Svizzera: tariffe aggiornate, preparate i piccioli

[kazzarola]

Originariamente inviata da il franz

...se volete fare sul serio andate in Norvegia...

Dove il limite è di 80 km/h su tutto il territorio nazionale.... e la Norvegia è lunga, taaanto luuuuuuuunga...
Eppure quando ci sono stato, dopo i primi giorni in cui stavo impazzendo per il mix di pioggia, freddo, vento, limiti di velocità che ritenevo folli, mi sono abituato e mi sono rilassato godendomi il pesaggio. Una meraviglia.

[eliacaden]

Sono nato e vivo a 1 km dal confine. Vado in moto dal 1983. I miei giri in moto sono almeno il 50 % in Svizzera ( l anno scorso ...da giugno a ottobre ho fatto 10mila km ) e non ho mai preso multe in Svizzera.
Lamps.
Paolo

[yuza]

Originariamente inviata da il franz

120 km/h in autostrada è più che sufficiente, nessuno lampeggia, nessuno fa da tappo, nessuno fa manovre sporche.

Concordo, quello che ti ammazza è dove ci sono i cantieri. Km e km di limite a 80, con velox
Fatto un saronno-francoforte recentemente (quindi chiasso-basilea) e per metà c'era il limite a 80. Entrato in germania ho dovuto recuperare... ;-)

[romargi]

Sinceramente: dovessi viaggiare prevalentemente in CH, la massima cilindrata che prenderei in considerazione sarebbe un 800cc.

Già così ne avrei da vendere anche in termini di coppia, risposta al gas, etc, etc.

[Brein secondo]

Post 49, 50 e 52 scritti da gente che sa quello che dice e conosce la realtà, senza basarsi su pregiudizi.

Romargi, sono d'accordo col discorso dell'800 e ho avuto i miei momenti di pentimento per le moto piu' grosse che ho avuto pero' devo anche dire che alla fine il boxer ha un suo senso comunque a prescindere dalla velocità. La alta cilindrata serve a dare coppia che ha i suoi vantaggi anche a basse velocità, io apprezzo molto la fluidità di marcia a basse velocità con moglie e bagagli, per la stessa ragione sono affascinato dai motori harley anche se per ora non mi sento pronto.
Anzi paradossalmente proprio perchè sei costretto ad andare piano, è bello avere una moto che borbotta tranquilla, ti godi il panorama cambiando marcia una volta in meno (ma ammetto che le 800 dei giorni nostri vanno benissimo lo stesso per far questo).

E in svizzera ci sono panorami pazzeschi. Poi, partendo dalla Puglia magari per strada ci sono tante opzioni equivalenti e migliori penso che non sarebbe una destinazione prioritaria. Ma già partendo dalla Lombardia secondo me puo' essere piu' gradevole farsi il giro dei 3 passi San Gottardo, Furka, Nufenen, piuttosto che andare mille volte sugli stessi blasonati passi italiani gremiti di intutati. Se poi interessa la dimensione sociale al parcheggio in cima per guardare chi ha ancora i pirulini sulle gomme, allora va meglio l'Italia.

[romargi]

1200= più coppia ai bassi, ma manco riesci a tenere la sesta al minimo!

Alternativa al bicilindrico 800, potrebbe essere un 4 cilindri 1.000 proprio per viaggiare in sesta a 1.000 giri bello fluido! Però, in questo caso, ti perdi il tiro ai medio/bassi del bicilindrico anche se con maggiore fluidità di erogazione.

Detto questo, quando mi pinzarono, ero con mia moglie dietro che mi tirava le mazzate sul casco non appena superavo i limiti (almeno nei centri abitati). In più, rimanevo dietro dietro ai locals, abituati a viaggiare tranquilli. Niente da fare, quella volta beccarono pure loro! In uscita da centro abitato ma con limite ancora 50: purtroppo ho visto le auto davanti accelerare e pure io ho aperto un po' di più. A differenza loro, con la moto ho raggiunto una velocità più elevata ed è scattato il penale per 1 km/h.

