Nuova Tenere 700

[Soyuz]

@ilmotociclista è 'na parola appena posso provo :-))

[iteuronet]

potrebbe essere un effetto legato alla novitá cmq:
https://www.moto.it/news/germania-la...w-r1250gs.html
non male

[ghima]

Ma in Italia come sta vendendo la tenerella?

[Ste02]

bohhh, a me le moto piacciono tutte, ma la tenerella veraemente no.

Non ha niente di attraente/gratificante. Brutta e miserella, no massiccia, no agile, no emozionante, no rassicurante, no ospitale, no racing, no ricca, no economica
Buttata lì pigramente.

[GTO]

Buttata?
Eh, lanciata..... un lancio lungo

Quindi è pure in ritardo

[OcusPocus]

In Italia ne hanno vendute un 520 subito....non male come inizio

[charlifirpo]

Messa così non è male


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[ghima]

Non mi è mai garbata nemmeno a me..

[bim]

Charl, mi viene la battuta...
Una spompatella travestita da fi.a.
Comunque sono bravi quelli che NON partendo dal foglio bianco, sono in grado di progettare moto desiderabili, non buttano via nulla e sono obbligati a pensare in grande
Altrimenti avrebbero fatto un’altra copia delle svariate 450 enduro/cross giapponesi mentre ora sono riusciti a fare qualcosa di molto piu’ interessante.
Poi quando riescono a proporre un prodotto al prezzo giusto, da parte di un grande produttore, il successo e’ assicurato
E come ultimo, se proprio dobbiamo comparare con le moto piu’ vendute, costa un po’ piu’ dei Benelli, ma ne vale proprio la pena spenderli qui, dai.

[dpelago]

A mio parere ogni prodotto va giudicato in rapporto al prezzo.

Nella fattispecie i progettisti sono stati condizionati dal dover utilizzare un propulsore esistente, che concettualmente non nasce per essere montato su una OFF ROAD.

In rapporto al prezzo offerto, la Tenere può non piacere, ma è una realizzazione ottima.

Difficile ai medesimi soldi, e con il vincolo di quel bicilindrico, far meglio.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[charlifirpo]

Infatti; con un motore a livello della 790 KTM (e qualche froceria elettronica in più) se la sarebbe mangiata ma probabilmente a questo punto avrebbe avuto lo stesso prezzo dell'austriaca.

è la moto perfetta per un 30/40 enne.
Io mi guardo intorno fra i miei coetanei, ma chi cavolo è che spende o ha 25 mila € da spendere per una GS, ma dove vivete, chi li guadagna 3 o 4k al mese? Chi ha un cervello non prende un leasing per una GS, li spende per andare in giro e si prende la tenerella nuova.

[OcusPocus]

Comunque sto forum e' un po' KTM"centrico"....la Adventure 790, in vendita da prima, a fine Novembre ha totalizzato 475 vendite, la Tenere, appena in vendita, 564.....tempo qualche mese la Tenere la doppia la K.....a livello vendite non c'e' proprio gara, il prodotto Yamaha l'ha azzeccato e stravende in tutta Europa

ma perché la maggior parte ha più di 140 anni.
I ciofani non li spendono tutti quei soldi perché non li hanno, la mia generazione è povera.

[MacMax]

Io ho venduto un rene

io sempre preso roba usata...e i miei amici pure.

Con la tenerella invece puoi giocarti anche il nuovo.

Con le auto lo stesso, leggo di roba da 50 60 70k. Per metterli da parte devo lavorare 2 o 3 vite...e non ho un brutto lavoro...
Ma ndo cazzo vivete.

[Someone]

La Teneré (che a me piace molto) ha "un nome " tra i motociclisti attuali che sono in buona parte sopra i 40.
Quindi fa un prodotto carino, che risveglia ricordi di gioventù e che per la maggioranza degli utilizzatori è già "oltre" le loro capacità (me compreso, probabilmente).
In più ha dimensioni e prestazioni umane e costa il giusto.
Ne ho avute tre, credo arriverò a quattro quando il Sussuki mi dovesse mollare

bà la Teneré è la Teneré se sei un motociclista la conosci anche se hai 20 anni.

[michele2980]

Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato

Chi ha un cervello non prende un leasing per una GS, li spende per andare in giro e si prende la tenerella nuova.

Credo praticamente l'80% la prenda a rate... è la forza più grande di BMW che ha un sistema interno (BMW bank) che è poi il motivo per cui riescono a creare un cliente che dopo una BMW ricompra una BMW e poi un altra e poi un altra....

[michele2980]

KTM venderà sempre meno, semplicemente perché ne importa meno e si arriva al punto che anche se la vuoi mi spiace ma non ce n'è piu!

Guarda adesso il Duke 890 ....

C'è gente con la bava alla bocca, ma già hanno detto che arriveranno col contagocce.

[giessehpn]

A me la Ténéré è piaciuta molto durante una prova di ca. 50km. Per quel prezzo mi sembra un buon acquisto.

[Mikey]

E’ come dice Michele. Ktm produce pochissimo, meno rispetto alla domanda. Per me rimane un mistero incomprensibile ma è così

[dpelago]

Sarà anche vero che KTM produca meno della richiesta.... ma la ADV 790 vien scontata anche da nuova, e l'usato non ha quotazioni particolarmente alte.

Ne desumo che non ci sia tutta questa richiesta.

Per inciso ... a me le KTM - indistintamente - piacciono tutte. Ne ho avute tre, una meglio dell'atra!

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[michele2980]

Si be la 790 adv sono più quelli che non la digeriscono , ma credo che il discorso con la r sia diverso.

Facendo quattro chiacchiere col conce KTM mi diceva che quasi tutti quelli che prendono la normale mettono parafango alto e parasteli della R (circa un centinaio di euro)

[Flying*D]

Originariamente inviata da Mikey

Ktm produce pochissimo, meno rispetto alla domanda. Per me rimane un mistero incomprensibile ma è così

KTM produce 260.000 moto l'anno, in comparazione BMW ne produce 160.000, e' chiaro che il loro target e' diverso e puntano sulle moto di cilindrata minore e le enduro e non hanno intenzione di stravolgere le linee di produzione o il settore vendita/supporto...