Novita GS 1250 per il 2021

[Lucky59]

Quello che sappiamo ufficialmente è che la produzione a Berlino Spandau, dove si assemblano i boxer, è ripresa a maggio su un solo turno al posto dei tre abituali da tempo. La produzione totale di BMW Motorrad subirà un calo, come quella di KTM (lo ha dichiarato Pierer in una intervista a Giugno). Quello che è peggio per KTM è che è letteralmente crollato il mercato indiano (circa -36%), molto importante per gli austriaci. Non sembra essere il momento migliore per presentare importanti novità che rischierebbero di "bruciarsi" senza dare impulso positivo alle vendite. Comunque tutte speculazioni, le mie, non avendo sfere di cristallo a portata di mano......

[Meatloaf69]

E' ovvio che la pandemia ha sconvolto i piani dei costruttori di moto e auto, ma la certezza di essere almeno prossimi al cambio di modello mi pare indiscutibile, anche se con tempistiche più dilatate. E la"macchina" industriale non può fermarsi: già ci sono delle anticipazioni sul web di una possibile riedizione elettrica dello scooter C1, con tanto di brevetto depositato. Quindi eventuali novità sono solo rimandate.

[Lucky59]

Ma questo è ovvio, tuttavia non si può ignorare il fatto che elementi congiunturali hanno sempre un gran peso nelle decisioni di immettere sul mercato nuovi modelli o modelli aggiornati. La FCA ai tempi di Marchionne ha ripetutamente rinviato il lancio di nuovi modelli in attesa di tempi migliori, in alcuni casi li ha addirittura cancellati del tutto! Quindi è difficile prevedere cosa faranno le case principali per assorbire l'impatto degli effetti negativi legati al Covid19 e alla attuale fase di recessione che ne è conseguenza, non abbiamo elementi sufficienti per fare previsioni. Comunque, è un dato di fatto che la serie K50/K51 è ormai vicina alla fine del suo ciclo, che venga sostituita da un modello del tutto nuovo nel 2021 piuttosto che nel 2022 è difficile dirlo ma oltre non sembra probabile, salvo catastrofe economica che nessuno si augura.

[Slim_]

Qualcuno ha avuto modo di provare per bene, o meglio ancora, ha acquistato una my 2021 provenendo da una euro 4 recente ?
Lo chiedo perché già la mia precedente GS HP std era parecchio migliorata rispetto alla 1200, ma ora mi aspettavo sostanzialmente lo stesso motore.
Invece vi assicuro... provatela per un confronto, il cambio non sembra nemmeno più un Bmw tanto è dolce e silenzioso (compreso il QS a qualsiasi regime - anche a poco più del minimo), poi il motore è meno rumoroso, l'avviamento è molto più naturale (non fa più lo sparo che faceva la mia ad ogni messa in moto) e infine il motore (parlo dei regimi fino a 4/5.000" causa rodaggio) digerisce benissimo (ed intendo ancor più di prima) i bassi regimi: senza accorgermi, mentre ero in coda causa traffico, mi sono ritrovato a viaggiare in 4^ a 40 all'ora ....
GIGID, ho trovato la moto giusta per te !
A parte gli scherzi, fatemi sapere se qualcuno si è ritrovato in ciò che ho scritto (senza rileggerlo ).

[GIGID]

Meno male che qualcuno finalmente capisce cosa vuol dire andare al minimo in sesta senza accorgersene

Detto che poco più su dei 40 ci arrivi in sesta

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[Slim_]

Gigi, prova un my2021, dammi retta e fai girare l'economia

[GIGID]

Naaaa ...
proverò un tre ore una V4 in pausa pranzo ... quando si tornerà in giallo ...
poi aspetterò la nuova GS ... poi si deciderà


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[Slim_]

Ho capito.... arriviamo al default

[Belavecio]

Finalmente il gs é perfetto..é ora di fare il nuovo.

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da Slim_

Qualcuno ha avuto modo di provare per bene, o meglio ancora, ha acquistato una my 2021 provenendo da una euro 4 recente ?

1) Da R1200GS Adv 2017 Euro 4 a R1250GS Adv del 2019-20 Euro 4: un abisso

2) Da R1200GS Adv 2018 Euro 4 (ultimo Rally con TFT, sospensioni intelligenti, ecc) a R1250GS Adv del 2019-20 Euro 4: poco cambiamento, quasi nulla

3) Da R1250GS Adv 2019-20 Euro 4 a R1250GS Adv del 2020-21 Euro 5: nulla

Conclusioni
1) si sente la differenza, oltre al motore della tecnologia
2) l'ultima 1200 era già perfezione: cambia solo il motore, tecnologia pressochè analoga
3) moto uguali, cambia il libretto di circolazione

Spero di aver risposto

[Slim_]

Mario, non hai detto se tu hai un my2021 o se hai avuto modo di provarlo per bene.
La 3) però è proprio quello che mi interessa. Al di là delle frasi fatte "euro 4 vs/ euro 5", alla prova pratica ho notato dei miglioramenti. Anche un altro possessore del my 2021 immatricolato a feb ha notato cose analoghe alle mie. Per questo chiedevo.
P.S.: persino la perfezione che dici già sul 1200, poi è stata migliorata.

