Pressoché certamente prima devono girare le ruote. Io le gomme le gonfio un pò più dure, poi mi fermo, spengo la moto col tasto d'emergenza ed il quadro acceso in modo che mostri la pressione e a quel punto leggi la pressione "effettiva" del momento (non ricalcolata alla temperatura di 20° come nel caso di Bmw). Sempre fatto così.
V4 S- GT
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