il nuovo GS non sarà a EICMA 2020

[Kinobi]

No è un dettaglio che le pinze perdano olio, concordo. Rimane il fatto che gli altri non sono tutti scemi: ad esempio le Nissin non sono poi alla fine così male. Che dopo si siano persi su tanti dettagli, ben è per Brembo che ha fatto capire il suo valore aggiunto (ammesso che ci sia).

Chiaramente dispiace per chi perde lavoro e soldi, in quanto se non si farà la fiera, è un'ennesimo buco per l'Italia: era una delle poche fiere rimaste nostre-nostre. Alla domanda che io facevo/faccio ai miei clienti sul costo della nostra fiera, ricevevo una riposta che era circa 1/4 (un quarto del costo reale). Mi dicevano 60 mila euro, ed erano per noi 250 mila. Poi quando gli speigavi che solo di gadget e di birre andavano via 10 mila euro e gli snocciolavi le quantità, tutti dicevano che effettivamente è un costo molto elevato per toccare con mano il prodotto.
Purtroppo o per fortuna, BMW è un peso massimo della categoria (ha una grande ed importante quota di mercato nel fatturato italiano), e se loro saltano, gli altri si guardano attorno.

Non so i dati di BMW, ma certe ditte spendono in marketing il 10%. Quando si compra un GS... l'averlo toccato per mano in fiera ha perciò il suo costo che tutti possono facilmente calcolare!

[dpelago]

Originariamente inviata da Kinobi

Quando si compra un GS... l'averlo toccato per mano in fiera ha perciò il suo costo che tutti possono facilmente calcolare!

... non crederai forse che data l'assenza di BMW a Milano, nel 2021 rivedranno il prezzo dei GS al ribasso, vero ?

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Sanny]

kinobi ...e dove hai mai letto che nissin tokico fanno pena??

e poi..lo abbiamo gia' ripetuto 24000 (ventiquattromila) volte, che la frenata e buona….

e' tutto il resto che fa pena...dal prodotto al servizio…

ieri ho fatto un colloquio telefonico con un'azienda…

la domanda era...come fidelizzerebbe il cliente…

le ho spiegato...come BMW ne sta' perdendo diversi...


perché come gia' detto...minimo e' meglio che ci attacchino un tagliando omaggio dopo il casino che hanno combinato e fatto finta che niente fosse

[Sanny]

dPelago



si si...scontone…

anzi no…

prezzo simile ma abbassiamo ulteriormente la qualita'

e io pirla che l'ho ricomprata….


speriamo esca in fretta una cardano munita, ergonomicamente a posto e con un po' di capacita' di carico….

[Kinobi]

@Sanny
Ho in casa due KTM, la BMW è del 2003.

Non insisto, ma BMW Motorrad è in grande salute. Io vorrei avere i loro dati. Guarda il paragone con Ducati ad esempio:
BMW "Motorcycles segment reports higher revenues and earnings
BMW Motorrad was able to increase deliveries of its motorcycles and maxi-scooters in the third quarter to 43,744 units (2018: 39,818 units; +9.9%), resulting in a corresponding growth in revenues to € 558 million (2018: € 476 million; +17.2%). EBIT also improved, rising to € 35 million for the three-month period (2018: € 33 million; +6.1%). The third-quarter EBIT margin for the segment came in at 6.3% (2018: 6.9%).
Motorcycle deliveries during the first nine months of 2019 totalled 136,932 units (2018: 126,793 units; +8.0%), generating revenues of € 1,871 million (2018: € 1,658 million; +12.8%). EBIT improved by 8.7% to € 226 million (2018: € 208 million), corresponding to an EBIT margin of 12.1% (2018: 12.5%)."
Fatturato medio per moto = 21779 euro.

Ducati: "ANNATA RECORD Sono 53.183 le moto vendute e consegnate nel 2019 (+ 179 unità rispetto al 2018) in tutto il mondo, confermando un incremento dell’1,4% nel segmento di moto superiore a 500 cc. Il fatturato del 2019 è di 716 milioni di euro (699 milioni nel 2018), un risultato operativo di 52 milioni di euro (49 milioni nel 2018) e un margine operativo del 7,2% (7% nel 2018). Rilevante il dato di 13.500 euro di fatturato per ciascuna moto venduta, il più alto mai registrato nella storia di Ducati che consolida la propria posizione nel segmento Premium del mercato motociclistico. "

[Kinobi]

@dpelago

Non penso che BMW abbassi il prezzo delle moto. Ma possono avere risorse per scassarci le palle con così tanta pubblicità che ne venderanno "ancora" di più. Ed ad un prezzo medio... a dir poco mostruoso!

