Nuova K1600 - rumors attendibili?

[albio59]

Cerco di spiegare quanto descritto nel video:
il video dura 37 minuti ma è molto descrittivo ed elenca i pregi del 6 cilindri e riprende tanti concetti comuni ai modelli precedenti ( assenza di vibrazioni e fluidità di marcia ecc ecc.) oltre ovviamente l'abbassamento di 1.000 giri motore pur mantenendo la stessa potenza
Andando nello specifico sulle migliorie parla di un miglioramento generale dell'elettronica ma a proposito del sistema ESA sostiene che è stato migliorato non solo nel Software ma anche nel'Hardware mentre il controllo di trazione interviene prima anche perchè hanno aumentato la coppia da 175 a 180 nm.
Parlando dei fari elogia la luminosità in generale e l'utilità dei faretti di profondità/antinebbia nelle svolte ed aggiunge che i fari anche in caso di frenata si auto livellano.
Riguardo al display parla della semplicità della schermata iniziale ma anche la possibilità, per i più smanettoni, di avere decine di informazioni in altre schermate e sotto menù, il display è un full hd, quindi ottima visibilità,la comodità dei 4 tasti sulla carena di sx dove memorizzare i menù/informazioni preferiti da visualizzare senza passare dai vari menù e il fatto che collegando il telefono (sia android che ios) tramite l'applicazione BMW avrai tute le applicazioni del telefono compreso il navi e si potranno ricevere gli aggiornamenti mappe direttamente sul telefono oltre alle informazioni relative alla moto, elogia la precisione dello sportello che fa accedere al vano telefono , che è ovviamente impermeabile ma ventilato e raffreddato per evitare surriscaldamento in quanto il telefono consumerà molta energia.Caratteristiche similari a quelle presenti su RT.
Lamenta il fatto che i tasti non siano retroilluminati.
Riscontra ancora la possibile presenza di qualche rumore meccanico sulla trasmissione e parla espressamente del cardano e fa un paragone con la trasmissione a catena ma compare un " esperto" che sostiene che con questo modello il problema è risolto.
Alla fine paragona i 4 modelli e dice che preferisce leggermente la GTL alla GT perchè si adatta più alle sue esigenze mentre per la B e la GRAND AMERICA avendo un'inclinazione di 43° c'è meno luce a terra e quindi meno possibilità di piegare e che la seconda è destinata ai gusti americani per l'impostazione di guida improntata più alla comodità che ad una guida attiva della moto.
DIFETTI ovviamente secondo lui: mancanza tasti retroilluminati e la possibilità di avere un cambio automatico.
Altro difetto macchinosità dei collegamenti BT telefono - moto - caschi e sostiene di prendersi una mezzoretta in garage prima di partire.....

[albio59]

Le gomme anch'io le cambio intorno ai 18/20.000 km, ma T1z1ano non sono rumorose quando scendi in piega??? Se monti Bridgestone ( è solitamente l'equipaggiamento standard della casa) tendono un po a scalinare sui fianchi e diventano rumorose.....

[T1z1an0]

Gomme consumate in maniera omogenea, niente scalini né rumore. Anche perché hanno una blanda scolpitura. A 24mila cambieranno le candele, ma son tranquillo…lo saprebbe fare anche un bimbo :-) mica come il K (ops).

[albio59]

Certo, ma il rumore su entrambe le due GW che ho avuto comincia intorno ai 10/12.000 km quando di battistrada c'è n'è ancora parecchio e lo scalino è evidente e appena scendi in piega si sente distintamente il rumore che scompare appena rialzi la moto devo capire se la tua monta gomme diverse o se dipende dalla ciclistica o dell'erogazione della tua ultimo modello.Il fatto che le mie moto lo facevano fin da nuove mi porta ad escludere che sia un problema di ammortizzatore anche perché sul vecchio modello è la normalità e tutti quelli che conosco hanno lo stesso problema.Cmq siamo a un rapporto di 1 a 3 rispetto al K nei cambi gomma.....

[jocanguro]

...tanto aspetto metà 2023 per prendere un usato di 1 / 1,5 anni di k1600gt nuovo...

