stop alla sospensione dell'assicurazione

[RedBrik]

Originariamente inviata da Roccabz

@Lucky59: in Italia, al contrario che nel resto d'Europa, non è possibile radiare un mezzo senza venderlo per esportazione o demolirlo.

e questa è la radice dei mille problemi, dal bollo a quello attuale. Una cosa semplicemente insensata.

[nic65]

in crucchia è possibile anche radiarlo temporaneamente....od almeno lo era...non so se è ancora possibile

[Enzofi]

non oso immaginare quanti veicoli radiati circolerebbero. Tanto devo andare solo nell'orto, a prendere il giornale, non c'è nessuno in giro

[Smart]

Originariamente inviata da RedBrik

e questa è la radice dei mille problemi, dal bollo a quello attuale. Una cosa semplicemente insensata.

la radice di tutto è il trittico malefico pra/motorizzazione/aci che fanno di tutto per tenersi ognuno un pezzetto di burocrazia
maledetti

[pacpeter]

potrebbe dare un importante contributo alla repressione del gravissimo problema della circolazione di un imponente numero di veicoli non assicurati

non condivido per due motivi:
1- non si fa rispettare la legge scaricando l'incombenza sugli altri. sarebbe come dire castriamo tutti i maschi così non ci saranno più stupri.
2- siamo sicuri che siano i possessori di più mezzi a girare senza? io da quanto leggo, sono proprio le persone con mezzo in uso regolarmente che non la pagano.

[Gibix]

Originariamente inviata da RedBrik

e questa è la radice dei mille problemi, dal bollo a quello attuale. Una cosa semplicemente insensata.

Perché l’Italia è il paese dei “furbetti” (termine che detesto e al quale preferisco un più consono farabutti). Sai quanti radierebbero veicoli per non pagare bollo e assicurazione ma poi utilizzarli ugualmente?

[er-minio]

non oso immaginare quanti veicoli radiati circolerebbero

Ma non si possono non fare le cose perchè: "chissà poi se".


Io, come scritto sopra, anni fa avevo pensato a sospendere una delle moto d'inverno.
Certo, fai tutto online, ma è comunque uno sbattimento (vedi complicazione con contratti assicurativi) per andare a risparmiare si e no 40 euro in un anno. Nel mio caso.
Ma conosco diversa gente che ha in garage 4/5/6 moto. Ne hanno una regolarmente in uso e tutte le altre sono a ricovero.
Per quei 3/6 mesi ogni tot anni che le usano, le riattivano, ci mettono su una polizza e se le godono. Poi di nuovo sotto il telo e ti costano zero.

Se ti beccano per con una ruota su strada pubblica con un veicolo sotto SORN piangi però.


In Italia, al contrario, sono circa 15 anni che pago (in realtà lo paga mio padre e ogni anno regolarmente mi bestemmia contro ) il bollo di una moto che non può circolare perchè oltre alla ruota davanti, gli manca pure tutta la forca e telelever...

[RedBrik]

Originariamente inviata da nic65

in crucchia è possibile anche radiarlo temporaneamente....

puoi radiarlo e immatricolarlo tutte le volte che vuoi, per una 50ina di euro a botta.

Che ha senso, ovviamente. Se decido di tenermi la moto come soprammobile non vedo perchè mai dovrei avere la scelta tra pagare bollo e assicurazione o demolirla.

[RedBrik]

Originariamente inviata da Enzofi

non oso immaginare quanti veicoli radiati circolerebbero

Originariamente inviata da Gibix

Sai quanti radierebbero veicoli per non pagare bollo e assicurazione ma poi utilizzarli ugualmente?

beh ma questi li pizzichi appena mettono la ruota fuori dal garage, se il veicolo è radiato ha dovuto anche restituire le targhe!

[GHIAIA]

Secondo me finirà che se venisse recepita, le assicurazioni si muoveranno in questa maniera:

->Nuovo Prodotto, rischio statico: 30€\anno
->Sospendibilità se con ruote smontate (è un'auto dichiarazione ovviamente, ma se succede qualcosa e tu hai le ruote montate viene applicato il diritto alla rivalsa e ciaone).

E poi da qua a 2 anni chissà quante cose cambiano.
Per ora non mi sto ancora preoccupando...

PS: Chissà cosa accade alla mia moto da cross per la quale non esiste il concetto l'immatricolazione, bollo e assicurazione.

[Enzofi]

Noi siamo il paese dei mille ingegni. che problema sarebbe un pezzo di ferro dipinto per andare nell'orto. Banalizzo ovviamente

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da GHIAIA

...

PS: Chissà cosa accade alla mia moto da cross per la quale non esiste il concetto l'immatricolazione, bollo e assicurazione.

Questo sarà un altro problema che coinvolgerà tutti i mezzi (non assicurati) IN USO IN AREE PRIVATE, come la PISTA.

