Non credo c'entri la nazionalità, la decisione è stata di Freddie Spencer che ha una certa autonomia in queste valutazioni Probabilmente il solito discorso che la MotoGP deve essere òa vetrina più prestigiosa dove dare un'immagine di efficienza e severità. Basta ricordare come è stato subito stroncato il fenomeno del 'trenino' in qualifica in MotoGP lo scorso anno, quando i piloti avevano preso a pascolare in attesa del primo a lanciarsi. Mentre in Moto 3 da anni si assiste a questa cosa oggettivamente inguardabile senza voler trovare una vera soluzione.
Di episodi come questo in Moto 3 ne capitano a decine in ogni gara e sono giustamente valutati normali contatti di gara.
Aggiungo che, secondo me la 'Long lap Penalty' essendo una sanzione meno penalizzante di quella in secondi 'invoglia' ad assegnarla più di frequente.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 09-08-2020 a 23:31
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