io ho filtro aperto ,catalizzatore che è stato forato dal vecchio proprietario con 3 fori da 10,valvola del catalizzatore sempre aperta, silenziatore sc project e iat ,i primi km fatto dopo aver montato lat aveva buchi e tentennamenti con qualche spegnimento al minimo,non so se sia stato l'autoregolazione della centralina originale o si sia stabilizzato qualcosa ma ora dopo 6000km va come un treno ,perfetta rotonda,scopietta in rilascio o in discesa in montagna ma non da disturbare.Consumi + o - uguali ,controllo candele colore giusto nocciola sound molto più cupo che da originale sono molto contento del lavoro fatto
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