Forse si salveranno solo quelli (un tempo) non immatricolati, e quindi inesistenti per lo Stato. Finchè non causano un danno a terzi...

[RedBrik]

importazione parallela da Germania, mezzo radiato in Germania e scompare dal radar governativo. Apro un'agenzia.

[maurodami]

Da capire come faranno ad imporlo in modo coatto per chi non stipulerà la polizza per le moto che non usa.
Meno male che anche la R1150GS nel 2002 sarà d'epoca e la potrò aggiungere le pacchetto polizze della Vespa PX200E e della R45.

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[Lele65]

In parole povere…è una Maialata (con Maiuscola non a caso)!
Quando si dice una cosa fatta con i piedi…anzi peggio…fatta in malafede

[Zel]

Originariamente inviata da RedBrik

Una cosa semplicemente insensata.

Che nell'ordinamento, nella sua forma estrema e perfezionata, ti garantisco che non ci è arrivata da sola. Ma bando alle cantinerie

[Lucky59]

Originariamente inviata da pacpeter

siamo sicuri che siano i possessori di più mezzi a girare senza? io da quanto leggo, sono proprio le persone con mezzo in uso regolarmente che non la pagano.

Ma io non ho mai parlato di proprietari di più mezzi (anche se, in effetti, esistono in Italia svariati casi di prestanome che risultano proprietari di decine, a volte centinaia, di automezzi). Molto più semplicemente voglio dire che se entrasse in vigore una legge che impone l'obbligo assoluto di assicurare OGNI mezzo a motore indipendentemente dal fatto che circoli o meno, sarebbe molto più difficile sfuggire anche ad un semplice controllo amministrativo: se dall'incrocio banca dati MIT-DGM e ANIA risultassero, come pare che sia, 2,6 milioni di evasori (ma i veicoli non assicurati sono molti di più, quella è la stima dei non assicurati circolanti abitualmente!) diventerebbe automatica una contestazione di mancato pagamento ed eventuali ulteriori azioni (fermo amministrativo, sequestro del mezzo, confisca ecc) senza necessità che il trasgressore venca colto sul fatto durante un controllo occasionale o, come successo spesso, a seguito di un sinistro.

[Lucky59]

Originariamente inviata da GHIAIA

Chissà cosa accade alla mia moto da cross

Cosa vuoi che succeda? Assolutamente nulla, non è neppure immatricolata quindi per lo stato non esiste, è come una bicicletta. Unico obbligo essere in grado di produrre, se richiesto, un certificato di origine, per accertare (si fa per dire) la lecita provenienza.

[Someone]

Originariamente inviata da Lucky59

una legge che impone l'obbligo assoluto di assicurare OGNI mezzo a motore indipendentemente dal fatto che circoli o meno

Ca**o, il tosaerba!

[Lucky59]

In effetti al tosaerba non avevo pensato. Ma se è del tipo con volante e sedile, anche quello!!!

[Slim_]

il mio è Honda, c'è uno sconto ?

[marenco35]

Io avevo inteso che lo scopo fosse quello di tutelare i terzi in caso di sinistro in aree private ma condivise.Il fatto che ha dato origine alla sentenza mi pare si riferisse ad un incidente avvenuto in un'area condominiale in cui un veicolo non assicurato aveva causato danni.Non sono cosi' sicuro che questa normativa nasca per scovare chi circola senza RC,ma piuttosto per regolamentare la "vita" in aree comuni private.Che pero',non sposta il ns.problema.
Saluti
Il Luca

[Roccabz]

Originariamente inviata da Lucky59

Ma se è del tipo con volante e sedile, anche quello!!!

Chissà cosa paga questa di RC!

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da RedBrik

a quel punto sarebbe solo per pigrizia governativa.

Se so che ogni targa DEVE avere un'assicurazione ci metto 2 ore di lavoro a scrivere il codice del programma che fa il controllo incrociato targhe/assicurazioni tra database della motorizzazione e database assicurazioni.
.

Si, tutto bello se funziona come da noi in Germania, purtroppo in italia la targa non la puoi consegnare con la stessa semplicitá, né esistono le stagionali.

Quindi se io prendo una moto che ho intenzione di restaurare nei prossimi 10 anni, devo pagare 10 anni di assicurazione.

Voi direte "no, se non ci sono motore e ruote non devi pagare"

Io rispondo: tanto valeva lasciare le assicurazioni sospendibili.

Sai quanto ci vuole ad andare a farsi i passi 10 volte l´anno, tornare a casa e togliere le ruote...

Io sono dell´idea che il tutto é una ennesima mossa strategica per sveltire il cambio del parco cicrcolante, disincentivare il collezionismo e l´uso in generale di veicoli "datati".

Che tempi tristi che viviamo

[Lucky59]

Ma che passi ci avrete mai voi "lucidatori di curve" berlinesi? Mi dovete fare millemila km prima di arrivare a strade motociclisticamente decenti!