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09-07-2020, 00:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.478
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Beh ... se la base della M se mai ci sarà non è il nuovo telaio ... aspettero’ a cambiare il 1250
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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09-07-2020, 08:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
Messaggi: 1.021
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Gigid è quello che sostengo io mettere altri cavalli sulla stessa moto non serve ha potenza a sufficienza io aspetterei il modello completamente rinnovato di telaio motore trasmissione finale ecc ecc.
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09-07-2020, 11:12
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#3
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
Messaggi: 2.448
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Concordo in pieno sulla questione del TFT. Com'è adesso non aggiunge nulla al vecchio analogico. Il vero senso è quello di avere il navigatore senza dover esporre il cellulare ed è assurdo non averlo dato che è una tecnologia esistente da 20 anni ormai. E' vero che il cellulare fa le stesse cose ma non è ottimizzato per quel tipo di uso. Ci puo' essere un acquazzone, ci puo' essere il sole che picchia. Hai bisogno di alimentarlo, ed è un ingombro in piu'.
Va alla grande se hai il cruscotto analogico, l'ho usato tanto, ma se hai il TFT proprio non ha senso.
Sui CV io ho il LC e secondo me sul GS ADV sono perfetti. Non so quanto piu' leggero e agile sia un lo STD ma non è comunque una moto sportiva. Cioè non ho nulla in contrario ad avere una mappa sport con 160 cv, ma solo se non devo pagare su altri fronti. Cioè la moto deve avere gli stessi consumi di prima quando vado nella mappa normale, scaldare uguale, pesare uguale.
Certo non possono fare concorrenza alla V4 con il boxer, la sport-tourer 4 cilindri ce l'hanno.
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09-07-2020, 15:07
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.502
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Quote:
Originariamente inviata da Brein secondo
Concordo in pieno sulla questione del TFT. Com'è adesso non aggiunge nulla al vecchio analogico.
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Dimentichi un piccolo ma molto importante particolare: la leggibilità! Il TFT ha uno schermo brillantissimo, visibile perfettamente anche in pieno sole di luglio e ha dimensioni tali per cui ogni informazione è disponibile e fruibile anche senza usare la lente di ingrandimento. Siamo ANNI LUCE avanti alle vecchie strumentazioni analogiche e chi lo contesta immagino non l'abbia mai realmente usato.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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09-07-2020, 16:41
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
Messaggi: 863
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59
Siamo ANNI LUCE avanti alle vecchie strumentazioni analogiche e chi lo contesta immagino non l'abbia mai realmente usato.
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Talmente anni luce che non sono riusciti nemmeno a visualizzare due dati insieme, come invece su riusciva sulla parte LCD del vecchio analogico (esempio temperatura motore e pressione gomme). E la temperatura motore nella main screen non c'è nemmeno. Per visualizzarla serve andare nella sottosezione di diagnosi della moto.
Inoltre è evidente che devono aver variato il telegramma di comunicazione tra tft e moto, perchè mentre prima con l'analogico la segnalazione avvisi ed anomalie veniva replicata anche sul navigatore BMW con relativo segnale acustico qualora l'interfono fosse interfacciato con Navi, col TFT la replica delle segnalazioni su Navigator non è più funzionante, diminuendo l'integrazione dei sistemi.
Passi da gigante insomma. Uno avanti e tre indietro.
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Peace & Ride!
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09-07-2020, 18:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Quote:
Originariamente inviata da Tank84
...col TFT la replica delle segnalazioni su Navigator non è più funzionante...
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...a me, purtroppo, funziona (TFT + Navi V), anche se mi basterebbe il triangolo giallo del TFT..., ...me lo devo ciucciare anche sul Navi...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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09-07-2020, 12:32
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 144
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sono molto curioso di vedere quanto ci si rimette in soldoni a cambiare il modello 2020 con il 2021..!...senza parlare dei modelli precedenti
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09-07-2020, 14:25
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2016
ubicazione: Lissone
Messaggi: 192
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per questo non vale la pena prendere oggi un 1250 pensando al M 1300 del 2021.... mi riferisco alla perdita soldi solo per un anno differenza....mentre invece dovrei "piu o meno" perdere stessi soldi facendo scambio tanto per il 1250 ora che per un eventuale 1300 prossimo anno...meno male che posso controllare la scimmia...
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TB 2017 ADV
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09-07-2020, 16:58
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
Messaggi: 1.500
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concordo appieno con tank.....
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09-07-2020, 17:54
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 250
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L'importante è non stravolgere il progetto originario solo per avere più cavalli:un motore con una bella coppia distribuita in basso ... altrimenti si monta il motore dell' XR sotto un GS
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GS1200LC ADV TB '17
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09-07-2020, 17:58
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.926
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Che è quello che cerco di dire da un po’!
Se uno vuole aspettare il modello nuovo è giusto ma allora perché prenderlo se poi uscirà quello nuovo ancora!?!?
Alla fine perché evidentemente l’usato che si ha non sarebbe ancora da cambiare! O sbaglio?!? Però è anche giusto far girare l’economia e prendere le novità! Io non ho potuto ne voluto aspettare e ho preso quella che ho! Poi si vedrà
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09-07-2020, 19:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.175
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@Loop tutto quello che cerchi (cardano a parte) esiste già e si trova sulla moto che dovevi comprare……….e che ho io in firma…...
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09-07-2020, 19:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.926
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Io avevo una 2009 una bomba! Cambiata con un 2014...non lo avessi mai fatto, sembrava di stare seduto su una betoniera, un rumore assordante!
Sono passato a 1250 sono rinato molto silenziosa! A mio parere
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09-07-2020, 21:10
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Ah .... ok. Non avevo capito, ma concordo  questa 1250 (standard) che ho è molto più silenziosa della 2017 che avevo, ma NON è una moto silenziosa, il GS 1100 del '96 era silenzioso.... per me.
Motore migliorato ma comunque la meccanica picchia (e altro), scarico decisamente rumoroso (ma può piacere eh .... non a me) con un botto all'avvviamento che attira l'attenzione (a me non va - preferirei la discrezione) aerodinamica che amplifica il rumore di tutto l'anteriore (gomme comprese).
Speriamo nel futuro, ma oltre a questo boxer esistente, magari vitaminizzato ancor di più ma comunque già profondamente rivisto.... che cosa potrebbe arrivare  
Di certo il GS del 40° deve rimanere un GS, quindi di certo, boxer, mentre paralever e telelever al 95% rimangono tali (purtroppo per me).
Inviato dal mio
Ultima modifica di Slim_; 09-07-2020 a 22:08
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10-07-2020, 10:07
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2016
ubicazione: al lago
Messaggi: 863
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Non c'è fretta. Gentilissimo. Grazie mille!
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Peace & Ride!
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11-07-2020, 14:48
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
... ti ho risposto nel thread linkato qui sopra..., ... se TapaTalk gradisce, sennò lo sistemo poi da PC.
Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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11-07-2020, 15:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
Messaggi: 1.514
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Tempo fà hanno depositato quel brevetto per il serbatoio del GS a volume variabile,con batterie estraibili, probabilmente presenteranno una moto ibrida...
Poi se ci fosse il cruise adattativo sarebbe anche più sicuro secondo me.
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15-07-2020, 16:05
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
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Per chi è interessato tra 20 ore la diretta
https://youtu.be/tGpxYnwGAF0
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15-07-2020, 16:31
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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15-07-2020, 16:38
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#20
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.926
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So vede che non hai da fare na mazza
utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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15-07-2020, 16:50
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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15-07-2020, 17:07
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2014
ubicazione: Marche
Messaggi: 1.100
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Promemoria attivato
Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk
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15-07-2020, 19:56
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2010
ubicazione: Silea
Messaggi: 515
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
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15-07-2020, 22:46
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#24
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infante Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2020
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 5
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Stamattina ho accompagnato un amico a ritirare una BMW .... mi fate provare la GS? Scendo conquistato e la compro (ADV), consegna 3-5 agosto. Poi leggo ora qui che esce la nuova ... OLE'!!! :-)
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15-07-2020, 22:55
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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....Mi ricorda un certo Tafazzi...
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