Shimming e wobble... Yna volta erano frequenti anche a velocità ben più basse di quelle che hai riportato, oggi ci sono ancora fenomeni del genere ma solo oltre i 200 km/h.
In particolare la mia ex triumph tiger 1200, che oscillava pericolosamente oltre i 180, la ducati multistrada 1200s che lo faceva invece solo attorno ai 230.
La xr non oscilla (perlomeno con le gomme stock) neanche a limitatore in sesta.. Ha solo un leggero shimming lasciando il manubrio attorno ai 70km/h..che ritengo normale.
D'altra parte è una coperta corta : ciclistica svelta agile con canotto molto verticale.. Paga meno stabilità in rettilineo!!
La Honda cbrxx., un cancello nel misto, sul dritto dava sicurezza anche oltre i 300 indicati!
... E borbottava!!! ( carburatori eoro ZERO)
__________________
GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
|
Modalità elencata