Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[Slim_]

Beh... difetti "visibili" di certo e almeno per me, quella luce targa laterale. Fosse stata meno invadente l'avrei anche digerita, così invece .... di certo vedrò se potrò fare qualcosa.

V4 S- GT

[Loooop]

Originariamente inviata da pluto67

Appena avviata sono rimasto basito della silenziosità sia meccanica che di scarico ... per fare un esempio chi si ricorda il vfr 1200...

È quello che volevo sentire!

[serallye]

Brizzo voto 9,5 per 1 km di giro del palazzo?

[salvoilsiculo]

Beh, provando ad imitare lo stile di uno più bravo, se vedi una strafiga per strada non è che le dai un 6 solo perchè l'hai vista solo per meno di 1 minuto.

[Bryzzo850]

Proprio perché era un giro di palazzo! Se trovi subito il feeling con una moto dopo una breve prova per me merita il massimo della valutazione!
Magari se l'avessi tenuta per una giornata avrei dato 10!

[max 68]

Il mono posteriore incernierato direttamente al forcellone senza leveraggi toglierà qualcosa in termini di comfort. ?

[serallye]

Fatemi capire,perchè non 10,cosè il 5% mancante?

[chuckbird]

Vista questa mattina al conce di zona.
Non ho potuto fare il girello di prova ma credo sia davvero inutile.

Il livello è altissimo e la moto mi ha convinto anche da ferma.
E' la prima volta in assoluto che avviene con una Multistrada.

Anche il forcellone posteriore visto dal vivo e tutt'altra storia: a dir poco perfetto.

Al netto di eventuali delusioni alla guida, ne dubito fortemente, credo sia un ottimo acquisto oltre che un nuovo punto di arrivo nel segmento.

Il gioco adesso si fa davvero interessante, specialmente per la curiosità di vedere quale sarà la risposta di BMW

Questa moto, imho, fa precipitare nel cesso la precedente.

P.S.: Condivido il voto di 9,5 già espresso da qualcuno, almeno nel test statico
P.P.S. Pienamente d'accordo con chi dice che col reparto sospensioni potevano sprecarsi nn tantinello con qualcosa di più pregiato.

[Bryzzo850]

Dimenticavo di dirvi che guardando le moto parcheggiate davanti sembrava più una Concessionaria BMW!

[chuckbird]

Ho trovato altresì interessante il comparto areodinamico, di cui sono veramente curioso di vederne gli effetti.
Il conce diceva che ai 160/170 si raggiunono i 4Kg di pressione che aiutano a tenere piantata a terra la moto in maniera molto maggiore rispetto alla concorrenza.
Interessanti gli accorgimenti aerodinamici per deviare il flusso d'aria dai radiatori verso fuori onde evitare di investire le gambe del motociclista.

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Bryzzo850

Dimenticavo di dirvi che guardando le moto parcheggiate davanti sembrava più una Concessionaria BMW!

In cermania non dormeno tranquilli no

[cinello66]

Secondo me più in Austria


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[chuckbird]

La KTM costa meno.

Non meno di 26 sakki per la Multistrada.

[Fonzie]

Prevedo un affollamento di usati tra 1200 1260 GS Adventure e ktm 1290...già sono aumentati esponenzialmente gli annunci.. questa Multi sta facendo All in nel suo segmento mi sa che 1000 unità le vendono prima di Natale

[Bryzzo850]

Non sono un talebano di nessun marchio, l'ultima Ducati che ho avuto è stata la prima Multistrada 1000 che non piaceva a nessuno, ma a me si, la penultima Multi non mi attraeva e ho preferito GS e KTM.
Ma, oggettivamente, bisogna riconoscere che questa V4 è diventato il benchmark del segmento, poi è chiaro che dovrà dimostrarlo sui grandi numeri.

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da FATSGABRY

In cermania non dormeno tranquilli no

Beh immagino che come noi passino le notti a scovare filmati

[chuckbird]

Secondo me questa volta le cose sono state fatte davvero bene.
La moto ha tutte le carte in regola per spopolare.

Se non lo fa è esclusivamente per il fatto che il potenziale acquirente ha dubbi sulla trasmissione a catena (punto a sfavore se l'uso è turistico).
Sul sistema di carico insufficiente e di qualità mediocre.
Per la curiosità di vedere con cosa risponde la concorrenza.

Quest'ultimo punto è almeno per me cruciale, dato che davvero non riesco ad immaginare cosa possa introdurre BMW col nuovo motore.
Avevo pensato al mild hybrid ma mi sembra una cosa troppo complessa e radicale da lanciare così.

[FATSGABRY]

Ci tengono le spie in ducati..
Ora saranno li a sabotare la catena produttiva.

Sono felice una marca italiana spacca nel segmento..ovvio non sarà la regina nelle vendite ma piazzare 20k moto credo per ducati sia un gran numero.
Mica hanno bisogno di numeri da capo classifica

[Kinobi]

Siccome le moto di quel tipo le guidano i vecchi, i quali al 50% hanno GS, è ovvio che fuori Ducati ci siano tanti GS. E' nelle statistiche.
Non si vedranno troppi AT i quali costano così tanto meno, che non è paragonabile.

[salvoilsiculo]

Chissà sarà così ma son convinto che la curiosità li ha presi ugualmente

[chuckbird]

Il permutatore seriale non può oggi non acquistare la Multistrada V4
Se permuti la moto ogni anno è una tappa obbligata.

[Bryzzo850]

Io ci sarei...manca al momento Pepot all'appello

[salvoilsiculo]

No troppo ovvio per lui....vedrete che tirerà altro dal cilindro....

[frenkyninet]

Basta che non compri quel cesso di harley travestita da touring

[salvoilsiculo]

Se la compra lui diventa figa