Vi devo aggiornare circa anche il mio caso,
sto facendo delle verifiche sulla batteria ma non ho ancora finito
e sono quasi certo che il problema non è della batteria.
Siccome questo we causa tempo non sono riuscito ad usarla,
non ho idea se posso simulare lo stesso identico problema in corsa per capire
se si ripresenta e poi chiedere lumi a Bmw in garanzia.
Comunque appunto sto facendo delle prove con la batteria con o senza mantentitore per vedere come e quanto cala nelle varie condizioni,spero a breve prima del prossimo giro di aver fatto una quadra per poi capire se durante l'uso di ripresenta.
Ho letto di alcuni casi anche sulla nuova RR,
il consiglio dell'officina Bmw è uno anzi sono due,
il classico aspettare i venti minuti circi o con temperatura motore sotto i 70 °C,
in alternativa accendere con gas spalancato...
La prima ne ero al corrente,la seconda no,
se mi ricapita certamente provo....
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