[SuperMarioBros]

Onestamente ho provato il MY 2021 €5 per mezza giornata
Ero deciso a prenderlo
La differenza economicamente era tanta, nonostante facessero prezzi pazzeschi per immatricolazioni entro il 2020 (la coperta è corta, tiri di qui o di là e poco cambia)

Alla fine ho tenuto la mia
Mi sono auto convinto fosse uguale ?
Mi ha convinto il venditore dicendomi che era uguale ?
Il venditore a fine giornata ed obbiettivo raggiunto era scaxxato ?
Mi ha convinto il meccanico che mi ha dichiarato che sono IDENTICHE ? (a lui non interessa vendere ma le moto le conosce meglio di me)

...ma sì, alla fine sono "uguali", cosa la cambio a fare ? ...e poi secondo me, è chi la cambia (o che prende il MY €5) ad auto giustificarsi per forza, pena l'ammettere che ha fatto un acquisto insulso...
.....
.....
.....

Adesso ti ho risposto ?
Tieni conto che la mia è €4 ma MY 2020, e qualcuno dice (anche lì non so se a torto o ragione) che dalle prime €4 1250 del 2019, rispetto alla mia, qualcosa è cambiato...
...lo so è un casino, la verità "vera" è forse nel mezzo...

[Slim_]

Originariamente inviata da SuperMarioBros

1) Onestamente ho provato il MY 2021 €5 per mezza giornata..
2) ...e poi secondo me, è chi la cambia (o che prende il MY €5) ad auto giustificarsi per forza, pena l'ammettere che ha fatto un acquisto insulso...
.....
.....
.....

3) Adesso ti ho risposto ? ...

ok chiaro
La 1) NON lo avevi detto
La 2) peccato.... "andavi così bene...". Ora ti dico col tuo stesso "tono": l'affermazione al punto 2) è tipica di chi non ha potuto fare l'acquisto (giusto per pareggiare)
3) si, anch'io e con il tuo stile
Buona strada.

[max 68]

Curioso di vedere il modello nuovo , quando uscirà. ...

[Slim_]

Mooolto curioso di conoscere che cosa si inventeranno.

[mag27]

e no Slim pure tu a 40ko in 4^ marcia..non me lo sarei aspettato.. hai fatto bene a dare indietro la V4..

[salvoilsiculo]

@Slim_ la prova la devi fare in 6^, non in quarta, non facciamo i furbi e modifichiamo le regole di ingaggio...

[max 68]

In 6 a 40 km h soffre di più che mandarla a limitatore

[fabiofax]

Originariamente inviata da SuperMarioBros

Onestamente ho provato il MY 2021 €5 per mezza giornata
Ero deciso a prenderlo
La differenza economicamente era tanta, nonostante facessero prezzi pazzeschi per immatricolazioni entro il 2020 (la coperta è corta, tiri di qui o di là e poco cambia)

Alla fine ho tenuto la mia
Mi sono auto convinto fosse uguale ?
Mi ha convinto il venditore dicendomi che era uguale ?
Il venditore a fine giornata ed obbiettivo raggiunto era scaxxato ?
Mi ha convinto il meccanico che mi ha dichiarato che sono IDENTICHE ? (a lui non interessa vendere ma le moto le conosce meglio di me)

...ma sì, alla fine sono "uguali", cosa la cambio a fare ? ...e poi secondo me, è chi la cambia (o che prende il MY €5) ad auto giustificarsi per forza, pena l'ammettere che ha fatto un acquisto insulso...
.....
.....
.....

Adesso ti ho risposto ?
Tieni conto che la mia è €4 ma MY 2020, e qualcuno dice (anche lì non so se a torto o ragione) che dalle prime €4 1250 del 2019, rispetto alla mia, qualcosa è cambiato...
...lo so è un casino, la verità "vera" è forse nel mezzo...

Scusa non ho capito volevi cambiare mod e4 2020 con mod e5 2021?
Avrò sicuramente capito male

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[Slim_]

Max 68, ignorali, hanno gettato l'amo, ma sono due amici e "mi stanno perculando per conto terzi" ... ma io non ci casco !!

[SuperMarioBros]

@fabiofax
...hai capito bene, avrei preso la 40’

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da Slim_

ok chiaro
La 1) NON lo avevi detto
La 2) peccato.... "andavi così bene...". Ora ti dico col tuo stesso "tono": l'affermazione al punto 2) è tipica di chi non ha potuto fare l'acquisto (giusto per pareggiare)
3) si, anch'io e con il tuo stile
Buona strada.

Ciao,
1) se volevi scrivere “non lo avevO Letto” ok, se intendevi invece che non lo avevo detto, non è così, è scritto dall’inizio
2) il “tono” è dato dal fatto che mi piace essere diretto e concreto, non credo sia interessante leggere papiri (magari a te faceva piacere una risposta meno telegrafica, ma la maggior parte di chi legge a metà molla; e lo capisci da chi reitera nei 3D, domande a cui è già stato risposto, segno che non hanno letto tutto)
Comunque lungi da me avere od assumere “toni” antipatici
Mi spiace qualora sia passato questo concetto
Nulla da eccepire a chi ha preso il nuovo 1250 euro5, son contento per chi l’ha fatto, la mia era “sinceramente” una battuta
E comunque correggerei il “non ha potuto fare”, in “ha ritenuto più saggio non fare”

Buona strada anche a te

Cordialità

[Slim_]

Originariamente inviata da SuperMarioBros

Ciao,
1) se volevi scrivere “non lo avevO Letto” ok, se intendevi invece che non lo avevo detto, non è così, è scritto dall’inizio ...

Mario, diretto, neutro e senza polemica, lo hai detto solo dopo: il mio post # 136 risponde al tuo #135. Successivamente quando lo hai scritto al #137, l'ho letto e l'ho quotato. Ma per me non c'è problema.

[fabiofax]

Originariamente inviata da SuperMarioBros

@fabiofax
...hai capito bene, avrei preso la 40’

Potevi farlo, non credere a chi ti dice che compravi una moto uguale, basta vedere il tft con la funzione eco.

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[mag27]

senza conto terzi...