[decored]

Per me Svizzeri e Svizzera non esistono.
Ci vado solo se costretto.

[Someone]

Svizzera?
Dev'essere dove sulle mie cartine c'è un buco nero...
Recentemente è venuto un altro buco dove prima credo ci fosse il Trentino

[yuza]

Brein, uno dei miei giri preferiti una volta all'anno è l'ottovolante
Bellissimo da guidare e guardare, senza necessariamente correre. Mai preso multe
Ma ho trovato spesso locals con ginocchio a terra, che evidentemente sanno se e dove ci sono controlli...insomma scannano anche gli svizzeri!

[RedBrik]

Ziokan se ci danno, fatto anno scorso, per ennesima volta, sempre molto bello, strade molto pulite e molto rispetto da parte di altri motociclisti che (pochi) se più lenti agevolavano il passaggio e (molti...) se più veloci superavano in sicurezza. Ed erano veloci davvero. Asfalto perfetto. Panorami mozzafiato. Un sogno.

Multe? Prese, sempre e solo in auto, come da descrizioni sopra, soprattutto in zone di lavori. Tutte meritate.

[Flying*D]

Originariamente inviata da kazzarola

Dove il limite è di 80 km/h su tutto il territorio nazionale.... e la Norvegia è lunga, taaanto luuuuuuuunga...

.

il limite in autostrada in Norvegia è 110....

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[Stefo63]

@ Flying , vero il limite in autostrada è 110, ma praticamente, escluso i dintorni di Oslo autostrade non ce ne sono. Il limite di 80 Kmh è di gran lunga il prevalente , ma concordo con Kazzarola, dopo i primi momenti di sconcerto poi ci si adegua volentieri, in parte perchè comunque noi siamo in vacanza, e in parte perchè la mancanza di traffico ti rilassa e ti porta effettivamente a goderti il panorama.

In Svizzera la cosa più dura è il continuo cambiamento dei limiti e spesso anche la loro assurdità, oltre alla ristrettezza mentale con cui vengono applicati.

Ho preso diverse multe in Svizzera ( tutte per i limiti di velocità, ma sorbasti veramente di poco ) l'ultima a meno di un chilometro dal confine di Chiasso un'autostrada dove il limite cala da 80 a 50 , io sarò passato a 60 avendo mollato acceleratore in macchina ma senza frenare ( strada tutta libera ) . Ok , ero in torto perchè il limito l'ho oltrepassato , ma il buonsenso ... ?

[Lucky59]

Il buon senso non è previsto. Le leggi si applicano, non si interpretano, men che mai con il "buon senso". La leggi svizzere in termini di infrazioni stradali sono estremamente rigide e, a mio parere, anche vessatorie, sotto certi aspetti, e creano una palese disparità di trattamento tra reati differenti.

[Zorba]

Originariamente inviata da romargi

è scattato il penale per 1 km/h.

Posso immaginare l'incazzatura feroce

[RedBrik]

Originariamente inviata da Stefo63

In Svizzera la cosa più dura è il continuo cambiamento dei limiti e spesso anche la loro assurdità, oltre alla ristrettezza mentale con cui vengono applicati.

di tutti i posti al mondo dove ho guidato la Svizzera (e la Germania) è quello che secondo me è più possibile agli antipodi di questa descrizione. I limiti sono spesso messi secondo una logica molto costante, cambiano solo dove necessario e senza grosse "sorprese"

la descrizione sopra io la applico invece all'Italia, dove se mi distraggo un attimo sono nel panico più totale perchè non ho più alcun modo di valutare quale possa essere il limite se ho perso l'ultimo cartello.

[K-7]

Originariamente inviata da Someone

Svizzera?

Dev'essere dove sulle mie cartine c'è un buco nero...

Se usi quelle cartacee, ci credo che col mulo non ci vai. Se hai il navigatore, hai provato con lo zoom?

