k1600

[sortoto]

Purtroppo il problema è molto grave.
La catena di distribuzione sulla camma di aspirazione ha scavalcato i denti di ingranaggio.
Avete presente quando la catena della bicicletta esce fuori dalla corona del pedale , ma non la scavalca completamente, bensi si accavalla sui denti? Ecco, proprio così.
Come sia potuto succedere non me lo hanno saputo ( o voluto) spiegare.
Parlano di difetto della moto, ma sinceramente per me è molto difficile digerire questo concetto, in quanto la moto è andata sempre splendidamente fino al tagliandone dei trentamila.
Sono fermamente convinto di qualche svista nel controllo gioco valvole.
Già dopo 600 km la moto rientrava in officina perchè non andava bene: avevano già notato lo scavallamento che però non aveva procurato danni. Forse proprio in questa fase andava fatto un controllo più approfondito.
Ora invece , dopo altri 5mila km si sono verificati danni.
Premetto che nessuna spia si è mai accesa, nessun rumore di sferragliamento , ma all'improvviso calo di potenza oltre tremila giri.