[T1z1an0]

Io col K facevo puntualmente 14mila km. Ho sempre fatto molti km sulle gomme, facendo molta autostrada. Io poi uso poco i freni :-))))

@jo non aspettare troppo che poi bannano i motori endotermici

[bortolo]

Albio scrive...
"Cmq siamo a un rapporto di 1 a 3 rispetto al K nei cambi gomma"

Non vi invidio per niente
Mentre x la sostituzione delle candele voi siete fortunati, anche se io me le cambio x conto mio e non certo ogni 30.000 km

[albio59]

Originariamente inviata da bortolo

Non vi invidio per niente

Ammetto questa è bella

[jocanguro]

Comunque grazie Albio per la traduzione...

E invece io con le gomme ci faccio sui 10000 12000 km a treno, quindi non certo un terzo dei vostri goldwing, direi la metà ...

per le candele.. invece vi invidio... non tanto per cambiarle che è una cosa programmata e prevedibile, quanto per eventuali guasti alle bobine altrettanto irraggiungibili, che se ti si fulminano a caso in mezzo alla lapponia ti mettono in un mare di guai, e non puoi intervenire con facilità e da solo...
e purtroppo succedono, (fossero veramente unstoppable, chissene..)

[LORENZ-T]

Io mi sono convinto e oggi l’ho ordinata
Permuto con RT 1250 di 10 mesi
Ora bisogna solo far arrivare presto aprile


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[bortolo]

Complimenti!!
Hai preso la GT o la GTL ?

[salvoilsiculo]

contento tu...che dirti...felicitazioni.

[LORENZ-T]

@bortolo
Preso gt nero come piace a me ! Con i pacchetti e solite cose


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[Patù 767]

Originariamente inviata da LORENZ-T

@bortolo
Preso gt nero come piace a me ! Con i pacchetti e solite cose


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Complimenti…..non ti pentirai ho fatto la stessa cosa anch’io non c’è paragone …

[LORENZ-T]

Salvoilsiculo

Chissà forse me ne pentirò…. Ma il k6 gt mi ha sempre affascinato
Volevo tornare al gs ( ne ho avuti 12 e per me è l’unica moto ) ma in attesa che arrivi io modello nuovo ( le date sono ancora molto incerte ) mi faccio un annetto in gt
L’RT mi è piaciuta tanto è sicuramente rimpiangerò la sua elasticità ma il k6 ha il suo fascino


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[RESCUE]

Complimenti!!!!



https://youtu.be/1fARk-NHPuk


“GIESSISTA” cit.

[jocanguro]

Lorentz ...
12 gs ????
ma fai il collaudatore per la bmw ?
o cambi moto come le mutande ???



comunque compliments !!!!

[LORENZ-T]

Jocanguro

Diciamo che ormai mi sono abituato a tenerle meno di due anni …
Quasi l’unico vizietto che ho
Sono un abitudinario e gs adv per me è la moto !
Ma siccome ultimamente era solo un cambio colore , nel cammino ho inserito una bagger, una RT 1250 e ora un gt
In stessa di questo famoso 1300 gs


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[T1z1an0]

Originariamente inviata da LORENZ-T

Ma siccome ultimamente era solo un cambio colore , nel cammino ho inserito una bagger, una RT 1250 e ora un gt

Ma l’RT non hai avuto il coraggio di mettterla in firma

[LORENZ-T]

La firma ormai non è più aggiornata ma l’rt l’ho appena inserita !!
Se lo merita …. Gran mezzo


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[LORENZ-T]

Non me la fa inserire per superamento numero massimo caratteri


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[GIGID]

Complimenti per l’acquisto e curioso di sentire i tuoi feedback rispetto al GSA dopo che ci avrai fatto un po’ di km …
Il K è un pallino che prima o poi mi dovrò togliere


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[LORENZ-T]

Grazie Gigid
Ti farò sapere assolutamente
Credo che la differenza ci sarà eccome e a svantaggio del 1600 ma spero di ricredermi
Fondamentalmente l’ho presa come attesa e perché mi piace da impazzire esteticamente , così come mi affascina il motore
Nel 2020 ho avuto una bagger….. splendida ma non sapevo dove e come collocarla
Il gt credo sia diverso, credo possa ricordarmi un po’ più l’rt che sto lasciando
A priori ti dico…. Se non sapessi che è per un anno o poco più, non l’avrei presa come moto definitiva !!!….. poi magari mi ricrederò e diventerò un kappista!!!!


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[sortoto]

…penso proprio di si…

[LORENZ-T]

Sortoto
Che me ne innamorerò ?


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