Cambio elettroassistito [THREAD N° 6]

[max 68]

Dct ha varie modalità di funzionamento e volendo si può usare in manuale , l ho provato un paio di volte ma mi sembra molto valido.

[SuperMarioBros]

Avuta Africa Twin con cambio automatico, ovvero doppia frizione (chiamiamolo in modo giusto, senza acronimi strani come dct, dtc...), moto venduta dopo 500km (ed ho anche fatto mooooolta fatica).
Era come avere un scooter, anzi no: un pullman che mi portava a scuola...
....ma per piacere... la moto è un'altra cosa...

[max 68]

Provato su vfr 1200 Africa Twin e integra , anch'io preferisco il tradizionale ma non si può dire che funzioni male .....

[Belavecio]

Comprerei un africa solo per il dct.

[managdalum]

Si, però ...

OT

[millling]

...Per rivenderla....

[Slim_]

Originariamente inviata da managdalBronson

... però ...

azz.... adesso che arrivava il bello

[managdalum]

Originariamente inviata da managdalBronson

Si, però ...

OT

Pensavo fosse alla portata di qualsiasi normocogitante, ma nel caso so essere anche più esplicito

[GIGID]

Comunque, chi non apprezza il QS è probabilmente perché non riesce e non sa usarlo in tutte le sue potenzialità e modalità di intervento.
Certo ci vuole qualche migliaio di km per capirlo, e per rodarlo, ma dopo funziona che è una favola.
Una cosa che ho sempre notato e che mi fa pensare sull’effettivo deterioramento dell’olio motore, è quanto migliorino le cambiate con l’olio appena sostituito.


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[Brein secondo]

Ecco, non è che abbia tutte le certezze del mondo scolpite nella testa ma se aveste letto quello che ho scritto poco sopra capireste che:

1) non c'è niente da rodare, il cambio è lo stesso di una moto normale il quickshifter è solo elettronica (no parti in movimento)

2) non è vero che a volte va bene a volte va male. E' un interruttore e finchè funziona non puo' andare male. Siamo noi che non ce ne accorgiamo e lo inibiamo agendo sui comandi. Una volta lo inibiamo una volta no, e pensiamo che sia lui a non funzionare.

PS: chi ha la leva della frizione aftermarket stia ancora piu' attento perchè va verificato se preme bene il sensore frizione. C'è chi non riesce ad avviare la moto a marcia inserita proprio per lo stesso motivo.

[managdalum]

Originariamente inviata da Brein secondo

...

2) non è vero che a volte va bene a volte va male. E' un interruttore e finchè funziona non puo' andare male. ...

Nì...
Ad un certo punto sul mio si mise ad andare male, soprattutto in scalata e mi venne sostituito in garanzia con uno nuovo che, rispetto al mio che era la prima versione, era stato rivisto.

[Brein secondo]

[...]

Non posso far altro che prenderne atto!

[GIGID]

Concordo con Manag, il mio prima del tagliando (e del nuovo sw) 2/3 volte in un giro (quindi lo 0, di casi) si impuntava in scalata e proprio non ne voleva sapere di scalare (sempre considerato un problema veniale).
Ove era possibile provavo più volte con il gas completamente chiuso e addirittura chiudendolo “oltre” ovvero come per disattivare il cruise … ma nada.
E credimi lo uso da 4 anni su due Gs.
Sul primo GS era più duro (prob per via deL cambio che sul 1250 e’ migliorato), sul 1250 più morbido ma talvolta si impuntava in scalata.
Ora dopo il tagliando due giorni in giro e senza mai impuntarsi.
Credimi, anche l’olio nuovo fa la sua differenza (ovviamente sul cambio e non sull’elettronica)


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[SuperMarioBros]

Concordo: dopo il tagliando sia con olio nuovo che con nuovo software, ho proprio riscontrato un miglioramento importante.
Sarà il concorso dei due fattori...

[Relich]

Normale che il cambio del 1250 diventi meno morbido con i km? La mia ha 3500km sembra più macchinoso e meno silenzioso che nei primi km. Probabilmente è la peculiarità del cambio gs. Comunque si impunta parecchio quando acceleri bruscamente... questo EA fà un po' pena.

[gabrimucca]

Sicuramente non è un cambio che funziona sempre con costanza, anche il mio è molto migliorato dopo tagliando e aggiornamento software.

[locomotore]

Ciao a tutti, ho appena acquistato un gs 1250 HP usato con 1400KM. Ho provato ad usare il cambio elettroassistito ma il pedalino è molto duro e, dopo vari tentativi, non ho insistito.Dovrebbe funzionare in qualsiasi modalità di marcia? Anche senza inserire la PRO mi sembra. Riprovo con più decisione? Grazie!

[fer]

Passa in concessionaria, il mio con 4500km non crea problemi; maggiore "decisione"in scalata, ma nulla di che...

[scuba3]

Qualche giorno fa ho portato la mia 1250 dal concessionario perchè in area di servizio non mi si è aperto il tappo della benzina, vabbè ne approfitto per chiedere del cambio elettroassistito e perchè non riuscivo ad usarlo se non a giri molto alti del motore. Lui prende la moto, la porta in officina e al ritorno mi dice di averso usato nei pochi metri che ci cono tra l'accettazione e l'officina. Mi spiega che bisogna forzare sul pedalino ed in effetti così funziona. Certo con il ktm 1290 di mio figlio funziona senza dover fare tutta quella pressione ma almeno so che funziona. Non ho l'ultimo aggiornamento firmware che farò al tagliando dei 10k, dite che con l'aggiornamento migliorerà qualcosa?

[locomotore]

Ho parlato adesso con il conce, ha detto che sarà sicuramente da aggiornare il software anche perché ho problemi con il collegamento dell'APP BMW connected.Alle 14 la porto e stasera vi saprò dire.

[DINO MANGOLINI]

Con il tappo benzina che non si apriva come hai risolto?

[scuba3]

Ho risolto con la chiave torx. In concessionario non sa perché è successo, dopo ha sempre funzionato. Mi ha detto che se dovesse accadere ancora cambiano il tappo con il meccanismo. Intanto si viaggia con torx

[DINO MANGOLINI]

È successo anche me al distributore non si apriva poi mi sono messo all'ombra e si è aperto .Non ho ho ancora chiesto in concessionaria ma nel frattempo ho messo la chiave torx pronta sperando di non usarla.
Grazie

[locomotore]

Dopo aggiornamento il cambio elettroassistito funziona perfettamente e anche l'App BMW connected si collega immediatamente al tft!

[albatros1]

Ma sta storia che se non si apre tappo serbatoio bisogna avere dietro la torx
Ok ma quante viti vanno tolte ????
Le due superiori?


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