Multi V4. Chi l'ha provata.

[managdalum]

Il tuo è pertinente, lascia pure

[managdalum]

Niente, non la capite.
5 messaggi eliminati.


Al prossimo giro iniziano a saltare anche gli account ...

[salvoilsiculo]

Tempo permettendo, fine settimana prossimo spero di poterla finalmente provare anch'io!

[Emi]

Provata per un'oretta. Motore secondo me esagerato per la tipologia di moto. Difficile da sfruttare completamente su strada, va troppo forte. Lo vedo bene su moto stradali da portare in pista magari, non su una pseudo enduro.
Sabato faceva abbastanza caldo 17/18 gradi, ma siete sicuri che non scalda?
Secondo me scalda parecchio.

[mag27]

https://youtu.be/dZ6CkE83YLg sembra che vada più del 1260..

[pepot]

Quando l'ho provata io faceva freddo per cui non ho sentito nulla

[sillavino]

Originariamente inviata da pepot

Non credo proprio chi acquista una multi possa poi desiderare di tornare al gs a meno che non si voglia del male

....stessa cosa per chi ha avuto già una Ducati e ha rotto di tutto!!!!!!

[dpelago]

Originariamente inviata da pepot

faceva freddo per cui non ho sentito nulla

.. idem. Ciò detto, essendo la materia del calore piuttosto soggettiva, sarebbe il caso di circostanziare un tantino le affermazioni.

Ogni moto scalda ... un metro di raffronto , per esempio comparando il calore emesso da un mezzo conosciuto, potrebbe risultare un valido aiuto.

Dpelago Ducati MTS V4

P.s. pepot, se come dici poco sopra , avrai modo di provarla nuovamente, credo faresti un piacere agli utenti tutti, postando le Tue impressioni in materia. Ovviamente laddove la giornata fosse soleggiata.

Visto che hai la fortuna di vivere in un luogo climaticamente incantevole ... noi lombardi, siam destinati a patire il freddo ancora per qualche settimana.

[ASG 8]

[QUOTE=Emi;10491894]Provata per un'oretta. Motore secondo me esagerato per la tipologia di moto. Difficile da sfruttare completamente su strada, va troppo forte. Lo vedo bene su moto stradali da portare in pista magari, non su una pseudo enduro.
Sabato faceva abbastanza caldo 17/18 gradi, ma siete sicuri che non scalda?
Secondo me scalda parecchio.[/QUOTE

Il calore è una delle cose principali che voglio verificare quando farò un bel test ride lungo durante la stagione calda, ho grosse perplessità su questo punto, quando l'ho provata c'erano 10 gradi, ho cercato di tenerla anche al minimo fino all'avvio delle ventole, ma ho percepito solo un pò di calore nella parte anteriore della sella, ma bisogna provarla con temperature di almeno 25/30 gradi!!!
Tu dove hai avvertito calore??

[Emi]

Questione calore:
per dare un riferimento nel solito giorno pravato per il solito tempo bmw xr 1000, nessun calore arrivato.
Riproverò la Ducati appena sarà ancora più caldo, un pò per piacere ma anche per verificare nuovamente.

[Emi]

Io il calore l'ho sentito interno gamba, da entrambe le parti dove appoggi l'interno coscia ai lati del serbatoio. Mi sono fermato più volte per farla vedere a vari amici, quindi credo di averla scaldata per bene..credevo di avere la sella riscaldata accesa. Mi sono accertato fosse spenta.
Tranne la sopra citata xr e una volta un ktm 1290 adv non ho nessuna esperienza di moto recenti, quindi prendete con le dovute cautele.

[max 68]

@emi il ktm 1290 a quanto dicono sembra scaldi parecchio e già un buon termine di confronto, per verificare se scalda bisognerà aspettare temperature di circa 25 gradi ....

[Emi]

Il ktm 1290 scalda tanto..però l'ho provato dell'estate. Ripeto l'xr il solito giorno.
Io ho scritto del calore solo perchè molto interessato alla Ducati ma anche molto interessato alla questione calore. Mi chiedevo se qualcuno l'aveva provato con il calduccio di sabato.

[Saetta]

Gli avvezzi al boxer si devono fare una ragione che gli altri
motori, più o meno, scaldano tutti.
Basta comprare solo moto con il boxer ed il problema è risolto

[max 68]

Il boxer visto la configurazione del motore e agevolato dal punto di vista calore ...

[Superteso]

Originariamente inviata da max 68

@emi il ktm 1290 a quanto dicono sembra scaldi parecchio e già un buon termine di confronto, per verificare se scalda bisognerà aspettare temperature di circa 25 gradi ....

Soprattutto si deve aspettare quella nuova

utilizzando Tapatalk

[dpelago]

Originariamente inviata da max 68

Il boxer visto la configurazione del motore e agevolato ...

