Dahaidao 500 cc copia Africa Twin

[Enzofi]

Originariamente inviata da aspes

Poi ci sono stati persino aerei militari per finire alla copia del concorde.

Copie dei Dakota e dei B-29 tutto in reverse engineering

[TAG]

Originariamente inviata da Lucky59

Quello ce lo applica il cliente, se vuole. Questa non ce l'ha: https://img1.stcrm.it/images/2497155...sa-clone-8.jpg

le dimensioni dei dischi freno spiegano tanti particolari distintivi del prodotto

[jovanniDG]

@TAG
non ci avevo fatto caso..con questi dischi sembra proprio la moto di paperino !! Fa proprio ridere

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[bim]

5000 euro se li vendessero a noi
Localmente costeranno l’equivalente di 1500 euro
Per me non fanno nulla di male, scopiazzano moto di alto livello riciclandolo su basse cilindrate, e’ sempre stato fatto e nessuno ha pagato pegno o ha avuto dei danni, anzi!

[Enzofi]

In India una benelli trk 502 costa l'equivalente di 5.000 euro

[bigzana]

Originariamente inviata da jovanniDG

@TAG
non ci avevo fatto caso..con questi dischi sembra proprio la moto di paperino !! Fa proprio ridere

ma quella è la moto di paperino, è palesemente una copia artigianale fatta partendo da un 200cc indiano, peraltro pure illegale in India.

non c'azzecca nulla con la moto di produzione in serie cinese, soggetto del tread.

https://www.inmoto.it/news/curiosita...TrZbLK73b1IVQQ

[Lucky59]

Originariamente inviata da Enzofi

Copie dei Dakota e dei B-29 tutto in reverse engineering

I Lisunov-2 erano costruiti su licenza della Douglas, non copie. Il Tu-4 hai ragione, è esattamente una copia ottenuta con reverse engineering dal B-29, sono stato frettoloso nel rispondere.

[aspes]

Originariamente inviata da Enzofi

Copie dei Dakota e dei B-29 tutto in reverse engineering

qui potrebbe aiutarci GLdani, se non ricordo male la copia del B29 fu chiesta da stalin ai suoi tecnici, e quando gli fecero notare che alcuni apparati di bordo erano meglio quelli russi si incazzo' a morte dicendo di copiare senza divagazioni. Cosi' avevo letto

[aspes]

Originariamente inviata da jovanniDG

@TAG
non ci avevo fatto caso..con questi dischi sembra proprio la moto di paperino !! Fa proprio ridere

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

sono proporzionati alla presunta potenza di quella "hayabusa"

[Roccabz]

Originariamente inviata da Lucky59

[...] La Dnepr 650 è invece frutto di un progetto autonomo, ispirato ai boxer BMW ma meccanicamente diverso [...]

Sono appassionato di meccaniche "particolari" e ho posseduto un dnepr 650 del '72.
Mamma cara era fatto di pongo e progettato da bambino dell'asilo.
Però con un cacciavite e due chiavi inglesi lo smontavi completamente

[Lucky59]

Le stesse cose me le ha raccontate Massimo Panfili, grande appassionato di sidecar (ha una notevolissima collazione!), diceva che la qualità dei processi metallurgici era penosa, ingranaggi e particolari meccanici vari, inclusa la bulloneria, si squagliavano con l'uso come fossero di burro!

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

qui potrebbe aiutarci GLdani, se non ricordo male la copia del B29 fu chiesta da stalin ai suoi tecnici, e quando gli fecero notare che alcuni apparati di bordo erano meglio quelli russi si incazzo' a morte dicendo di copiare senza divagazioni. Cosi' avevo letto

La risposta ce l'hai sopra: il DC-3 venne riprodotto su regolare licenza della Douglas che addestrò anche personale tecnico sovietico in USA prima di avviare la produzione in URSS, dove venne denominato Lisunov Li-2. Il B-29 fu invece effettivamente copiato interamente grazie ad una colossale operazione di reverse engineering che comportò un enorme sforzo tecnologico per l'industria aeronautica sovietica che non aveva mai prodotto, fino a quel momento, aerei così avanzati come il bombardiere Boing. Comunque i sovietici riuscirono nell'impresa e misero in servizio il clone del B-29 con il nome di Tupolev Tu-4.

[euronove]

ricordo perfettamente quando vidi all'EICMA questa, ma era un tredici anni fa...

[Zorba]

Beh, più brutta dell'originale non poteva comunque essere.

[OcusPocus]

Beh, comunque, sono problemi molto europei.
Qui in Sud Africa quasi tutti gli scooter sono marca Big Boy, e sono tutte scopiazzature sfrontate di vecchi modelli italiani Aprilia, Gilera, Malaguti .......degli originali non ne sa nulla nessuno e Big Boy vendono a pacchi (anche perche' un 150 costa 800 euro)

[dEUS]

Il typhoon gilera od il malaguti F12 erano davvero belli, penso piacerebbero ancora oggi.

[jocanguro]

Tra un cinese che copia e vende a prezzi cinesi ed un europeo che produce in Cina e vende in Europa a prezzi europei non so chi sia peggio…

straquotone, e vale per le moto, le borse, le scarpe, l'abbigliamento moto (vero Dainese ???)

[RedBrik]

Originariamente inviata da euronove

ricordo perfettamente quando vidi all'EICMA questa[/IMG]

secondo me quando

il tubo freno
il tubo manubrio
il tubo su cui monta lo specchietto retrovisore
e lo stelo della forcella

hanno tutti sostanzialmente lo stesso spessore

c'è un problema su almeno uno dei 4.

[jovanniDG]

Il top che ho visto è stato in West Africa..una specie di moto cinese 125 4t con un marchio mai visto. Sul serbatoio c'era la scritta Kawazuki... se trovo la foto la posto

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[Enzofi]

In swahili significa "copia di kawasaki"