La posizione è scomoda per lavorarci, ma credo che l'unica sia battere al centro del prigioniero spezzato con un punteruolo di acciaio, fare un foro con la punta del diametro giusto per avvitarci poi un estrattore maschio che gira al contrario rispetto alla filettatura.
Ci sono in alternativa anche semplici punte squadrate che si inseriscono nel foro fatto, ma sono meno efficaci.
In ogni caso ti conviene accompagnare con un forte riscaldamento della zona in modo che si dilati col caldo.
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BMW R 1200 GS Adventure 2017 - BMW K 75 1989
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