La rincorsa a sempre piu CV....ha senso ?

[jocanguro]

"La potenza è nulla senza controllo "

e vale per i freni, per le gomme buone, per il controllo trazione, ma soprtutto per il CERVELLO di chi stà guidando...

penso che presto mi prenderò uo scuterello 50cc...

(col peso della mia ne escono 4 , con i cavalli della mia ne escono 30 ...

[Slim_]

Originariamente inviata da quatrelle

... i passi sono pieni di intutati che rosicano al passaggio di un gs...

Ma va là a me pare invece che i passi sono pieni di GS, però non credo che rosichino nè gli uni nè gli altri.

[Wotan]

No no, aspe': i passi SONO pieni di gente che rosica, e di solito sono proprietari di moto potenti, convinti che tutti quei cavalli gli assicurino automaticamente di essere insorpassabili.

[Superteso]

Per questo che voi andate solo al mare?

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[Wotan]

Certo!

[Brunob]

I passi alpini, in particolare, sono pieni di bici elettriche guidate da gente che non ha la più pallida idea di come si gira per strada in bicicletta...

[Wotan]

Non mi pare che quelli con le bici normali siano molto migliori.

[Superteso]

In discesa.... Apriti cielo

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[Tricheco]

mah...............

[Claudio Piccolo]

15 puntini! un crescendo epocale!

[Tricheco]

porca pupazza

[Grobbelaar]

Originariamente inviata da aspes

...io sono affascinato dalla yamaha MT01, mi piace da matti, e deve essere una sensazione formidabile quel motore. Ma scommetto che devi essere sempre con la frizione in mano a bassa velocita', altrimenti strattona come un trattore.

Allora aspes da' retta, e trova una ZH2 da provare. Possibilmente con la centralina non pesantemente tappata come sono tutte da originali. Io ho dovuto staccare un assegno per colpa della prova e bada, davanti la moto la considero bella come un rutto in faccia, e ho dovuto comprarala comunque; a dimostrazione che quel motore li, solo con lo scarico stappato e un volgare step1 alla centralina (roba da 800$ e via) offre un facilita d'uso quotidiano impressionante stile hornet 600 (volendo) e le unisce (volendo) ad una forza ai medi e potenza agli alti al limite del ridicolo. Con zero rumoracci di meccanica, zero strattonamenti e piu in generale il classico funzionamento pulito di un 4 giappo.

[FATSGABRY]

Anno nuovo più piloti dell anno scorso..

[GIGID]

Originariamente inviata da aspes

.
Voglio dire....io sono affascinato dalla yamaha MT01, mi piace da matti, e deve essere una sensazione formidabile quel motore. Ma scommetto che devi essere sempre con la frizione in mano a bassa velocita', altrimenti strattona come un trattore.

Per ciò che mi ricordo dì una breve prova di un quarto d’ora è una bicicletta con un motore da paura.
Un quattro che gira quasi come un 2 probabilmente per via degli scoppi e questo mi era piaciuto un bel po’.
A 1500 giri non è un GS, ma non ricordo che fosse particolarmente nervosa.


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[Vincenzo]

Per forza che gira come un due, è un 2
Aspes, perdonali non sanno quel che dicono


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[Bugio]

Mt01 bi. Mt10 quattro crossplane.

[GIGID]

Azzzz!!! Ho fatto casino con le sigle
Me le confondo sempre
Intendevo la MT10 ovviamente.

La MT01 aveva scatenato un certo interesse anche a me e avevo anche pensato di affiancarla al GS visto che costavano relativamente poco all’epoca, ora mi pare siano un po’ aumentate.
E un giorno grazie a dei simpaticissimi bikers del torinese conosciuti sul loro forum sono riuscito a farmi un giro di un’ottantina di km.
Sono stati fantastici, mi hanno fatto lasciare il GS nel loro cortile e mi hanno dato una delle loro MT, poi ce le siano scambiate (sempre le MT) con altre.
Che dire … moto molto particolare, avrei voluto provarne una di serie ma erano tutte un po’ rielaborate (ciclistica e vari stage di motore mi pare).
Diciamo che pur avendo un motore impressionante ai bassi, la sensazione che ne ho riscontrato è stata di una moto un po’ pesante da guidare e nel misto abbastanza “cancellosa”.
Però ha un fascino irresistibile


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[BraveAle]

Per quanto mi riguarda la paga più grossa l'ho presa
da un "selvaggio del luogo" su una Suzuki GSR600
ed io sul GS1200 conosceva tutte le curve ed aveva manico..

[Vincenzo]

Strano, eppure con il doppio della cilindrata avresti dovuto seminarlo…..
Ah ah ah ah


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[BraveAle]

Appunto.... ehehehe

[max 68]

Suzuki gsr 600 e una moto per far curve, inoltre peserà 50 kg meno del gs , su un percorso guidato mi sa che non c è storia . Mt 10 provata al passo penice , motore esagerato su quel tipo di strada, mi ero trovato meglio con la mappa più dolce . Con mt 09 sp mi sono divertito di più, almeno riuscivo a dargli un gas senza raggiungere velocità da iperspazio

[aspes]

Originariamente inviata da BraveAle

Per quanto mi riguarda la paga più grossa l'ho presa
da un "selvaggio del luogo" su una Suzuki GSR600
ed io sul GS1200 conosceva tutte le curve ed aveva manico..

tranquillo, ho fatto di peggio. Sul passo di centocroci, che conosco come le mie tasche, uno con una suzuki sv 650 di quelle primo tipo col telaio tubi tondi, guidava tanto bene che nel misto mi seminava, poi sul dritto dovevo strappare la manetta per riprenderlo, siamo arrivati in cima assieme, ma considera che al tempo ero al mio top di capacita' e conoscevo la strada.
Un'altra volta sul bracco, anche li che conosco come le mie tasche, e sempre in periodo in cui guidavo ancora forte , mi si accoda un gs, e io col mio gs.
Conoscendo la strada lo stacco un pochino, ma pensavo di demolirlo, invece era sempre li, quasi incollato, appena prendevo respiro lo avevo col fiato sul collo. Quando sono quasi in cima mi stufo e o lascio passare, era in due.Con una ragazzetta da 40 chili che sembrava la passeggera di un sidecar, facendo leva con le braccia sul portapacchi si buttava di qui e di la in piega come se non ci fosse un domani.
Come quando vedevo Traversaro sul bracco con il cbr 600 che riusciva a guidare senza scendere mai sotto i 10000 giri. E quando entrva in curva che dicevi "ora prende il muro in pieno" improvvisamente quando pensavi di raccoglierlo col cucchiaino faceva girare la moto in due metri di spazio.
Eh...quelli buoni esistono

[BraveAle]

Ehehehehe...mi sento meno solo...

[me'ndo]

cene sono ce ne sono, non si palesano ma ce ne sono

[Specialr]

dico solo
runner 180
io orecchie basse bassissime