[Sanny]

ma quello lo so bene…

finche' ci sono i fenomeni come me...

avevo gia' detto basta con l'ultimo gs ….poi ho ripreso una RT...e mi dispiace averla venduta…( in mezzo alto)…ora questa.


certo che esagerare non va bene.

poi che bmw vada bene ben per loro…..

Non paragoniamo Ducati con bmw Honda yamaha...

[Sanny]

ecco..e visto che hanno tutti sti dati fenomenali…
ingegneri fenomenali...know how derivante dalle auto…


ma fare 2 cazzo di pinze freno che non piscino ci voleva tanto???


prova a vedere se ne dati lo trovi...

[Colomer77]

X kinobi
Scusa ma che c’entra Nissin?
Tu stavi parlando di gs e al fatto che cambiando marchio di pinze ha dimostrato che ci sono altri in grado di fare pinze. Ed il gs 1250 ha scelto Hayes. Quindi ti riferivi ad hayes e non nissin.

Fatto sta che hayes ha dimostrato che non è in grado di fare pinze freno.
Aveva Harley D. ed ha perso pure quella, l’unica piattaforma moto che aveva . E indovina da chi è andata Harley D.
Prendendo Bmw si vede che figura ha fatto.

Comunque a dirla tutta Nissin è di Honda ma malgrado questo alcune piattaforme Honda sono passate a Brembo sul primo equipaggiamento.

La stessa Yamaha e Suzuki che montavano tokiko sono passate a Brembo.

In ogni caso Nissin 10 volte meglio di hayes.
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[pluto67]

Colomer.....fossi in Brembo ti assumerei .........sei meglio di una pubblicita'
Fabio

[Colomer77]

Non è pubblicità , è pura realtà.



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[Tino]

quest'anno c'è pure Colonia se non sbaglio

[RESCUE]

Originariamente inviata da pluto67

.....fossi in Brembo ti assumerei .........

Secondo me, ci lavora già....

[RESCUE]

Originariamente inviata da Tino

quest'anno c'è....Colonia...

Da info su internet, BMW non sarà presente neanche a Colonia.

[Superteso]

Pace, ce ne faremo una ragione

[dpelago]

https://www.motociclismo.it/anche-kt...onavirus-76154


.... defeziona anche KTM.

Andiamo bene....

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[RESCUE]

Con quello che sta succedendo, chi correrebbe in una qualsiasi fiera con orde di persone??????


Io NO.

[pluto67]

Originariamente inviata da RESCUE

Secondo me, ci lavora già....

Veramente?...........

[StiloJ]

Più che altro bisogna vedere se Eicma 2020 si farà, perché visto l’andazzo e le ipotesi di ripresa soft no sono così sicuro che potrebbero autorizzare un evento del genere.


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[GTO]

Originariamente inviata da superteso

Pace, ce ne faremo un'arancione

Ho già iniziato e forse ne prendo un'altra

[Mikey]

Dillo a me...una malattia sta arancionite

[bigzana]

Io vi chiedo se ci andrete voi, ad Eicma.
Cioè, tra 6 mesi non sappiamo ancora come saremo messi con questo virus, se ci sarà una cura stabile, un vaccino neanche a pensarlo...
Ecco, io proprio non mi ci vedo in mezzo a quel casino...

[Mikey]

In questo momento di massimo picco l’idea di una folla accalcata e’ la peggior cosa che possa rappresentarsi nelle nostre menti.
Quando anche ne saremo fuori prima di tornare alle abitudini pre virus ce ne vorrà parecchio

[meCoyòn]

ma la stragrande maggioranza o sentito dire che va al EICMA perche ce della grande gnocca,,

Poi ci vano anche i no motociclisti figuriamoci,,

Poi chi de voi va al EICMA per vedere che moto comprare e dire se no facevano EICMA no sapevi cosa comprare,,, BALLE.

Uno gia sa cosa vuole e no va mica al EICMA per vedere una moto da comprare, mica cerca un paio di scarpe, va un concessionario e la guarda tranquillo, e no chiede niente perche gia sa tutto della moto visto, studiata sa tutti i particolare conosci la scheda tecnica su INTERNET GIA SA TUTTO di piu a quel POVERO venditore di moto,, che po darsi la moto ne anche cela e le piace.

Si BMW no fa EICMA per risparmiare non credo,,,,,,, perche sa che ormai e come la coca cola no ha bisogno della pubblicità per vendere ormai se vende da sola,, piu o meno come la Ferrari e altre macchine di certo livello.

meCoyon

[GTO]

Eh vabbè..
Como la Ferrari
O capito el tuo paragone ma mo ce stamo allargando,,,,,,
O allagando de COCA COLA