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Vecchio 21-11-2020, 09:40   #326
clapsi
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@gnolo forse hai ragione, infatti dico che è un’ottima gomma però per i giri che faccio io (strade montagne ) liguria/piemonte dove la manutenzione delle strade è pessima con le Mutant ho trovato feeling e sicurezza da subito

in estate per motivi di lavoro( abito località turistica)faccio pochissimi giri quindi con le mutant non ho problema consumo per il caldo

comunque SI con le mutant ho trovato la mia gomma per portare al massimo la moto

MUTANT voto


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Vecchio 21-11-2020, 10:50   #327
RESCUE
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Alloraaaaaaa

Dato mi piacerebbe cambiare gommatura più per sfizio che reale esigenza, anche se oramai le TKC70 sono uscite da oltre 5 anni ,
a chi ha provato le TA3 e le Mutant con quale si è trovato meglio e perchè.

Tenendo conto che le TKC70 e le Mutant sono anche M+S
e tenendo conto che non sono uno particolarmente rapido anzi, e tenendo conto che mio malgrado in vacanza faccio trasferimenti medio lunghi in autostrada.

Ultima modifica di RESCUE; 21-11-2020 a 10:55
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Vecchio 21-11-2020, 10:54   #328
GIGID
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Maurizio ... ti vedo molto più con le Mutant


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Vecchio 21-11-2020, 11:04   #329
clapsi
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io le ho avute tutte 2

come spiegato nei post precedenti x le mie esigenze di guida MUTANT




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Vecchio 21-11-2020, 11:30   #330
RESCUE
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Inkia @clapsi: ti danno un tot per ogni foto con le Mutant come soggetto
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Vecchio 21-11-2020, 12:06   #331
errante
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Mi scuso per l'invasione, non mi sono reso conto di essere in un luogo inappropriato

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Vecchio 21-11-2020, 12:12   #332
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Ma no @errante, non è quello il punto, è che effettivamente chi ha la tua moto ti può dare informazioni più attendibili


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Vecchio 21-11-2020, 12:18   #333
ZUZZU
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io le ho avute tutte 2
[...]
come spiegato nei post precedenti x le mie esigenze di guida MUTANT




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Clapsi, non puoi postare foto così.

O pieghi o vai di carta vetrata.......dai dai ZK
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)

Ultima modifica di managdalum; 22-11-2020 a 00:37 Motivo: art. 4 regolamento
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Vecchio 21-11-2020, 12:19   #334
gonfia
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chi ha provato le TA3 e le Mutant con quale si è trovato meglio e perchè.
Ciao Rescue, sono entrambe gomme stupende, e entrambe parecchio agili... dato che sei abituato alla “tranquillità “ che le TKC70 danno su strade sporche/malconce, se vuoi ritrovare una caratteristica simile le Mutant sono più indicate.
Probabilmente dipende anche da quando le monteresti, se il cambio lo farai subito o dalla primavera in poi, con temperature più alte e strade messe meglio: nel primo caso confermo Mutant, nel 2º forse le TA3 sarebbero preferibili

Io come sai le ho avute entrambe (e conosco bene anche le TKC70) e mi piacciono tantissimo; per me in inverno sicuramente Mutant al 1º posto!
In estate credo che potrei mettere le TA3 o provare le Meridian.
Ma non è nemmeno escluso che continui con le Mutant...vedrò

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Ultima modifica di gonfia; 21-11-2020 a 12:27
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Vecchio 21-11-2020, 12:39   #335
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Clapsi, non puoi postare foto così.



O pieghi o vai di carta vetrata.......dai dai ZK
Con ste gomme non ci vuole molto........ad arrivare li

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Vecchio 21-11-2020, 12:43   #336
clapsi
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@zuzzi è che le ta3 le ho tolte con 3000km e la foto era nei primi km

le mutant è foto di appena montate

al momento sono riuscito a farci 1000 km


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Vecchio 21-11-2020, 12:46   #337
gonfia
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... e visto che volevi sapere il perché , è presto detto:
con strade buone e temperature alte le gomme vanno tutte bene, questioni di feeling a parte per trovare differenze di limiti di tenuta bisogna essere dei gran piloti... che saranno un 5-10% al massimo tra quelli che usano il GS.
Quindi personalmente non vedo il motivo di rinunciare alla maggior tranquillità psicologica e sicurezza che una gomma più intagliata e adatta a strade brutte mi può dare, in nome di un qualcosa in più su asfalti buoni che probabilmente non arriverei a sfruttare (un esempio su tutte: SS TT Trail)
E comunque le prestazioni su asfalti estivi di gomme come le TKC70 e le Mutant sono già elevatissime... quindi

