Perché ... incorreggibile ... Salvo.
Mi spiace che tu la pensi così.
A me pare di essere abbastanza oggettivo. Poi ogni tanto un po’ di ironia ci sta da entrambe le parti, ma qui il mio giudizio e’ assolutamente oggettivo.
L’estetica del tft bmw rispetto a quello Ducati è come paragonare una Multipla a una Q5,
La visione minimalista dei tft tipo Audi Virtual Cockpit (e ho un Audi) con mappa a tutto schermo mi fa c....e e finché si poteva ho sempre preso cruscotto analogico con finestrella di navigazione centrale che era perfetta.
Poi come sul GS hanno tolto l’analogico.
L’idea di avere, e a maggior ragione su una moto, una visione minimalista dei dati (giri motore e velocità) non mi aggrada.
Come non mi convince del tutto neanche quello che ho visto del GS, a livello di navigazione, meno completa del Nav separato, preferendo al momento, così a prima vista, ancora il mio nav5.
Per me la navigazione deve:
- farmi fare la strada giusta
- darmi i dati di km e tempo mancanti alla fine della tappa
- magari avere la funzione strade panoramiche che ho apprezzato moltissimo
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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