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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-10-2021, 18:33   #26
cosimo
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...io parlo della differenza di 6500 euro ...
29.000 bombe sono un sacco, anzi sacchissimo di soldi nel mondo difficile in cui viviamo, ed anche le 23 della "normale".

A maggior ragione per il fatto che parliamo di moto, che io ritengo dei fantastici balocchi per chi può permetterseli, non certo (a differenza di altri, ma le opinioni sono tutte rispettabili, specie quella di chi mostra come avatar Lo Spartano Fondatore ...).

Però se la metti su questo piano, quello dei "costi industriali del prodotto" comparati con la sorella "normale", rimarresti stupito nel trovare la PP è quasi a buon mercato. I Marchesini forgiati (costano industrialmente circa il triplo dei fusi), le Ohlins Smart EC2 (anche qui, 2,5 come moltiplicatore rispetto alle Marzocchi o alle equivalenti Sachs skyhook), il carbonio (vedi listino accessori in carbonio per la Normale) già soli colmano il gap, senza mettere in conto come qualcuno ha fatto notare l'ingegnerizzazione del monobraccio così come il suo costo maggiore come componente. E ci sarebbe altro...

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Vecchio 28-10-2021, 18:34   #27
chuckbird
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Non c'è solo il monobraccio.
Pure il telaio è proprietario visto che il cannotto ha una diversa inclinazione.
Insomma non è proprio aria fritta, poi chiaro ci marcino...
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Vecchio 28-10-2021, 18:41   #28
Boxerfabio
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Non mi dice nulla, ma nulla proprio.
Brutta sta cosa, da far curare
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Vecchio 28-10-2021, 18:45   #29
chuckbird
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Se nn sei un Ducatista credo sia normale.
Vale lo stesso per me.

Immaginarla poi con valige e bauletto mi fa sorridere ancora di più...
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Vecchio 28-10-2021, 18:53   #30
bim
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Poi una volta tanto e’ una versione completa, aggiungere qualcosa sarebbe esagerato
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Vecchio 28-10-2021, 18:54   #31
mastino
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I costi di produzione non è che siano così diversi..
la linea di produzione è la medesima della s
telaio serbatoi, motore e carene sono uguali..
il resto viene poi assemblato vale a dire forcellone, forcelle, cannotto, cerchi ecc.
il delta di prezzo per me non è giustificato visto che, ovviamente, non si deve considerare il costo del particolare in se, ma il delta tra quello della versione normale e quello della pp. es. il forcellone (benchè non escludo possa derivare o proprio provenire da altre moto..), o le sospensioni o i cerchi.
E in tutto questo.. mi metti il radar compreso e mi escludi manopole o frecce led, che sono a parte? persino il tappo keyless.. ma dai..
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-2021, 18:56   #32
bim
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La s1000xr configurata costa 3000 euro meno, senza radar, siamo li’!
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Vecchio 28-10-2021, 18:58   #33
bim
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Aspetto anch’io la SF bicilindrica senza cinghia di distribuzione, finalmente!
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Vecchio 28-10-2021, 19:01   #34
mastino
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non mi risulta..
per altro proprio l xr ha un rapporto qualità prezzo dotazioni tra i migliori.. già la base ha quasi tutto.
Con 22 ti porti a casa la grafica motorsport con i pacchetti. e hai già manopole, cavalletto centrale, frecce a led ecc

configurata ora con tutti i pacchetti e aggiungendo pure il carbonio siamo a 24500
ma hai come detto manopole, cavalletto centrale, frecce led, tappo keyless.. che sull altra vanno aggiunti portando ad una differenza di quasi 10k..

