avrei condiviso la tua scelta, tra le due.
non le ho neppure mai viste dal vivo ma effettivamente la Paul Smart per quanto bellissima non mi ha mai dato la sensazione di ergonomia.
la MHe mi è sembrata disegnata più per alloggiare il pilota che secondo canoni estetici, almeno sempre rispetto alla "Paulina".
beh, diciamo che Pierre Terblanche si è perfezionato nel corso del tempo!
la NineT mi piace molto esteticamente ma non da guidare: la ho avuta due giorni come moto sostitutiva mentre il GS ADV era fermo in campagna richiamo ma non mi ci sono proprio trovato, sarà forse per le mie dimensioni (190 cm x 85 kg), sarà perchè ci sarebbe voluto più tempo per disabituarmi alla posizione del GS e abituarmi a quella del NineT.
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