Sul mio GS 1150 Adventure (2004) ho avuto diversi segnali di malfunzionamento ABS. BMW ufficiale voleva cambiarlo, un amico di "quellidellelica" (meccanico) avrebbe sostituito con uno rigenerato. Ma ho risolto con il cambio del faro posteriore (che creava contatto) e una volta sostituendo le pastiglie (altro contatto). Non voglio farla più semplice di quello che è, ma è la mia terza BMW e non ho mai avuto problemi all'ABS. Consiglio queta banalità: verificare che sia realmente l'ABS a non funzionare e non i suoi contatti.
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"Non sarÃ* la paura della follia a costringerci a tenere a mezz'asta la bandiera dell'immaginazione."
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