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Originariamente inviata da aspes
Il carattere di un V4 magari ha piu' personalita' come acustica rispetto a un 4 in linea.
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Nel ringraziare per le sempre esaustive spiegazioni, una domanda ulteriore.
Ricordo un post, nel quale hai spiegato come la disposizione dei cilindri, sia di per se stessa ininfluente sulle prestazioni del motore.
Ora chiedo... ma non si potrebbe "fasare" un 4 in linea, in modo che suoni e pulsi come 4V ?
In altre parole... perchè i motori in linea sono "noiosi" indipendentemente dal frazionamento, laddove i V hanno quella personalità che li rende subito adorabili?
Ri - grazie !
Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro
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