Ciao! Piaggio

[giessehpn]

Anch’io ne ho appena preso uno perfettamente funzionante per 500€.
Divertente.
Il “problema” è che li fregano con estrema facilità...

[chribu]

vale sui 4-500

[jovanniDG]

io ne ho uno identico in garage, però è messo un po meglio, ruggine poca e niente...Fermo li da almeno 20 anni. avevo valutato di cominciare ad usarlo nelle ore di maggior traffico.. ma poi fra costo targa e assicurazione ho optato per una bici elettrica con costo targa zero, costo assicurazione meno di zero..e va che è una scheggia e senza rumore!

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

[Claudio Piccolo]

Paro paro....ma senza bici elettrica. Ahahahaha!!

[Enzofi]

I veicoli d'epoca sono passione e divertimento, non praticità e neppure risparmio

[Skiv]

Se e quando avrò 83 anni mio figlio mi farà il terzo grado perché guido una cosa a benzina, senza corner abs, navi e controllo di trazione gliela tiro in testa

[Enzofi]

Se riusciremo ad alzare la gamba per salire

[jovanniDG]

Originariamente inviata da Enzofi

I veicoli d'epoca sono passione e divertimento, non praticità e neppure risparmio

Lo so bene..una dozzina di veicoli storici li ho avuti. Attualmente me ne sono rimasti 3.. il mio vicino di casa credo sia arrivato a 38 !... il ricambista di zona lo chiama " mister batterie " ...

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

[aspes]

sbaglio o almeno a livello di prototipo la piaggio ha presentato un ciao elettrico? ha una forma che si presta molto alla conversione. Il motore potrebbe restare dove c'e' quello termico e al posto del serbatoio le batterie. Con un lieve restyling "eco/gay / greta/ friendly" potrebbe fare un successone. Tra l'altro avendo i pedali lo vendi con la legge delle bici....

[nic65]

io l'ultimo Ciao(per me) l'ho acquistato che ero gia' vecchio....kit Polini 70cc e scarico Excel che faceva piu' curve del Bracco....l'ho ceduto quando cedetti alla moda degli sputerini preparati e passai al Quartz(Polini pure lui),era un mezzo divertente anche se troppo minimalsta,ma conosco anziani che ancor oggi non ne fanno a meno e rifiutano sputer piu' moderni e pratici

[Buda]

Originariamente inviata da Oilime

mio papà, si è messo in testa che, vuole un ciao per avere comunque le due ruote

Un Aprilia Scarabeo 50 appena restaurato completamente, può interessare?

Completo di bauletto originale, antifurto elettronico, manopole riscaldate, presa USB ricarica telefono, convertito con illuminazione completamente a LED.

Se interessato contattami in privato.

Inviato dal mio COMMODORE C=64

[RedBrik]

Originariamente inviata da Gibix

una bicicletta a pedalata assistita d'oggigiorno è molto più leggera, stabile e sicura. va anche di più, e non per ultimo fa fare un pò di movimento.

+1

i miei genitori (70 enni) ne hanno due e girano come dei pazzi ogni giorno, penso sia stato l'acquisto più azzeccato degli ultimi 50 anni.

Vero che il motore fa il grosso dello sforzo ma comunque una volta che giri fai movimento, e infatti sono più in forma adesso da 70enni che 10 anni fa

e come detto la bici è pure probabilmente più sicura del ciao

[aspes]

ricordo che il ciao dichiarava 55 kg di peso. Erano i tempi che un 125 da regolarita' stava sotto i 100 kg.

[Kinobi]

Nel primo lockdown lo ho finito dopo che era stato smontato da anni. Ora attendo le domeniche Rosse per motarlo. Non intendo fargli la targa. Lo mettiamo avvittato al soffitto in un negozio che ho in Sardegna.
Del resto, tra fargli la targa, assicurazione, costa troppo.

[Someone]

Originariamente inviata da Kinobi

avvittato

Qui eri già in "Sardo mood"

il ciao che vendo è pari al nuovo, è "elaborato", ha il variatore, marmitta, verniciato da carrozziere, tutto rifatto (non da me ma da un meccanico vero) con pezzi "nuovi", dalle manopole alle plastiche.

Se uno lo vuole originale del 1968 poi però se deve fare un cavalcavia deve pedalare.
Questo che ho messo è già stato revisionato e ha la targa "quadrata" nuova quindi ha già rivisto la motorizzazione.

Quindi è utilizzabile.

[Oilime]

Originariamente inviata da Skiv

Se e quando avrò 83 anni mio figlio mi farà il terzo grado perché guido una cosa a benzina, senza corner abs, navi e controllo di trazione gliela tiro in testa

che è esattamente il rischio che sto correndo io

anche perchè sto cerdando di dissuaderlo, se scivola e va in terra rischia e io sto con il pensiero tutto il giorno.

quella della bici elettrica è un OTTIMA idea, potrei montarci qualche pezzo che la fa somigliare ad un Ciao, che gli ricorda appunto i tempi andati

[Oilime]

lo Scarabeo 50 che ricordi

lo avevo amaranto, lo piegai contro un muretto per fare il "guappo" ed entrai sanguinante in un ferramenta chiedendo del nastro da pacchi per rattopparlo e arrivare almeno a casa

comunque non sapevo che le cifre per assicurarlo potessero essere così alte, questo da buon risparmiatore qual'è potrebbe essere un ottimo argomento di dissuasione

[OcusPocus]

Oilime a tuo figlio faglielo a monopattino che oggi va molto

Sent from my SM-A315F using Tapatalk

[aspes]

ma che figata!

[RedBrik]

Originariamente inviata da Oilime

quella della bici elettrica è un OTTIMA idea, potrei montarci qualche pezzo che la fa somigliare ad un Ciao, che gli ricorda appunto i tempi andati

secondo me se la prova si dimentica il ciao in 30 secondi. Le bici elettriche vanno decisamente più forte

[Oilime]

e avendone viste diverse in giro questa mattina, di bici elettriche, ho notato lo sguardo estremamente soddisfatto di chi ci stava seduto sopra!

quasi quasi vendo il gs e la compro per me

il monopattino trasformato figata!!

[aspes]

Originariamente inviata da RedBrik

Le bici elettriche vanno decisamente più forte

calma....

[rasù]

il mio sì andava benissimo, pur essendo solo 65cc

[aspes]

65? aveva il cilindro di carta velina allora o hai barenato il carter. Col carter di serie arrivare a 42 di alesaggio (per 42 di corsa) era il limite, e ci arrivava solo pinasco con il cilindro in lega cromato (59 cc totali). Quelli con la ghisa arrivavano a 41 di alesaggio.
Io a forza di ravanare i travasi il carter l'avevo sfondato e poi riparato con il primissimo alluminio luquido. Oltre 40 anni fa
Infatti per andare oltre a un certo punto polini e malossi vendevano anche il carter diverso, a quel punto i motori interi che andavano sugli attacchi originali e di originale non tenevano NIENTE.