Batteria Litio su custom

[yuza]

Originariamente inviata da chribu

Considerate che non è una moto da uso quotidiano quindi basta che accenda ogni tanto....

In realtà è peggio...la batteria ha bisogno di essere usata/ricaricata (alternatore) spesso, ha autoscarica (il litio molto meno del piombo, ma ne ha)
Cmq su una obso + litio è tassativo verificare che il sistema di ricarica funzioni correttamente, in particolare che il regolatore tagli la tensione a 14,6-14,8V altrimenti la litio la friggi...
Motore a 3mila giri, tester su V 0-20 DC, misura che tensione arriva ai poli della batteria
Se >14,8V evita la litio, soffrono la sovratensione e possono prendere fuoco....(o sostituisci il regolatore...)
Poi il boxer, anche piccolo, richiede un motorino di avviamento adeguato. 120A bastano anche, ma okkio che sulle litio questo dato è "stimato" e indicato a 25°, perchè non esiste una prova di cranking a -18° come per le batterie piombo-acido (EN50342-7 o JIS D5302). Le danno come "equivalenti a una piombo-acido da 120A"....
Quindi al caldo dovresti poter avviare, ma già a 0-5gradi potrebbe non farcela, sarebbe meglio montare una batteria più potente
Anzi, io metterei una AGM seria, che tra l'altro costa un terzo... :-)