Ultima modifica di mastino; 28-10-2021 a 19:05
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Vecchio 28-10-2021, 20:01   #35
pasquakappa
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Costa parecchio ma ora è una vera Ducati
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Vecchio 28-10-2021, 20:36   #36
Luponero
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...onestamente fatico a capire e giustificare i 29000 euro
Ormai fanno a chi la spara più grossa.
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Vecchio 28-10-2021, 20:49   #37
yuza
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Anche una golf e una veyron hanno 4 ruote...
Se il mercato è disposto a pagare un premium price x il prodotto esclusivo, limitato erc hanno ragione loro, qualunque sia il vero costo del prodotto
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Vecchio 28-10-2021, 20:59   #38
Luponero
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Questo "discorso" è stato inventato dalle case madri e, come si vede, ha fatto presa presso i compratori!
Ormai non c'è più limite alla follia, 30 mila una moto.
Dopo 2 anni vai da chi te l'ha venduta e te la valuta nulla!
Contento tu.
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Vecchio 28-10-2021, 21:29   #39
bim
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Non lamentiamoci, fortunatamente ora ci sono moto per tutte le tasche e per tutte le occasioni
Le Ducati non sono mai costate poco, come le Bmw, e questa e’ un top di gamma
Quando mai ci siamo potuto permettere facilmente cerchi forgiati, Ohlins elettroniche, radar etc?
Se poi cerchiamo le valigie per questa moto, vuol proprio dire che non a vogliamo acquistare….
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Vecchio 28-10-2021, 21:51   #40
dpelago
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Bellissima livrea e componentistica al top.

La parte anteriore con il “ ruotino “ mi piace poco, al netto della mia preferenza per il 19”.

Ciò detto splendido prodotto, con annesso cartellino prezzo ....

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 28-10-2021, 22:09   #41
Parrus74
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MTS 1200 DVT 2015 21k.
Dopo 6 anni 53 k km gomme finite trasmissione e desmoservice da rifare 11.3k per una V4S ..non mi pare male..
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Vecchio 28-10-2021, 22:17   #42
Parrus74
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Concordo con dpelago (con il quale mi complimento per lo stile di scrittura e per la sintassi sempre perfetta). Detto ciò vedendo la PP ho la sensazione di un prodotto di una generazione indietro rispetto alla mia v4s ( come se certi dogmi ducati come ruotone posteriore e monobraccio) li avessi ormai superati
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Vecchio 28-10-2021, 22:24   #43
cosimo
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Per chi sostiene che la V4 full si porti a casa di listino a 24.500: credo che un refresh sul listino Ducati gioverebbe. Magari vi siete persi gli aumenti comunicati qualche giorno fa.
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Vecchio 28-10-2021, 22:38   #44
Parrus74
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La mia v4s travel radar raggi urban e pressione pneumatici superava i 26..
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Vecchio 28-10-2021, 22:49   #45
Fonzie
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30000 euro sono tanti ma utile o non utile non c'entra.. chi se la può permettere vuole un prodotto esclusivo una specie di Panigale ma comoda da poter utilizzare per strada senza rompersi i Maroni.Trovo più inutile la Panigale targata che
per me dovrebbe essere un prodotto x solo uso racing.Chi vuole una moto utile prende una roba da 200 kg con 70 80 cv
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Vecchio 28-10-2021, 22:51   #46
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Bella moto con componentistica e prezzo top
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Vecchio 28-10-2021, 22:51   #47
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Concordo in pieno con l ultimo intervento
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Vecchio 28-10-2021, 23:33   #48
Tabione
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tralasciando per un attimo il cartellino del prezzo (sicuramente non trascurabile) dico solo che la trovo veramente porno, mi piace molto

La v4 "liscia" è sicuramente una bella moto ma non la trovo stuzzicante come questa. Sarà, come detto da qualcuno in precedenza, che io sono un ex ducatista ahah
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Vecchio 28-10-2021, 23:57   #49
chuckbird
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Il problema è che adesso la V4 normale con quel forcellone pare davvero un modello basico.
Sminuire a posteriori l'utenza che ha già comprato la ottima V4 pagandola una cifra mi sembra davvero una caduta di stile.

Posso capire la forcella firmata...ma il forcellone no dai.
Così sembra tutt'altra moto.
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Vecchio 29-10-2021, 00:13   #50
max 68
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Ci sta' che la versione sportiva abbia il monobraccio e sospensioni dedicate ecc ..non per questo la versione con ruota da 19 e ' sminuita.....
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