Da che esistono i motori il cambio olio va eseguito a “caldo”, proprio per riuscire a rimuovere tutto l’olio.
Nessuna officina ha mai avviato il motore a secco, non sono così idioti, successivamente ripristinano il livello con il quantitativo giusto, ed avviano il motore, che si troverà nella medesima condizione di tutti gli avviamenti fatti.
Inoltre tenete presente che tutti i motori hanno delle tolleranze progettuali e costruttive per compensare gli avviamenti a freddo (ma non le sparate a motore freddo)
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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