Notizie ed aggiornamenti vari sulla stagione in corso (2021)

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MotoGP Test Jerez Tempi alle 13


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SBK - Per Baldassarri possibile sbocco nel New World Supersport

La nuova categoria Supersport, che che sarà aperta anche a moto bicilindriche e tricilindriche fino a 955 cc, si sta rivelando sempre più uno sbocco interessanti per i piloti provenienti dalla Moto2. Dopo il passaggio al New World Supersport di Bulega e Montella potrebbe infatti concretizzarsi quello di Lorenzo Baldassarri, rimasto senza una sella per il 2022 e che proverà la nuova MV Agusta 800 nei test della prossima settimana a Jerez. Nella stessa occasione ci saranno i debutti di Bautista con la Ducati e di Redding con la BMW.

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MotoGP Test Jerez - Tempi alle 14

1
30
T. NAKAGAMI
1:37.713
2
23
E. BASTIANINI
+0.084
3
42
A. RINS
+0.097
4
12
M. VIÑALES
+0.148
5
20
F. QUARTARARO
+0.307
6
63
F. BAGNAIA
+0.329
7
5
J. ZARCO
+0.372
8
21
F. MORBIDELLI
+0.419
9
44
P. ESPARGARO
+0.452
10
41
A. ESPARGARO
+0.494
Full Live Ti

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MotoGP Test Jerez - Il report di Zamagni

https://www.youtube.com/watch?v=63FiWf9vAcQ

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MotoGP Test Jerez - Il report di MotoGP.com

https://www.youtube.com/watch?v=WayVmK0_QjM

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MotoGP Test Jerez - Tempi alle 15.15

1
30
T. NAKAGAMI
1:37.713
2
23
E. BASTIANINI
+0.084
3
42
A. RINS
+0.097
4
12
M. VIÑALES
+0.148
5
21
F. MORBIDELLI
+0.171
6
20
F. QUARTARARO
+0.307
7
63
F. BAGNAIA
+0.329
8
5
J. ZARCO
+0.372
9
44
P. ESPARGARO
+0.452
10
36
J. MIR
+0.493
Full Live Ti

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15.45 Breve interruzione con bandiera rossa, giusto qualche minuto, dopo una caduta senza conseguenze di Aleix Espargaro.
Bastianini si è portato al comando col tempo di 1.37.402 precedendo di 13 millesimi Bagnaia. Terzo Nakagami. Enea cercava il miglioramento sul giro secco e parte ci sia riuscito, certo anche la GP21 è un gran passo avanti rispetto alla moto che aveva quest'anno.
Bene anche Vinales che è salito al terzo posto.

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MotoGP Test Jerez - Tempi alle 16

1
23
E. BASTIANINI
1:37.402
2
63
F. BAGNAIA
+0.013
3
12
M. VIÑALES
+0.272
4
30
T. NAKAGAMI
+0.311
5
42
A. RINS
+0.408
6
5
J. ZARCO
+0.475
7
21
F. MORBIDELLI
+0.482
8
20
F. QUARTARARO
+0.618
9
44
P. ESPARGARO
+0.763
10
36
J. MIR
+0.804
Full Live Ti

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16.20 Nakagami si è ripreso il miglior tempo col crono di 1.37.313 davanti a Bastianini, Bagnaia, Vinales e Rins.
Si girerà ancora per un'ora, dalle 17.30 alle 18 solo prove di partenza sul rettilineo del traguardo.
16.40 Zarco sale al secondo posto, a 43 millesimi da Nakagami.

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Venti minuti al termine dei test, tempi praticamente invariati, la temperatura è scesa rapidamente.

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MotoGP Test Jerez - Tempi della prima giornata


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Pol Espargaro
“Sono sorpreso di aver potuto fare 45 giri nelle mie condizioni: avevo dolore anche a stare a casa sul divano, non mi sono allenato per cinque giorni. E oggi c’era anche vento forte. Ho lavorato solo sulla mia moto 2021, avevo bisogna di avere delle certezza per ritrovare confidenza con la moto e provare qualche gomma. Abbiamo due prototipi differenti: la base è simile, ma cambiano alcuni componenti. Oggi sono stati provati dai due piloti del team satellite ed è bello vedere Nakagami davanti a tutti: è vero che lui qui è sempre andato forte, ma significa che la nuova moto funziona bene. I test di misano sono stati fondamentali per trovare la strada, qui dobbiamo continuare l’evoluzione e capire se funziona bene anche su altre piste. Domani avrò io le due moto nel box”.
Espargaro ha poi spiegato la dinamica della caduta di Valencia.
“E’ stato un problema di elettronica, ma non della nostra moto, ma di gestione generale. Abbiamo il trattino control solo quando la moto si rialza, invece bisognerebbe averlo anche quando in piega la gomma posteriore inizia a scivolare, come avevamo in passato e come c’è anche sulle moto stradali. E’ solo una questione di sicurezza, non serve per andare più forte. Dovremmo parlarne in SC, credo sia qualcosa di utile”

