Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[salvoilsiculo]

Grande @zorba.
Mi rivolgo a chi potrebbe saperne di più...ma nella prospettiva di voler prendere le alu, da configuratore, sembrerebbe che volendo il radar non si possa averlo senza le plasticose...nei pacchetti sono accoppiati e come accessorio singolo non appare; invece si può fare il contrario, valige senza radar. Una cosa da chiedere sicuramente in occasione del test..

[Superteso]

Mi son tolto lo sfizio a configurare
24.200€ circa
Radar è di serie?

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[Bryzzo850]

No, lo puoi inserire insieme al pacchetto Travel

[Superteso]

Azzo mi è sfuggito, ho messo il pacchetto.
Quindi si deve aggiungere?

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[Slim_]

@Supersteso, V4 S prezzo 22.590 poi se vuoi aggiungi uno o più pacchetti
Poi, verso maggio/giugno la ritiri

[Superteso]

Ah ok,

Ero allora partito dalla normale. Sulla S c'è già radar?

Comunque un rene

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[Superteso]

Ok mi rispondo da solo

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[Superteso]

Akra e parafango da figo ne faccio a meno

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[Fonzie]

A sto punto manca solo di fare un gruppo d'acquisto magari spuntiamo un 20% se ne compriamo 20 tipo flotta aziendale..

[Superteso]

Se tutto va, prox anno vorrei cambiare, o V4 o carota.

Vedremo cosa mi dicono per usato

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[bim]

Pero’ devono essere tutte uguali per spuntare un prezzaccio!
Impossibile qui...

[Superteso]

Mi porto avanti.
Rossa, S, pacchetto traveller+radar

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[pepot]

Ragazzi per me questo radar non serve ad una mazza...2mila euro buttati.
È più che sufficiente il cruise control ma vogljo vedere quanti lo useranno ed in che misura

[salvoilsiculo]

All'inizio ci giocheranno tutti quelli che lo prenderanno....

[bigzana]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

sembrerebbe che volendo il radar non si possa averlo senza le plasticose... invece si può fare il contrario, valige senza radar. .

secondo me, da come han tenuto "corte" le plasticose, direi che le valigie alu potrebbero interferire con il campo di azione del radar.

A meno di non fare corte pure quelle, perdendo poi molta capacità di carico e rendendole, quindi, quasi inutili.

[salvoilsiculo]

Si avevo già avanzato questa ipotesi, ma è tutta da appurare.

[Ivoc]

Non ho visto, ma magari ci sarà come optional la famosa frizione a secco che tanto faceva riconoscere il marchio a distanza.

[Superteso]

Nei miei viaggioni mi fa comodo, radar. Sara 2 volte anno, ma male non fa.

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[salvoilsiculo]

Francamente insieme al grande cambio di rotta motoristico è l'autentica novità e farne a meno sarebbe un pò come fare le cose a metà

[serallye]

[QUOTE=pepot;10463366]Ragazzi per me questo radar non serve ad una mazza...2mila euro buttati.
È più che sufficiente il cruise control ma vogljo vedere quanti lo useranno

Io il cruise control lo uso sempre anche nei tragitti corti,non posso farne a meno,quoto il radar per me inutile

[Sanny]

io il cruise lo uso si e no un paio di minuti...giusto per sgranchire la mano ogni tanto....ma solo perche' c'e'.

potrei farne anche a meno.

[max 68]

Il Cruise in autostrada se c è poco traffico lo trovo comodo , diversamente anche no..Il radar non l ho metterei facendo poca autostrada. ..

[Bryzzo850]

Io non l'ho messo perché consapevole del fatto che lo userei poco e perché, secondo me, farebbe calare troppo il livello di attenzione.

[Slim_]

Alzi la mano chi vuole il radar solo dietro !
P.S.: 2 200 euro Radar ant e post + Borse laterali + manopole risc + selle pilota e passeggero risc.
Radar a parte, penso che i restanti componenti del pacchetto (se interessano) avrebbero un costo poco conveniente rispetto al pacchetto. Poi chiaro che se si usa poco la moto o ci si va solo in ufficio è tutto diverso.

[salvoilsiculo]

In realtà il costo dovrebbe essere di 850 € visto che è quella la differenza tra i pacchetti travel e travel+radar.