Quote:
|
Mamma mia che posti che abbiamo in zona.
|
Visto eh?
Danno il loro massimo in autunno e primavera, ma anche in inverno hanno un fascino particolare, come molti altri posti simili che ogni tanto ho segnalato in Istria.
Molto, molto belle anche certe zone dell'entroterra sloveno (sempre fuori dalle direttrici note della finta Postumia per esempio) sopra Trieste.
Altrochè le solite direttrici.
Molto bella anche la strada che costeggia lo Judrio dalla parte slovena, sali fin a Kambresko (dove c'era l'ospedale militare della prima guerra), parcheggia la moto e falle una foto
QUI dov'erano parcheggiati i cannoni (la fontana è ancora così, le case idem, solo un pò ristrutturate), se vuoi bevi una pivo
QUI, poi scendi a piedi nel quartier generale di Badoglio a
KOSI, dove c'è una bella fontana datata 1910.
In funzione di quanto "endurista" sei, e se hai la moto adatta, potresti anche andarci in moto e proseguire poi fin in Italia a Clinaz.
Per il magnar, potresti anche evitare Neblo, ed andare
QUI (in inverno, che chiudono, vai
QUI, ci son ancora le bottiglie della famosa birra Marshal

) o, se vuoi magnar calamari,
QUI.
Quote:
|
Non avevo mai fatto neppure la strada zona Tolmin per andare a Santa Lucia d'Isonzo, praticamente è una autostrada
|
Prosegui fino ad Aidussina, è una delle più belle piste ehm strade in EU.
Arriva la mattina e fatti un giro per il mercato (forse è ogni giorno, io son stato in diverse giornate infrasettimanali, e c'era sempre).
In centro ci son anche i resti di una nota fabbrica che produceva turbine.
Quando avrò voglia di scrivere, ti racconterò della "meridionale", una delle due linee ferroviarie (l'altra era la Transalpina) che difatto costituivano già la TAV nel 1909 (la prima era pubblica, la seconda privata).
Ti manderò a vedere quello che è rimasto di
QUESTO viadotto, caduto perchè bombardato e non per altri motivi, e progettato dai nostri ingegneri quando, solo poco più di 1 secolo fa, eravamo eccellenze mondiali in tutto.