Si praticamente sono saliti di uno step nella durezza delle mescole, ed ora, dicono, anche la soft è in grado di reggere per tutta la durata della gara, Non so a questo punto che senso possa avere la hard ed in che condizioni si possa usare. Forse sarebbe meglio a questo punto ridurre da tre a due il numero di opzioni, come era stato deciso lo scorso anno, poi il problema della pandemia ha fatto rimandare ogni modifica delle forniture. Oggi Michelin porta ad ogni gran premio 1500 pneumatici, suddivisi nelle tre scelte Soft, Medium e Hard di cui molto spesso una si rivela del tutto inadatta. Riducendo le scelte da tre a due, a parità di quantitativo trasportati i piloti avrebbero finalmente a disposizione un numero di gomme adeguato senza essere costretti a volte a utilizzare la media per le qualifiche. Oppure a ritrovarsi senza gomma fresca da montare in caso di doppia partenza.
Comunque già il fatto che si corra nelle varie piste in periodi pià abituali, migliorerà la situazione secondo me.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 12-03-2021 a 11:11
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