... ovviamente il boxer, a parità di ogni altro parametro, scalderà meno. Segue il motore in linea: il V per converso , da questo punto di vista, è la configurazione peggiore.

La potenza specifica elevata infine, di certo non aiuta.

Il 1260 DVT scaldava relativamente poco sulla Multistrada S. Sulla declinazione Enduro, sfogava mele il caldo, ed il pilota pativa di più. Tanto che io ovviai con successo, montando il termignoni completo after market.

A mio parere il V4, mediante lo spegnimento della bancata "tra i maroni" , dovrebbe aver compiuto un significativo passo avanti.

Vedremo con il caldo ...

Ciò detto, le comparazioni, andrebbe eseguite con un minimo di scientificà.

Dpelago Ducati MTS V4

[GIGID]

Beh, vero che il bmw scalda molto poco (il 1250 già un pelo più del 1200 e del bialbero), ma ho provato altre 4 cilindri come Xr e MT10 in estate e non mi hanno dato sensazione di scaldare.
Probabilmente avrà sgasato un po’ troppo a moto ferma, accedendo anche i cilindri posteriori e questi potrebbero aver trasmesso un po’ di calore, a moto ferma.
Mi sembra impossibile che a 18 gradi in condizioni di utilizzo normali scaldi addirittura da pensare di avere la sella accesa. Credo che neanche la Ktm dia quelle sensazioni a quelle temperature. E sicuramente non le dava la MTS bicilindrica da me a suo tempo provata


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[Rogerpoeta]

Ma davvero esistono moto con 140/150cv che NON scaldano ?
Intendo quando ci sono 30 gradi di temperatura esterna
Le voglio.....
PS il GS non scalda ?
il mio era imbarazzante, ed anche quello di mio fratello e di tutti gli amici che ce l'hanno che conosco
Diciamo piuttosto che sono moto da usare con pantaloni lunghi e scarpa giusta, senza alternative

[Slim_]

Originariamente inviata da Rogerpoeta

... PS il GS non scalda ?
il mio era imbarazzante, ed anche quello di mio fratello e di tutti gli amici che ce l'hanno che conosco ..

serio off: ma questo perché voi eravate tutti ipersensibili ... guarda qui, diciassette 3ad da 500 post cadauno per un problema che non c'è
http://www.quellidellelica.com/vbfor...php?p=10490537
P.S.: per correttezza segnalo che il mio GS 1250 non scaldava, mentre l'adv era una fornace tipo ktm
A parte gli scherzi, chi diceva di averla provata con 10° (se non sbaglio) ed aver trovato la sella calda, in realtà aveva acceso il riscaldamento sella pilota e non si è accorto. Nella mia prova ho fatto anche molta città in 1^, 2^ e semafori, poi soste prolungate a motore acceso e ... "niente di niente".
Aspettiamo almeno il 20° per dire che scalda, che sarà anche cosa "quasi certa" ma auspicabilmente entro i limiti della normale sopportabilità.
Ah... dimenticavo: la nuova XR 1000 scalda eccome! La prova fatta in autunno mi è bastata.

[CISAIOLO]

Quindi, oggi abbiamo scoperto, che un motore, durante ul funzionamento,scalda........Tranne quello del GS. Boh quella che avevo io, mi cuoceva i piedini.

[ASG 8]

L'XR 2020 l'ho provata anch'io per bene e posso assicurare che scalda parecchio, soprattutto zona caviglie, comunque c'era anche una temperatura di 30 gradi, anche il GS quando fa caldo tende a scaldare, diciamo che non scotta mai, però hai sempre aria calda che arriva ai piedi dovuta alle teste, + euro 5 ecc., parlo di GS STD, ADV parecchio di più, oggi è difficile trovare moto che non scaldino, anche l'Africa con il caldo tira su un bel calore, però essendo un fronte marcia difficilmente diventa fastidioso!!!!

[cinello66]

Bè da ex possessore di AT1000 e AT1100 posso dire che la prima calore zero mentre la seconda scalda parecchio dovuto allo spostamento del catalizzatore dentro il paracoppa


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[dpelago]

... teniamo conto, poi, che da quest'anno le realizzazioni nuove sono euro 5.

Di male in peggio da questo punto di vista !

Dpelago Ducati MTS V4

[markored]

Originariamente inviata da cinello66

Bè da ex possessore di AT1000 e AT1100 posso dire che la prima calore zero mentre la seconda scalda parecchio dovuto allo spostamento del catalizzatore dentro il paracoppa


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La mia AT1100 non scalda d’estate nemmeno in città, probabilmente la percezione del calore è soggettiva ognuno ha dei parametri propri