una panigale basta il volano, poca spesa tanta resa...comunque sono curioso di provare la P.P........

cos'è il volano?

[Sanny]

https://www.bing.com/images/search?q...mageHoverTitle

[pilu]

Scoop da verificare, letto su un forum Inglese:

C'è un aggiornamento software abbastanza importante, sia nel conect, sia per la sospensione elettronica, che si applicherà dall'8 gennaio, l'aggiornamento della sospensione elettronica tra l'altro, porta qualcosa chiamato, Precarico minimo, è una funzione semi automatica, che ti permetterà dai comandi al manubrio, di poter abbassare il carico al minimo per in città e sulla mappa urbana, abbassare al minimo l'altezza dello smorzamento e quindi raggiungere meglio il suolo, deve essere qualcosa di simile alla sospensione della harley panamericana, ma in semiautomatica.

[pepot]

Cosa nota di cui abbiamo già discusso

[pluto67]

@mag27
Tempo fa mi sembra avessi accennato qualcosa circa la possibilità di montare sulla multi v4s il portatarga della P.P per migliorarne l’estetica.
Ammesso che io ricordi bene e visto che i portatarga sono però uguali, mi dai qualche info in più?
Grazie
Fabio

[mag27]

@pluto67, ricordi bene, da..passato.. a fine progetto, qualche cosa è cambiato..non ci rimane che confrontare i codici dei 2 porta targa per vedere se sono simili, ma, a dirti la verità mi ci sono quasi abituato non mi sembra più così brutto con le frecce rizoma che per fortuna hanno modificato dalle precedenti che avevo visto montate. Si lavora su qualche altro accessorio dedicato Ducati.. . Spero non cambi nulla sulla E.. spettacolo...

[mag27]

Trovo oltremodo importante per il designer, ingegnere meccanico motorista, finito un progetto ascoltare e confrontarsi con il parere del cliente finale, soprattutto se possessore e spero che questo a breve si realizzerà..

[pluto67]

Guarda, ho avuto praticamente tutte le multi….. se solo volessero potrei scrivergli un libro🙈
Ma dubito possa interessare il mio parere…..
Anche se sognare non costa nulla.

Fabio

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da Suino

cos'è il volano?

[Superteso]

Però ti tocca girare sempre col passeggero

Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk

[dpelago]

Originariamente inviata da Suino

cos'è il volano?

Suppongo si faccia menzione al montaggio di un volano alleggerito. Ovviamente diminuendo le inerzie il motore risulterà verosimilmente più pronto a prendere giri, il tutto a scapito della regolarità di erogazione ai regimi più bassi, segnatamente a gas parzializzato.

Poichè gli ingegneri di Ducati non sono tonti, francamente è l'ultima delle variabili sulle quali andrei a mettere mano.

Dpelago Ducati MTS V4

[cosimo]

Originariamente inviata da pluto67

@mag27
.... la possibilità di montare sulla multi v4s il portatarga della P.P per migliorarne l’estetica.
....


Fabio

Approfitterei, continuando sul filone "adottivo": dopo il portatarga andrei con i cerchi (soprattutto at 17"), il monobraccio post, le Smart EC2.

A quel punto l'estetica sarà davvero migliorata

[salvoilsiculo]

Beh se esiste un accessorio dedicato, ma, non so se lo è specificatamente per la V4 o solo per il motore che è in comune a più modelli, potrebbe essere meno problematico del previsto l'utilizzo.

[pepot]

Mag27. Il portatarga l'ho cambiato

[dpelago]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

, potrebbe essere meno problematico del previsto l'utilizzo.

.. problematico in senso stretto non sarà. Volendo essere più esplicito.

Nella realizzazione della V4, Ducati avrebbe sicuramente potuto prendere il motore della Panigale. Depotenziato adeguatamente, ( rivedendolo nella fasatura ed in pochi dettagli) , avrebbero comunque "risparmiato soldi " e partorito una moto favolosa.

Se hanno scelto la via più onerosa, con una parziale riprogettazione del V4, credo abbiano provveduto a tutte le prove del caso.

Fatto salvo il singolo utente, suppongo che il compromesso trovato sia la risultante di moltissime declinazioni testate.

Dpelago Ducati MTS V4

[pluto67]

Pepot, apprezzo le tue realizzazioni davvero molto equilibrate, ma quel portatarga è , se possibile, ancora piu' brutto dell'originale.
Ovviamente a parer mio.......

@cosimo
che la ruota anteriore da 17 migliori l'estetica mi perplime.....

Fabio

[dpelago]

Originariamente inviata da pluto67

@cosimo
che la ruota anteriore da 17 migliori l'estetica mi perplime.....

.. a mio parere proprio per nulla

Dpelago Ducati MTS V4

[mag27]

molto bello pepot, come del resto la tua moto, mi piacerebbe vederlo da vicino, penso che ti toccherà venire con la moto a Borgo Panigale, con la variante dei fianchetti al seguito..Dpelago, il volano mi è stato proposto dal meccanico di una concessionaria Ducati alle porte di Roma, della quale ho la massima stima, realizzato per la V4, con risultati importanti sia ai bassi che agli alti, con 2 varianti scarico di serie e libero, nessun problema di affidabilità motore chiaramente, loro lo montano direttamente sulle V4 da consegnare.. . Personalmente non mi interessa, ma, appena avrò un pò di tempo sono curioso di provarne 1...

[salvoilsiculo]

Chissà magari sulla P.P. è di serie....

[dpelago]

Originariamente inviata da mag27

, realizzato per la V4, con risultati importanti sia ai bassi che agli alti, con 2 varianti scarico di serie e libero, nessun problema di affidabilità motore chiaramente, loro lo montano direttamente sulle V4 da consegnare.. . Personalmente non mi interessa, ma, appena avrò un pò di tempo sono curioso di provarne 1...

Fai benissimo a provare. E' l'unico modo per dare un giudizio sensato.

Francamente fatico a capire come un volano ( più leggero o più pesante ? ) possa simultaneamente migliorare due opposte situazioni.

Laddove fosse stato così semplice, credo che la casa madre avrebbe provveduto di suo ... a meno che insieme al volano, modifichino altri particolari, quali impianto di scarico, mappature etc...

Dpelago Ducati MTS V4

[salvoilsiculo]

Ritengo quasi improbabile che non si debba andare a rivedere un pò di mappatura, lo si deve già fare spesso per il cambio dello scarico figurarsi per quello di un elemento meccanico che influisce direttamente sull'inerzia dell'albero motore

[Bugio]

Ai tempi della Tuono V60 un lavoro che gli smanettoni facevano era tornire il volano. Cambiava pochissimo la resa ai bassi ma migliorava come la moto prendeva i giri. Non si toccava la centralina. Chi l'aveva fatto ne magnificava i risultati .
Ovviamente l'utilizzo medio di una Tuono é un po' differente da quello di una crossover ancorché molto sportiva