Remy Gardner
“I giri fatti a Misano mi hanno preparato su cosa aspettarmi da questa moto. Non so quanto mi ci vorrà ad adattarmi, c’è tanto da fare.
“Al momento, fisicamente mi sento abbastanza bene, è chiaro che dovrò fare qualcosa in più, ma mi sembra di essere in una buona forma. Probabilmente devo rinforzare alcune parti del corpo, più sollecitate in accelerazione e in frenata, ma nel complesso mi sento bene. E’ chiaro che devo essere più rilassato sulla moto, ma quello arriverà con il tempo”.
18/11/20

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Quartararo
“Ho provato una moto molto simile a quella di misano, abbiamo provato più cose, un nuovo forcellone, qualcosa di elettronica, ma tutto molto simile a minano. Abbiamo bisogno di fare più miglioramenti, siamo solo all’inizio.
“C’è ancora un altro giorno di test, ma mi aspettavo qualcosa di più. Stanno facendo il massimo per Sepang. Questo è un circuito buono per provare il telaio, ma per il motore non è così significativo. Ma Ducati va forte di motore anche qui…
“Non ho provato nessun nuovo telaio, questa è la moto di misano, abbiamo bisogno di far girare di più la moto nelle curve lente.
“Da qui a Sepang ci sono tre mesi, la nostra base è molto buona, ma perdiamo troppo in velocità massima e aerodinamica, spero che a Sepang ci siano miglioramenti sotto questo aspetto”.

Bastianini
Enea Bastianini: “C’è tanta differenza rispetto alla mia moto"

“Per la prima volta sembro essere davanti in classifica: è positivo sono molto contento. Abbiamo fatto un po’ di giri: c’è tanta differenza rispetto alla moto che ho usato quest’anno, la mia di prima si muoveva veramente tanto, con questa posso concentrarmi di iù sulla guida. Anche a livello di trazione funziona bene: è solo il primo test, ma avere avuto delle sensazioni positive è sicuramente importante. Dopo tre giri già sorridevo, ho subito capito un po’ di cose, poi girandoci di più ho capito meglio: è una moto che ha tanto potenziale. E’ più stabile, anche il motore va un po’ meglio. Il team lavora bene, ci manca Fausto ma ci starà guardando da lassù”

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Morbidelli
“Mi piace la nuova moto, non ho tanta esperienza con la 2021 e quando ho provato la 2022 ho trovato dei miglioramenti, ci sono stati dei buoni passi in avanti, sono contento per quanto riguarda la nuova moto.
“Sono caduto alla curva 13, una piccolissima caduta, ho fatto un piccolo errore, ero un po’ in ritardo, ero fuori posizione con il corpo. Ma tutto ok
“Ho ancora problemi al ginocchio, due gare e un test di fila sono tante, non mi permettono di recuperare, mi manca un po’ di movimento, è difficile nelle curve a sinistra, ogni giro è un po’ una incognita. Non riesco a muovermi perfettamente sulla moto, devo sistemare la moto nel modo migliore per riuscire a guidare bene. Credo di avere la possibilità di poter essere veloce: non sono contento delle mie condizioni fisiche, ma voglio pensare che sia una opportunità. Il ginocchio ha bisogno di continuare il programma di riabilitazione, un po’ diminuita in questo periodo per favorire la preparazione atletica per queste ultime tre gare. Finito il test ci riconcentreremo completamente sulla riabilitazione e cercheremo di recuperare l’uso del ginocchio.
“Bisogna vedere quanto e se migliorano le Ducati: io sono contento del primo passo in avanti fatto dalla moto. Ci serve potenza e velocità, è quello che Yamaha sta cercando di migliorare. Stanno lavorando, tutti all’interno di Yamaha sanno qual è il nostro punto debole e stanno lavorando su quello. Già oggi ci sono stati dei piccoli passi in avanti.
“Mi sono trovato molto bene in questo primo giorno di lavoro con Patrick, non si è capito assolutamente che era il suo primo giorno, aveva tutto sotto controllo. La giornata è andata via liscia, mi trovo molto bene, speriamo di continuare così.

Rins
“Sono contento del lavoro fatto, abbiamo provato diverso materiale. C’è un po’ più di potenza, oggi Joan ha provato un telaio differente che proverò domani io, così come la nuova carenatura.
“La moto si comporta in maniera simile a Misano, questo è positivo. Sono contento, anche se non siamo davanti nei tempi, ma ho girato con un passo regolare, per questo sono soddisfatto. Sono motivato, il primo giorno è andato abbastanza bene, vediamo come andrà domani”.

