"Stile" di piega diversissimo tra destra e sinistra

[caribù]

Lo sfilare le forche di una o due tacche serve a rendere più agile l'anteriore nei pif paf la moto si carica di più sul davanti a discapito del posteriore che si alleggerisce e proprio per questo si agisce aumentando il precario dell'ammortizzatore posteriore.
Effetti maggiore velocità ad andare in piega ma con inserimento che deve essere dosato in quanto si percepisce meno consistenza nel farla andare in piega.
Per la convergenza suggerisco di montare le rotelle al posteriore così forse si rende necessaria tale intervento ma non è più necessario sfilare le forche.

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk