moto ppppiù per euro speso, max 3k

[Loooop]

Non ho mai guidato l'RT quindi non mi esprimo. Guidai la GS1150 ed era molto molto silenziosa di scarico.

La mia GS1250 a 130 in autostrada è davvero fastidiosa, perché il rombo del motore sovrasta nettamente i rumori aerodinamici. Nessuna delle mie moto precedenti (negli ultimi 18 anni, TDM900, Tiger 1050 prima serie, Honda CT - compro moto nuove e tendo a tenerle a lungo se non mi creano problemi, e infatti ho tenuto le giapponesi per 7-8 anni portandole a chilometraggi prossimi ai 100000, mentre ho venduto la Tiger per disperazione dopo 3 nonostante il motore fantastico…) era così. La CT in particolare, che non sentivi manco a 200…

D'altra parte, sotto i 3000-3500 la GS1250 è abbastanza silenziosa e almeno quando circolo in città, avviamento a parte, non infastidisco nessuno.

[Loooop]

@RedBrick: sono d'accordo sul fatto che la norma retroattiva sia terrificante, ma comprendo perfettamente il disagio di chi magari abita vicino ad una strada di collina o di montagna di quelle che piacciono a noi motociclisti e s'è rotto i c… di avere l'impressione di trovarsi piuttosto ai box dell'autodromo di Monza.

E comunque, alla norma retroattiva ci si è arrivati esattamente perché alla stragrande maggioranza dei motociclisti frega assolutamente nulla del fastidio che arrecano.
Anzi, si direbbe che aumentare la rumorosità del proprio mezzo, spesso mettendolo fuori legge, sia la prima cosa a cui pensano dopo averlo acquistato.

[RedBrik]

continuo a non essere d'accordo.

Quello che ha comprato la casa di fianco alla strada quando c'era (e c'è) norma che dice che posso omologare moto in Austria che fanno più di 95 dB lo sapeva (o avrebbe dovuto saperlo) e non ha nessun diritto poi a "stufarsi" nel tempo e retroattivamente rendere potenzialmente inutile (a seconda di dove devo andare) l'investimento che un altro ha invece fatto sulla base della stessa regola, condivisa.

La norma che mi rende potenzialmente inutile la moto la capisco se mi dici che con lo scarico sto causando asma ai suoi figli e prima non lo sapevamo. Ok. Ma non perchè il tizio si è stufato del rumore.

Il fatto che in giro ci siano moto che fanno rumori assurdi è spesso figlio di scarichi non omologati o pasticciati. Che si puniscano quelli. Scarico taroccato? Confisca e demolizione moto. Problema risolto. Non vedo perchè invece per qualche coglione che pasticcia la sua moto debba venire punito chi ha una moto legale e in ordine.

È una cosa che non sta assolutamente in piedi.

[63roger63]

Io sbaraglierei tutti con una scelta fuori dagli schemi e con tanta...tanta schiena...

[Loooop]

L'alternativa alla "terrificante" norma retroattiva c'è: chiudere del tutto alcune strade ai motociclisti nei festivi. Succede per esempio in Germania su alcune strade della foresta nera.
Lascio a te giudicare cos'è peggio.

Riguardo alla scarico taroccato sarei ancora più drastico. Ritiro della patente A forever.

[RedBrik]

l'alternativa corretta invece è di introdurre limiti alle emissioni in dB dei modelli NUOVI che, lentamente ma inesorabilmente, sostituiranno i vecchi.

Chi ha comprato la casa a 10m da una statale se ne fa una ragione e - col tempo e compatibilmente con i diritti degli altri - avrà meno rumore.

Altrimenti domani compro casa di fianco ad autostrada, decido che è rumorosa e ci faccio mettere il limite ai 40.

Non funziona così.

[OcusPocus]

Originariamente inviata da RedBrik

l'alternativa corretta invece è di introdurre limiti alle emissioni in dB dei modelli NUOVI che, lentamente ma inesorabilmente, sostituiranno i vecchi.
.

Red nel principio concordo con te, ma nella reale possibilita' di attuazione efficace della norma ho grossi dubbi....anche in questo forum, composto non certo da giovani scapestrati, spesso leggiamo di eliminazione del DB killer o di sostituzione scarichi non solo o non tanto per poter fare rumore ma, spesso, anche per ridurre calore o strozzature.

Servirebbero quindi pattuglie ovunque che fermino, controllino, sequestrino con dispiego di uomini e mezzi non indifferente, senza contare che saremmo poi qui a leggere lamentele e petizioni contro gli sbirri bastardi che ti hanno demolito la moto per aver rimosso un DB

Alla fine le amministrazioni locali stanche...chiudono o mettono a pagamento

[RedBrik]

Originariamente inviata da OcusPocus

spesso leggiamo di eliminazione del DB killer o di sostituzione scarichi

io infatti in casi del genere sono per
- controllo lato strada,
- se strumento dice oltre X dB segnati a libretto confisca
- misura in laboratorio
- se oltre libretto ti demolisco la moto
- ti mando i costi a casa

voila

e mica scherzo

perchè è in primis la tolleranza degli altri motociclisti à la "ma si fa solo un po' più di rumore" che mi fa impazzire. Perchè poi per pochi coglioni che "volevo un suono più gutturale e ho tolto/cambiato/bucato" se la piglia nel culo anche chi ha la moto perfettamente a norma.

[bigzana]

Vi meritate il tofu.

[RedBrik]

Originariamente inviata da OcusPocus

Servirebbero quindi pattuglie ovunque che fermino, controllino, sequestrino con dispiego di uomini e mezzi non indifferente

sicuramente bisognerebbe controllare un po'

ma se piazzi 4 carabinieri su una strada "giusta" in un weekend di bel tempo controlli facile facile qualche decina di moto.

Ha dei costi? Sicuro. Ma son soldi spesi bene.

Originariamente inviata da OcusPocus

poi qui a leggere lamentele e petizioni contro gli sbirri bastardi che ti hanno demolito la moto per aver rimosso un DB

non mi son mai fatto problemi a dire a chi scrive menate del genere, o quelli degli "autovelox per far cassa" che son tutte menate...

Originariamente inviata da OcusPocus

Alla fine le amministrazioni locali stanche...chiudono o mettono a pagamento

e loro le capisco, in parte. Però è la soluzione "pigra" che alla fine punisce tutti, chi è a norma e chi no, per (secondo me) una minoranza che incula tutti. Inculassero la minoranza che sgarra, una volta tanto!

[Lele65]

sarà forse perché sono nato nella cosiddetta motorvalley...e sarà forse perché sono cresciuto ad espansioni con olio di ricino e Marving 4in1 poi divenuti Termignoni...insomma in passato sono stato brutto , sporco e cattivo (adesso non più visto che la mia 1200Gs mi sembra un Folletto ma non rinnego nulla)...quindi su questo ultimo argomento me ne sto zitto...fine OT

[Zorba]

E perché mai?
Andando avanti con gli anni si cambia, di solito: credo che nessuno a 50 anni la pensi su tutto come la pensava a 20...

In ogni caso capisco che per qualche appassionato il rombo di una moto con gli scarichi aperti sia musica e godimento, ma non credo che per soddisfare (invento) l'1% della popolazione sia giusto massacrare timpani e nervi al restante 99%.

E il tofu non mi piace granché

[GTO]

Il bello dell'avanzare dell'età è anche la progressiva perdita dell'udito
Quindi sarebbe un problema di autonoma risoluzione

Chi le sente eccessivamente rumorose è sicuro non sia acufene?

[Zorba]

Come hai detto?


A me rompevano le palle anche quand'ero giovincello, nel secolo scorso

[Giova_94]

@bigzana

Giri ancora ad Adria?

[Someone]

Originariamente inviata da RedBrik

ma se piazzi 4 carabinieri su una strada "giusta" in un weekend di bel tempo controlli facile facile qualche decina di moto

Lo facevano (tra l'altro) al Muraglione. Non così complicato, a metà salita c'è una piazzola isolata, venivi fatto entrare (tutti) e controllato. A chi non era a norma la moto veniva portata via col carro attrezzi (ed eran tanti...).
Uno che si incazzò parecchio della cosa fu il barista in cima al passo

Ai tempi, per fortuna, stavo già diventando "saggio"

[RedBrik]

Vedi che volendo...

Punisci chi sgarra, chi è a norma circola dopo il sacrosanto controllo, gli abitanti son contenti, e amen. Non ste punizioni urbi et orbi classiche di chi non ha voglia di andare a cercare chi sgarra..

[bigzana]

Originariamente inviata da Giova_94

Giri ancora ad Adria?

Adesso faccio solo il turista, e con lo scarico in regola...

[Giova_94]

Giusta osservazione anche quella! infatti al mio GS lascio tutto originale sull'impianto di scarico, così ho meno paranoie quando sono in giro

Peccato perché adria è vicina a casa mia e avrei avuto il piacere di girare insieme a te

P.S.
vado un attimo O.T. :
mi state facendo venire la scimmia di provare un daytona 955i con tutti sti discorsi di sinfonie e godimenti

Basta x carità! A chi chiede gli 80 db x le moto, a chi dice che le moto non devono assolutamente fare più rumore delle auto, a chi addirittura da giovane detestava le moto rumorose!! Basta, x piacere...

[RedBrik]

a me le moto che fano rumore piacciono e son sempre piaciute

non per nulla ne ho una e ne sto comprando una seconda

e ad avere i soldi una Guzzi lafranconata o una HD sportster me la farei domani

capisco anche che a chi vive in strade dove nel weekend passano 2000 moto girino i coglioni

e ritengo abbia senso mettere limiti, al momento ci sono moto omologate che fanno davvero tanto casino. Tipo le mie

Però non capisco il concetto di andare con l'accetta su ste cose. Si può benissimo normare lentamente, un poco alla volta.

[feromone]

Originariamente inviata da GTO

Chi le sente eccessivamente rumorose è sicuro non sia acufene?

Se uno confonde il rumore di una moto con un acufene o è rincoglionito o la moto fa un rumore di merda!
In entrambi i casi non è acufene ahahahah

[Crash5wv297]

Sì, sì, tutto bello. Ma poi, 'sta Speed, com'e??? Mo' so' curioso!!

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[feromone]

Io sto studiando un GS urban ma non è il rumore che mi fa desistere momentaneamente dall'acquisto... E dire che come al solito all'inizio non mi faceva impazzire mentre ora oltre a cambiare i miei gusti la trovo la moto ideale per farmi notare dalle bariste e per le vasche in centro!
Volevo una Guzzi California ma ho scoperto che per i non esperti è un marchio e una moto semisconosciuti!
Bmw invece spopola fra le donne e fra chi non capisce un cacchio di moto ehheheheh

[Crash5wv297]

Originariamente inviata da Giova_94

P.S.

vado un attimo O.T. :

mi state facendo venire la scimmia di provare un daytona 955i con tutti sti discorsi di sinfonie e godimenti

A trovarne una a posto... non è così facile. Son poche.


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