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Di Giannantonio
“Il giorno più bello della mia vita. La moto è semplicemente fantastica perché c’è tutto quello che ho sempre cercato in una moto: il tipo di frenata, la percorrenza, il feeling a centro curva, l’uscita di curva, la potenza… c’è tutto. Abbiamo un sacco di lavoro da fare per arrivare con i migliori, ma per il momento sono estasiato. Devo capire bene le gomme, capire come lavorare con l’elettronica, ci sono tante cose nuove su cui concentrarmi, ma la base di partenza non è male”.

Mir
“E’ stata una giornata dura, abbiamo provato tante cose per raccogliere informazioni per la Suzuki. Abbiamo provato il nuovo motore, un telaio differente, una base diversa dal passato. Abbiamo raccolto buone informazioni per il 2022. La base del motore è buona
“Il motore sembra avere più potenza, questo è sicuramente positivo. Dobbiamo fare un passo in avanti nell’elettronica, questo ci servirà per capire realmente il passo in avanti fatto dal motore, dobbiamo capire bene come usare la potenza in più.
“In definitiva sono contento del primo giorno, ma è presto per capire dove siamo. Ci siamo focalizzati su differenti aspetti, domani dovremo mettere tutti insieme per capire meglio la linea da seguire. Ancora non sono stato veloce come avrei potuto con questo motore, per domani dobbiamo fare degli aggiustamenti.
“Abbiamo provato telai differenti, ma non uno completamente nuovo: purtroppo il vento ha creato un po’ di problemi, sembra ci sarà anche domani. Ma dobbiamo migliorare anche sotto questo aspetto.
“L’abbassatore è ancora da migliorare, sappiamo che dobbiamo lavorare in quella zona: domani ne proveremo un altro, è in costante evoluzione.
“Suzuki sta spingendo duro: normalmente non c’è tanta materiale, mi sembra ci sia stata una buona reazione da parte di Suzuki, questo dà grande motivazione al pilota. E’ presto per dare dei giudizi, ma stiamo lavorando bene, è stata una giornata positiva”.

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Darryn Binder
https://www.gpone.com/it/2021/11/18/...-rzOiD9DrcdSmE

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Dovizioso
“E’ stata una giornata positiva, è sempre bello provare una nuova moto. Il feeling è positivo, si entra meglio in curva, la frenata è decisamente migliore del 2019. Ma c’era tanto vento e domani potrebbe essere anche peggio. C’era un telaio differente, un motore differente, ho faticato un po’ in uscita, per me è tutto nuovo. C’è tanto margine per migliorare, non ho fatto il tempo: è simile a quanto mi aspettavo, ho confermato la sensazione che Quartararo ha fatto una bella differenza”

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MotoGP Test Jerez - Il report di Zamagni - Ospite Davide Tardozzi

https://www.youtube.com/watch?v=QUnUAvexQnw

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Marini
https://www.gpone.com/it/2021/11/18/...fYY6FCgGMlBcVk

Aleix Espargaro
https://www.gpone.com/it/2021/11/18/...XE6F_SmtkAleix Espargaro

[Bladerunner72]

Gardner e Raul Fernandez
https://www.gpone.com/it/2021/11/18/...x04H9ieKfbWz5k

[Bladerunner72]

Bezzecchi
https://www.gpone.com/it/2021/11/18/...IlJlRvcftpQdTQ

[Bladerunner72]

Apre la pit lane del circuito di Jerez per la seconda ed ultima giornata di test ufficiali, sole e temperatura di 20 gradi.
Con oggi si chiude la stagione 2021 della MotoGP, un cammino lungo un anno... e si tira un pò ilfiato prima di iniziare un 2022 che si annuncia molto interessante.
Colgo l'occasione per ringraziare chi ha avuto pazienza e piacere a seguire questo lunghissimo racconto.
Ieri si è vista un pl di azione in pista solo a prtire dalle 11, presumo che oggi non sarà molto diverso.

[barney 1]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Colgo l'occasione per ringraziare chi ha avuto pazienza e piacere a seguire questo lunghissimo racconto.

Grazie mille a te Blade per l'intelligenza, la passione e la pazienza con cui ci hai fatto vivere un sacco di emozioni.
Buona strada!

[MacMax]

Grazie Bade per la passione e il tempo che dedichi a scrivere per noi.
Ma ogni tanto lo trovi il tempo per fare un giro in moto?

[Bladerunner72]

@MacMax
Ho stravolto un bel pò ritmi ed orari, è complicato ma con la pratica, imparando ad applicare un metodo e degli standard, alla fine si riesce .