Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
In Dinamic Pro invece se si lascia l’impostazione ABS (regolabile all’interno della mappa) nella posizione più permissiva, si vede che la moto frena, rimane stabile ma il posteriore si alza e se si pinza troppo si rischia di avere la moto a cappello.
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credo tu intenda il DTC, l'ABS ma vado a memoria almeno sulla mia non è tarabile in dynamic pro.
Modalità elencata