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[Zorba]

Originariamente inviata da romargi

90€ per viaggiare ai 128 km/h effettivi con limite 80 mi sembra onesto. E ZERO punti della patente persi.

A me invece sembra troppo poco, altro che onesto.
Parliamo del 60% di velocità in più, mica pizza e fichi. Non certo una distrazione momentanea, mi pare.
E - se il limite a 80 fosse congruo con le condizioni di quel tratto - prova a calcolare quanto ci metteresti a fermarti da 128, anziché da 80.

E mi pare una stronzata pure la mancata perdita di punti.
(Preciso che lo dico contro il mio interesse di motociclista, visto che capita anche a me di sforare, ma nel mio interesse di cittadino).

I limiti sensati di cui parli, invece, possibilmente poco numerosi e coerenti (al contrario dei nostri, alla pene di bracco) sarebbero davvero la base da cui partire per creare davvero sicurezza. Quanto mi piacerebbe che ci fossero da noi.

[Zorba]

Quoto Red al #65, per me è lo stesso, perlomeno nelle strade che ho percorso io in CH, non moltissime.

E 80 km/h sui passi è da leccarsi i baffi, almeno per me.

[robygun]

Originariamente inviata da Stefo63

..

In Svizzera la cosa più dura è il continuo cambiamento dei limiti e spesso anche la loro assurdità, oltre alla ristrettezza mentale con cui vengono applicati.



..

Mi sa che ti sei confuso, quella è l'Italia..

[RedBrik]

Originariamente inviata da zorba

A me invece sembra troppo poco, altro che onesto.

trolla

perchè fare i 128 "effettivi", cioè i 140 indicati, con limite agli 80 è da criminali

altro che "son bravi non tolgono nemmeno i punti"



ma noi sappiamo che trolla e va bene così dai

[Zorba]

Vabbe', almeno è un troll onesto!

[zoria]

In Svizzera la cosa più dura è il continuo cambiamento dei limiti e spesso anche la loro assurdità, oltre alla ristrettezza mentale con cui vengono applicati.


Io la penso esattamente in modo contrario...e trovo che questa descrizione calzi a pennello per l’Italia

[romargi]

Originariamente inviata da RedBrik

trolla

perchè fare i 128 "effettivi", cioè i 140 indicati, con limite agli 80 è da criminali

Non trollo per niente ma sono stato impreciso: il mio compagno di viaggio era ai 130 effettivi (dietro di me) ed io lo precedevo a soli 111 effettivi. Il limite però all'epoca era di 90km/h e non 80 come oggi.

Sicuramente avrai fatto la Route Napoleon, sarà da criminali ma viaggiare ai 120/130 in quei curvoni è praticamente normale.
Faccio presente che, quando il gendarme ci accompagnò al bancomat a prelevare, ci fece andare ad un ritmo BEN più sostenuto.

Qui avevo raccontato tutto:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=279533

[yuza]

Originariamente inviata da RedBrik

la descrizione sopra io la applico invece all'Italia, dove se mi distraggo un attimo sono nel panico più totale perchè non ho più alcun modo di valutare quale possa essere il limite se ho perso l'ultimo cartello.

Ah ah, da casa mia in 4km di strada (provinciale, con 3 rotonde) c'è
30, 50, 60, 50, 70, 50, 30....
Ma nessun controllo, mai. Quindi tutti a 90 tranne qualche rincoglionito che sta a 40 e viene sorpassato da tutti (con doppia striscia continua...)

Da una delle rotonde parte una bretella di 3km senza innesti, fino ad un'altra rotonda. Limite a 70, la fanno in tanti a 140...
Striscia doppia per 2km di rettilineo, tranne, udite udite, nei due tratti CURVI all'inizio e alla fine, dove è singola....

E vogliamo parlare male della svizzera? :-)

[Someone]

Originariamente inviata da K-7

hai provato con lo zoom?

Ho provato. Mi appare scritto "Hic sunt leones".
Ci sono tanti bei posti dove andare, perchè dovrei andare proprio lì?