Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[GIGID]

Parrebbe un gruppo privato di FB ... già stanno diventando peggio di quelli dell’ADV con il tris ... e non hanno ancora la moto.
Mi sa che in buona parte (salvo qualche eccezione dei veri motociclisti di questo 3d) non saluteranno come pochi già salutavano con il GS.


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[salvoilsiculo]

Hanno avuto buoni maestri

[Slim_]

Fai il bravo Gigi, è nata "una competitor"... tutto lì. La prenderanno più che altro quello che storcono il naso sul telelever e vibrazioni, "il grosso" resterà dove è ora (o sul 1300 se uscirà).

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Parrebbe un gruppo privato di FB ... già stanno diventando peggio di quelli dell’ADV con il tris ... e non hanno ancora la moto....

mah... gli uomini sono così, di qua e di là
Ma è raggiungibile oppure non si vede ?

[GIGID]

Sinceramente Carlo, e non mi riferisco assolutamente ai motociclisti del 3d di QDE sul V4, penso che una discreta parte di acquirenti del V4 saranno da ricercarsi tra quei motociclisti e Giessisti che non vanno neanche sui forum e che vogliono la moto “all’ultima moda” e che gli altri non hanno ancora.
L’altra parte saranno appassionati come te e altri che come dici tu non gradiscono il telelever o che vogliono più cavalli su una moto ugualmente facile (come potrei essere io anche se poi li userei ben poco piacendomi i bassi).Le vibrazioni ... personalmente non le reputo un problema fastidioso del GS


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[GIGID]

Non si legge ... privato ...

[max 68]

@bigzana quella mi manca, sicuramente il turbo darà un bel supporto, comunque immagino mezzo superveloce. Nelle mie zone abituato a divertirmi su percorsi curvosi dove non si fa gran velocità. ..

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

Non si legge ... privato ..

purtroppo ciò che scrive Danilo su FB è solo per gli iscritti ma non mi pare proprio un tipo come descrivi. Direi che è semplicemente un entusiasta. Inoltre se non raggiungi il post, come fai ad immaginarti i tipi che lo compongono.... chiedo eh !

[mag27]

@Gigi, ti sei dimenticato un altra parte: quelli che scelgono la migliore delle 2, chiaramente la V4..

[GIGID]

Piacevole rece.
Che conferma tutto quanto precedentemente scritto.
La moto c’è decisamente e senza dubbi a parte forse i consumi, ma chissene


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[mag27]

bella recensione, valutazione della moto che provata condivido appieno, chi ha il cane può valutare meglio le sensazioni che trasmette...

[GIGID]

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[pilu]

forse me lo sono perso, qualcuno che l'ha provata ha detto se anche questa, come la 1260, scoppietta in scalata?

[Slim_]

Originariamente inviata da mag27

.... chi ha il cane può valutare meglio le sensazioni che trasmette...

in pratica... un altro pet in famiglia

[max 68]

180 kg dovrebbe pesare meno dell hypermotard.....

[bigzana]

Originariamente inviata da max 68

percorsi curvosi dove non si fa gran velocità. ..

e daje.

non è una questione di velocità, molti cv significano anche molta coppia.

nel caso della Kawa l'hanno ottenuta con il turbo, anzichè con un aumento della cilindrata.

se si prendesse il motore della GTR 1400, con 155cv e 136Nm di coppia a 6200giri, e lo si mettesse su una moto da 240 kili, a voglia a stargli dietro tra le curve.

poi certo, non l'hanno messo e quindi amen.

ma il succo è che si enfatizzano tanto questi bicilindrici, ma spesso ci si dimentica che, appunto, sono forzature da 1300cc.

che poi vadano bene, e forte, non ne discuto.

[bigzana]

l’impostazione di guida cosiddetta specchiata si ottiene il meglio

qualcuno sa spiegarmi che roba sia?

[mag27]

pilu, sembra di no..

[mag27]

bigzama, busto che sporge fronte curva e ginocchio a terra, penso..

[Slim_]

Originariamente inviata da bigzana

qualcuno sa spiegarmi che roba sia?

Faccia sullo specchietto interno curva. Ma che giessisti siete !?

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da bigzana

qualcuno sa spiegarmi che roba sia?

È una licenza poetica come: sfrizionamento, solo più allegorica.

[bigzana]

ah, ok.

mai stato giessista, sarà per quello....

[max 68]

@bigzana tra le curve mi sa che meglio del ktm 1290 gt..
A parte potenza e coppia che non mancano
pesa 215 kg....che poi non sia bellissima o comodissima e un altro discorso..

[Slim_]

Originariamente inviata da bigzana

.... mai stato giessista ...

sarebbe parte dei noti corsi di guida sicura (che io non ho fatto).

[GIGID]

Esatto ... Sacchini school.


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