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Vecchio 10-12-2021, 10:24   #76
__max__
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Vista la posizione concordo per una motivazione alternativa al drenaggio, aspettiamo che qualcuno che ne sa di più parli e ci illumini.

Edit: molto curioso...

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Vecchio 10-12-2021, 11:43   #77
Gibix
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Originariamente inviata da PietroGS Visualizza il messaggio
a mio avviso, piu' che per drenare l'acqua, lo hanno fatto per evitare che il soffietto venga "risucchiato" verso l'interno e si vada a fottere sulla crociera del cardano.
e quindi che senso ha il tappo di gomma, che di fatto lo sigilla ancora?!?
__________________
R1200GS LC '13
Gibix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-2021, 12:36   #78
PietroGS
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@Gibix
infatti quello non e' un tappino per sigillare.
Se noti ha una sorta di chiusura a "lamella" che permette di compensare l'aria interna ed eventualmente se uno la schiaccia e la apre, fa uscire anche l'acqua...
anche se effettivamente non e' nel punto piu' basso.

Ultima modifica di PietroGS; 10-12-2021 a 12:38
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Vecchio 10-12-2021, 13:57   #79
cit
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eeeeh.....certo !
quando dalla montagna scendi a valle per la differenza di pressione all'interno si crea il vuoto che addirittura potrebbe rallentare la rotazione del cardano !

.
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 10-12-2021, 18:48   #80
PietroGS
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che rallenti il cardano non saprei....
ma che si buchi il soffietto e' un dato di fatto.
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Vecchio 10-12-2021, 21:55   #81
millling
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Se lo pompi a 2,2 vedrai come vola!.
millling non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-2021, 23:10   #82
PietroGS
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che fenomeni qui dentro....
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Vecchio 11-12-2021, 09:34   #83
Buda
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Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venezia
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Ma secondo voi le cuffie per i monobracci sinistri (quello delle LC) so o uguali a quelli dei monobracci destri (bialbero per capirci)?

Come forma non li ho mai comparati, ma come materiale, quello del mio bialbero mi sembra molto più rigido di quello della LC di un amico....

Inviato dal mio COMMODORE C=64
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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