Multi V4. Chi l'ha provata.

[dpelago]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...non si sta dicendo che il propulsore vibra, si sta dicendo che le pedane del passeggero vibrano...non è la stessa cosa,

... mediamente le vibrazioni sono originate dal propulsore. Si possono poi propagare in modo differente.

Ciò detto, visto che tutti esprimono la propria lecita opinione, io sostengo che la Multi V4 sia una tra le realizzazioni del settore che vibrano meno.

Dpelago Ducati MTS V4

[FATSGABRY]

Sono comunque rimasto come renzi per i consumi...fers reacscion sciok

[pluto67]

Per quanto riguarda i consumi, non mi hanno mai interessato molto poiché ritengo la moto divertimento puro. Ciò nonostante con le moto appena acquistate ho sempre controllato il consumo reale facendo per qualche volta il calcolo chilometri fatti/ litri messi fino a stabilire un dato che mi permettesse di capire la reale autonomia. Ho peraltro quasi sempre riscontrato errori macroscopici nelle medie indicate dai computer di bordo ( la streetfighter v4 indicava i 20/21 km/l e non ho mai fatto più dei 15.....il gs 1250 invece sbagliava in eccesso di circa un km/l ). Ebbene la multistrada v4 è dotata di uno dei computer più accurati che abbia mai visto e la sua incredibile precisione migliora di volta in volta. Mi viene il dubbio che abbiano usato un mio clone per stabilirne le modalità di calcolo. In occasione dell’ultimo pieno la differenza tra media effettiva e quella indicata è stata di 0,05 km/l

Mercoledì tagliando dei 1000 ( un po’ superati) poi proverò a esplorare i giri che mancano con la speranza che nel frattempo si puliscano un po’ le strade.
A quel punto spero che tutto ciò che ho finora solo intravisto si tramuti in realtà. Vorrà dire aver scelto bene

Fabio

[Slim_]

Leggevo su un noto social di un tale che ha superato i 1.500 km ed ha visto un buon miglioramento dei consumi 16,5 km/lt (che è quello che consumavo mediamente col V4 1200 della CrossTourer).
Per chi è interessato.

[dpelago]

Originariamente inviata da pluto67

Ebbene la multistrada v4 è dotata di uno dei computer più accurati che abbia mai visto e la sua incredibile precisione migliora di volta in volta.

Fabio

... ha fatto la stessa considerazione un mio conoscente . Oltretutto, l'indicatore consta di diverse tacche, per un puntuale monitoraggio del consumo.

Comunque se la moto beve, mal di nulla. Faremo rifornimento più spesso. L'importante è divertirsi, e questa Ducati ha tutti i crismi per far sorridere il proprietario.

Avessi voluto un mezzo che consumava poco, avrei optato per un Honda bicilindrico, di quelli che percorrono 30 km/litro.

Dpelago Ducati MTS V4

[67mototopo67]

Quindi il problema autonomia?

Carpe diem

[salvoilsiculo]

L'abbiamo capito che non la prenderai e neanche la consiglierai.....!

[managdalum]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Quindi il problema autonomia?

Quando sta per finire, fai benzina.

Olè!

Risolto

[67mototopo67]

Mi si consenta...per chi viaggia c'è un po di differenza tra dover essere obbligati a fermarsi e poterlo fare...comunque tra tanti pregi, come tutte le cose potrà avere qualche difetto?

Carpe diem

[frenkyninet]

I fanno ridere i tigeristi che sia in questo forum che nell altro Triumph fanno campagna acquisti

Carpe diem

[salvoilsiculo]

Mi pare che non si deve più indovinare o girar un rubinetto, ma ad un certo punto si accende una bella spia a segnalare l'esigenza che si approssima

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Mi si consenta....comunque tra tanti pregi, come tutte le cose potrà avere qualche difetto?

Certamente e se vai sul forum Triumph... li hai elencati tutti

[67mototopo67]

...nella prova che ho fatto ho elencato tanti pregi...quelli non valgono? o leggete solo una riga si è una no?

Carpe diem

[Diavoletto]

Originariamente inviata da 67mototopo67

..ricordo a suo tempo, quando avevo la Stelvio,

bho

possiamo chiudere

[67mototopo67]

....requisito minimo 167,54 cavalli?

Carpe diem

[Diavoletto]

Haahahahhaahahaha

[67mototopo67]

...mi sono sempre chiesto cosa vincono quelli che arrivano per primi in cima al passo

Carpe diem

[Diavoletto]

ohhhhhhh era una battuta.....

[bigzana]

Originariamente inviata da 67mototopo67

. o leggete solo una riga si è una no?

Carpe diem

Vabbè, ma parli con due che di sicuro non valutano l'autonomia...

Uno scrive in tutti i forum, ed in tutti i 3ad, che finalmente ha trovato la moto che gli piace.... E poi non ne ha comprata una.
L'altro le compra tutte, ma ci fa mediamente 3/400 km.

[dpelago]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...comunque tra tanti pregi, come tutte le cose potrà avere qualche difetto?

Carpe diem

Si. Ha un difetto. L'autonomia è limitata a 250 km. Può dare fastidio ( e l'ho sottolineato subito ) , anche se non la vedo come una pesante limitazione.

Quanto meno non ha un cardano che si rompre, o un TFT che smette di funzionare ( cit. prova di durata Triumph su Motociclismo ) ... almeno per ora

Dpelago Ducati MTS V4

[67mototopo67]

Miii...che permalosi che siete...avete la moto migliore du mundo...contenti?

Carpe diem

[salvoilsiculo]

No guarda che il permaloso sei tu specie quando si tratta della Tiger. Quando ho proposto qualche critica sul tuo forum di riferimento mi avete quasi sbranato....che se avessi proposto anche la minima parte delle critiche da te proposte qui mi avrebbero bannato

[Rogerpoeta]

ma davvero qualcuno fa piu di 250km in moto senza fermarsi un attimo ?
Avete un gran fisico....
in autostrada sono due ore, che in genere sono di una noia mortale, in statale o passi sono almeno il doppio, per cui ci si ferma per forza per mille motivi

Se ci mettiamo inoltre che il consumo migliora con i km si evince che un 300 si dovrebbero raggiungere fra una sosta e l'altra no ?
Direi nella media di tutte le altre escluso GS ADV

[pluto67]

Aggiungo una considerazione,
come qualche utente di ktm adventure 1190/1290 ricorda, anche sulla multi v4 pare che la mancanza di lubrificazione della catena porti evidenti rumori della stessa. Ma mentre sul citato modello arancione si trattava principalmente di rumori di strisciamento sul pattino superiore, nella v4 parrebbe si palesi come sbattimento del ramo inferiore sul relativo pattino. Sabato, complice la tonnellata di sale raccolto per strada, ho avuto l'impressione che si fosse addirittura allentata la catena. Tornato a casa e lavata il maggiore rumore è scomparso. Ribadisco comunque che lo sbattimento in alcuni frangenti del ramo inferiore è catalogabile come "caratteristica"

Fabio

[dpelago]

Originariamente inviata da Rogerpoeta

ma davvero qualcuno fa piu di 250km in moto senza fermarsi un attimo ?

Ovviamente l'autonomia dei passeggeri, è inferiore a quella della moto.

Nel mio caso, ne faccio una mera questione di praticità. A me piace la sosta per rifocillare l'anima e il corpo. Un po' meno, quella al distributore.

Ciò detto, in mezzo a cotanta eccellenza, me ne faccio una ragione.

Dpelago Ducati MTS V4