parlando solo di estetica.

[Boxerfabio]

Il titolo è “parlando solo di estetica” eh!!!!

[RedBrik]

Parlando solo di estetica moto più belle delle cruiser son solo "forse" le Supersport.

Enduro non pervenuti, salvo rarissimissimi casi fortuiti, e naked dal 2010 in poi in buona parte non qualificabili.

[Enzofi]

Indubbiamente se si cerca un bel oggetto le cruiser sono il massimo, almeno per veicoli di grande serie . Affascinanti e poco pratiche ma non nascono per questo

[subnick]

OT: @aspes: se eri sullo Stelvio giovedì magari hai visto mio figlio ventenne con una......600 Djebel dell'85 con un pò di bagagli

[aspes]

era mercoledi

[GTO]

Originariamente inviata da RedBrik

Parlando solo di estetica moto più belle delle cruiser son solo "forse" le Supersport.

Direi sicuramente
Il concetto "la forma segue la funzione" è espresso alla perfezione in una supersportiva

[zebu]

post #21
quella in basso c’è l’ho già , del 2019

beh incredibile ma mi sta salendo sempre più la scimmia di affiancarle una di quelle in alto, magari una softail deluxe,
cervello umano imperscrutabile …


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[Mikey]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Per Mikey:

Quale è il “coso”?

Se chiedi a me, ovviamente, la HD e’ il coso. Per me inguardabile… parliamo solo di estetica, si intende.
Perché se parliamo di dinamica c’è un catafalco ferroso contro la migliore sport touring del pianeta.
Sono gusti personali, si intende, è i miei sono orientati verso oggetti leggeri potenti e prestazionali. Almeno in questa fase della mia vita.
Di Harley ne ho provata una sola e mi ricordo un oggetto incomprensibile sui nostri Appennini. Peso immane, frenata surreale, luce a terra ridicola.

Se poi torniamo a parlare di estetica condivido alcuni post precedenti. Le super sport sono stupende, in particolare penso alla panigale che e’ un’opera d’arte su ruote

[GTO]

Panigale e zx10R
Ovviamente la Rsv4 Factory è tra le opere d'arte

[Mikey]

Si, condivido

[GTO]

Anche la R1 mi fa un certo effetto
Mv F3 800....
Davvero da restare a guardarle per ore

[RedBrik]

io sarò vecchio ma la Panigale, bella eh, però non ci vedo tutto sto hype.

Trovo la prima R1 ancora oggi decisamente più carina, per dire....

[Ziofede]

......non so perche', ma parlando di sola estetica, le moto da trial e poi quelle da cross sono, personalmente, le piu' belle !

De gustibus

Poi, pero', le supersport ....

[aspes]

per me le moto belle sono quelle che lo saranno per sempre. Non legate alle mode perche' hanno una estetica senza tempo. Chiaro che amo le linee classiche. Persino nelle supersport trovo molto piu' bella una mv f4 di quelle odierne. Le moto con la coda che finisce all'altezza del perno ruota dietro non le concepisco. Al medesimo modo non amo per niente i catafalchi endurone (pur riconoscendone le qualita') . Infine l'estetica alla mazinga e' roba legata al momento, tutte quelle moto non lasceranno alcuna traccia nel tempo.

[zonda]

Le Victory sono un esercizio d'arte sublime!

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[GTO]

Originariamente inviata da aspes

(...)
Persino nelle supersport trovo molto piu' bella una mv f4 di quelle odierne. Le moto con la coda che finisce all'altezza del perno ruota dietro non le concepisco.

Hai ragione, in paragone alla F4 la Rsv4 è un poco sproporzionata
Ma non dormi che non è un'opera d'arte..
Ha avuto per 11 anni una linea immutata, in quel settore solo Ducati con la serie 916-998 ha fatto altrettanto

[branchen]

Originariamente inviata da aspes

Infine l'estetica alla mazinga e' roba legata al momento, tutte quelle moto non lasceranno alcuna traccia nel tempo.

Concordo, e dirò di più, secondo me è più facile che venga riabilitata (riapprezzata) l'estetica di una GSX S1000F in futuro, rispetto alla Z1000SX, per esempio...

[orlando]

parlando di estetica mi trova d'accordo con Aspes, forse perchè anch'io amo le linee classiche, perchè hanno un'armonia in grado di passare il tempo e le mode. la forma segue la funzione, è vero, ma qual'è la funzione? anche per la moto la funzione è diversa. in un certo modo la definiamo noi. un giro nel bosco o un giro in pista? poi, anche se non sono troppo pignolo, amo vedere la cura nel costruire, i dettagli, le piccole soluzioni inutili magari alla funzione pura ma inestimabili per la ricerca della "bellezza".