Casomai può incidere un po’ il discorso usura


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Vecchio 21-11-2020, 13:37   #338
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Concordo in pieno con questa analisi.
Maurizio, vai di Mutant!...visto che abbiamo lo stesso passo, diventi un ulteriore tester
Le mie TKC hanno 9300 km, e vedo consumo solo all'anteriore. Qualche migliaio lo fanno ancora, per cui visto l'andazzo se ne parlerà al prossimo autunno
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Vecchio 21-11-2020, 13:54   #339
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E ZK anch’io con il 1200 riuscivo a fare quelle percorrenze ora con la 1250 con quest’ultime sono a 7500 e l’anteriore e al limite.....
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Vecchio 21-11-2020, 14:47   #340
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@rescue quando ho provato il 1250 non avevo avvertito differenze ciclistiche rispetto al mio 1200 , evidentemente se consuma più l anteriore sarò più caricato d avanti o tu con questa moto entri più forte in curva...
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Vecchio 21-11-2020, 15:55   #341
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Ahahahah....troppo buono ma secondo me non è così.
Secondo me il 1250 avendo il precarico automatico che regola anche in movimento, probabilmente l’assetto è più neutro rispetto al 1200 che avevo (my14) e di conseguenza il consumo aumenta all’anteriore.
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Vecchio 21-11-2020, 17:14   #342
clapsi
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comunque mio amico sotto mio consiglio ( tortura) a messo le mutant su s1000xr
ed è uno che pesta
non finisce di ringraziare


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Vecchio 21-11-2020, 17:24   #343
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Ok ok, state calmi...non fatemi cambiare le TKC prima del tempo
Diavoli tentatori
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Vecchio 21-11-2020, 19:01   #344
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Quest’anno è andata così (a metà settembre ho montato le M9RR pensando di riuscire ad usarle “propriamente” ) , ma l’anno prossimo in inverno metto le Mutant anche sotto l’RT !
Le M9 in questa stagione sono totalmente sprecate!
Avrei dovuto già finirle ma...


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Vecchio 21-11-2020, 22:06   #345
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Secondo voi questa prova rispecchia le vostre impressioni?...A parte le Heidenau che sono categoria a se.
https://www.youtube.com/watch?v=u8jT...hannel=Moto.it
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Vecchio 21-11-2020, 22:28   #346
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avevo visto questa prova. l'unica che proprio non c'azzeccava niente era la tassellata "seria". troppo specialistica per provarla su una pista bagnata. mi pare fosse mitas ma non ne sono sicuro

*heidenau non mitas
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Ultima modifica di Onofrio67; 22-11-2020 a 11:08
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Vecchio 22-11-2020, 10:51   #347
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@milling prova effettuata su pista pirelli...mi sorge qualche dubbio
comunque delle 4 ho provato tck e karoo street e mi ritrovo con quello che hanno detto.
Probabilmente il disegno del tassello all anteriore delle metzeler rende la moto meno svelta nei cambi di direzione ma più ferma in velocita e quando si è in piega rispetto alle conti.
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Vecchio 22-11-2020, 11:24   #348
napo
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Dopo 1000 km con le mutant piegato quasi come fosse caldo a 9 gradi. Bella confidenza anche a 6 gradi ma con rispetto. confermo gran gomma. Provato un po di pressioni e trovato la giusta per me. 2,4 ant e 2,8 post.
Gomma molto agile e stabilità ottima in autostrada con un gran compfort.
Provengo da Karoo str. , anche questa gran gomma! Piu da off, meno scorrevole e piu rumorosa ma eccellente. La mutant di da l idea di guidare una gomma piu da strada, karoo piu ignorante con stabilità eccellente, meno agile ma con una moto cosi facile e agile come il gs adv che gira da sola...
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Vecchio 22-11-2020, 12:53   #349
livio_x
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Ma veramente riuscite a sentire la differenza di un decimo di bar?
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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Vecchio 22-11-2020, 12:56   #350
managdalum
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No, ma gli piace pensarlo

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