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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-10-2019, 20:15
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#3651
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.803
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Quote:
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pur mantenendo l'iconico schema bicilindrico a V
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il famoso sogliola a V
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24-10-2019, 20:15
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#3652
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
Messaggi: 2.069
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E perchè mai, per i consumi? La mia RT1200 LC è un bisonte di oltre 300kg su strada, con motore da trattore da 125hp che è un inno alla ruvidità, rumorosa, spegnimenti continui. Ma la guido non certo da nonno e non ho alcun problema a stare sopra i 20km/l di media. E neppure questa la vendevano con la stragnocca sulla sella ...
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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24-10-2019, 20:20
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#3653
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
Messaggi: 2.069
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Tolto i 30km/l è la descrizione del motore a sogliola della BMW di 30 anni fa...
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Avuto, in versione 100hp scarsi sulla LT, non era poi così vellutato in basso, anzi aveva un discreto buco nel range 1800-3000 rpm ... però se guidato veloce ma fluido i 25 km/l erano decisamente alla portata nonostante i 400 e passa kg, oggi si dovrebbe poter fare meglio, anche con due soli cilindri.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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24-10-2019, 20:53
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#3654
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Out of the echo chamber
Messaggi: 28.668
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
il famoso sogliola a V
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considerata la dimensione del basamento guzzi si può fare un sogliola messo in verticale con due cilindri a V falsi che spuntano fuori
All'occorrenza li si potrà poi usare come cup-holder per tenere caldo il caffè di starbucks
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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24-10-2019, 22:53
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#3655
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.803
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mi chiedo se qualcuno abbia mai pensato ad un troxer... boxer + un terzo cilindro verticale nel mezzo
con il v90 guzzi ci avevano provato
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19-11-2019, 12:35
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#3656
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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Questa mattina ho firmato il contratto per l'acquisto della V85TT. Entro la settimana dovrei ritirarla. Darò indietro la mia Guzzi V7iii.
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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19-11-2019, 12:47
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#3657
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.973
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bravo ! comincio a pensare che un domani potrei prenderla pure io. Al posto del gs farebbe le stesse cose con meno impegno. vedremo
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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19-11-2019, 12:54
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#3658
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.803
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Quote:
Originariamente inviata da MotorEtto
Questa mattina ho firmato il contratto per l'acquisto della V85TT. Entro la settimana dovrei ritirarla. Darò indietro la mia Guzzi V7iii.
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convertito sulla via di damasco!
attendo con ansia la tua recensione
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19-11-2019, 13:10
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#3659
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Out of the echo chamber
Messaggi: 28.668
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È proprio vero che il problema delle Guzzi è la rete di concessionari.
fino a Damasco è dovuto andare a comprarla..
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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19-11-2019, 13:26
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#3660
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.121
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Al posto del gs farebbe le stesse cose..
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Si, è lo stesso motivo per cui seguo con interesse questa moto.
Sono sicuro che, vista la mia indole tranquilla, non dovrei sentire troppo la mancanza del tiro della Gs.
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Senza una BMW..
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19-11-2019, 13:37
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#3661
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.803
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
È proprio vero che il problema delle Guzzi è la rete di concessionari.
fino a Damasco è dovuto andare a comprarla..
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Eh, fino a Damasco e non ci diamo fatti nemmeno una foto
Se non vedo la moto non ci credo
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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19-11-2019, 13:39
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#3662
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.803
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la VIA di Damasco... ognuno ne ha sottocasa un pezzo della sua
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MP pieni.... mandate email!
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19-11-2019, 15:58
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#3663
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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"Damasco" si trova a circa 200 m dal mio ufficio... È stato un gran viaggio.
È vero eagarage, una foto potevamo pure farcela
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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19-11-2019, 18:36
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#3664
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
..... non dovrei sentire troppo la mancanza del tiro della Gs.
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..... nel dubbio ..... mi sono tenuto il mio vecchio GS ..... che comunque è proprio un’altro pianeta ......
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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19-11-2019, 18:58
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#3665
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 9.121
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Quote:
Originariamente inviata da Rantax
.. che comunque è proprio un’altro pianeta ......
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Sicuramente.... infatti ancora tentenno, anche perchè mi trovo davvero bene con la mia bialbero.
Ma credo che sarebbe una scelta che non pregiudicherebbe l'utilizzo (sempre più tranquillo) che faccio della moto.
Cerco di ricondurre tutto alla razionalità, ma si sa....
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Senza una BMW..
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19-11-2019, 20:45
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#3666
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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19-11-2019, 22:34
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#3667
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
Messaggi: 1.016
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Non é bello ciò che è bello..................comunque io non scendo dal GS per salire su una V85TT.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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19-11-2019, 23:04
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#3668
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Infatti! La V85TT è molto più bella 
Io sono felicemente sceso di cilindrata e di cavalleria .... non è dovuto ma si può fare senza perdere il piacere di guida. Poi c'è chi preferisce moto più grosse e prestazionali..... Meglio così, c'è spazio per tutti.
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19-11-2019, 23:29
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#3669
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
Messaggi: 1.021
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Vista a Eicma ci sono salito sopra pensavo peggio visto che sono alto 190 Cm chi di voi l’ha presa ed è spilungone?
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20-11-2019, 00:10
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#3670
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
Messaggi: 7.803
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MotorEtto non è piccolissimo
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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20-11-2019, 00:19
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#3671
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Out of the echo chamber
Messaggi: 28.668
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Vedo che su QDE nascono conoscenze con dettagli intimissimi!
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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20-11-2019, 00:46
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#3672
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Acquaviva Picena
Messaggi: 2.885
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Io sono alto circa 1,90. Ho provato la v85 e non ho avuto alcun problema.
@RedBrik: sei geloso?
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Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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20-11-2019, 09:42
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#3673
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.973
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Penso che con un gs 1200 il divario ci sia ma rispetto a un 1100 o anche 1150 la guzzi non abbia proprio niente di meno anzi..
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-11-2019, 09:45
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#3674
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.741
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Il 1150 é più imponente.
diciamo le dimensioni ma a resto ci siamo molto vicini come tipologia
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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20-11-2019, 11:56
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#3675
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Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Germania
Messaggi: 883
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Un paio di settimane fa, andando ad Eicma, sono passato a Mandello da Agostini, facendo due chiacchiere mi hanno detto che quest´anno di V85TT ne hanno vendute piú di 50 (certo vendere Guzzi a Mandello é un pó vincere facile), e tutti i clienti sono soddisfatti.
Io tifo per la rispresa del prodotto italiano!
Io sono quasi 2 metri e l´ho trovata comoda (non l´ho guidata, solo da fermo)
Certo da molto la sensazione di una moto da meditazione piú che sportiva, ma non é un difetto!
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