Il Twin 1100 Ducati raffreddato ad aria, è oggi a parer mio, il propulsore migliore per uso disimpegnato.
Potente quanto serve, elastico, non scalda, ed affidabile come un mulo.
Sicuramente declinato sulla desert sl. ne sarebbe il perfetto connubio.
Il punto è che in Ducati iniziano ad esagerare con i listini. Sino ad oggi i numeri danno loro ragione, anche in virtù del fatto che la componentistica è di primissimo ordine.
Però alla lunga, temo possano patire una disaffezione di quel pubblico che oltre un quid non è più disponibile a spendere
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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