e dopo la R, il diluvio

[Protea-RR]

figurati...
io sono 165.
ma allora sono i miei ricordi di semiprincipiante.

la R fa in ordine di marcia 231 Kg
e con la sella a 81 ci tocco pari. lei ha il vitino snello, però. grosso pregio!

[Hedonism]

Considera che man mano che ti avvicini al manubrio con le mani la gamba si “accorcia” quindi a parità di sella sulla R toccherai e manovrerai meglio che sulla Rs.

Potresti provare la sella bassa, facendo attenzione a non dover piegare troppo le gambe quando vai avanti. Dovrebbe essere disponibile regolabile su due altezze, anche arrivare a 790 non sarebbe male, sul configuratore non c’è?

[aspes]

Originariamente inviata da Protea-RR

ad esempio la R mi dà la rogna perchè ha la stampella lunghissma e se non la parcheggio bene mi resta verticale.
caso tipico, bordo strada a schiena d'asino.

puoi rimediare in maniera semplicissima dando qualche giro di precarico al mono posteriore. Guadagni maneggevolezza e la moto resta piu' inclinata sulla stampella laterale . Provare non nuoce, sempre che poi non fatichi a toccare terra con i piedi. Fai qualche piccola prova.

[Angy]

Originariamente inviata da Protea-RR

figurati...
io sono 165.

Cry.....nel mio immaginario ti facevo 1.85

Gran Membro dei Magnifici Pirla

[OIBAF]

Nel frattempo eccovi una forcella per feticisti

Inviato dal nord Africa

[GTO]

Ok la metto come fuori classifica però...
Prima di decidere e solo per il gusto di provarla, lo faresti un giro su una ktm SuperDuke 1290 GT?
Se ti va di provare la R un giro puoi farlo con la mia
Forse la GT è più opportuna per te
Ma se non la trovi da provare, e per togliersi il gusto di sentire come va il motore e come esegue i comandi, con la mia puoi farlo

[GIGID]

Io sono 1,73 e sulla 1290 R/S che ho provato mi trovo gia’ un pelo imbarazzato ... decisamente più che con il GS std.
E l’ho provata da solo senza valigie e passeggero.
Penso che per una ragazza di 1,65 soprattutto nel traffico cittadino possa diventare un po’ impegnativa.
Non so la Duke.

Ma... non so se sia già stato detto ...MT10 ?
La ricordo come una moto leggera con sella relativamente bassa, un gran gran motore, una bella guida e maneggevolezza e un po’ di protezione (protezione molto meglio della R).

Se arrivi da cbr 600 pesa poco di più ma con molto più cavalli.
Non costa uno sproposito e si trovano ottime occasioni


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[mamba]

No ghe piaseeeeee....... ha gi6scritto quali sono le due candidate se non sbaglio, la moto in primis deve piacere!!

[Slim_]

La GT andrà bene per le misure altezza da terra, ma non sarà un pò troppo esuberante ?

[arbè]

E' così tranquilla che ci puoi anche andare a far la spesa, ha perfino le borse apposite

[Slim_]

See..... il problema non è tanto nell'adeguatezza della moto ad andar tranquilla (ho provato quella di un amico e ci va benissimo.... calore a parte) è il fatto di "riuscire ad andar tranquillo". Invoglia troppo a ....

[arbè]

Beh, se si ha una voglia, bisogna soddisfarla! (quasi cit.)

[Protea-RR]

buondì, vi rispondo:

qui si cerca duro di mettere a sistema un pò di cose, perchè la moto la ho e già mi innamora lei.

c'è la ricerca del piacere contemplativo (comunque l'abbinamento motociclista + donna, si fa sentire) di una moto che mi deve far andare via dal box con la testa girata finchè non sparisce dietro l'angolo.

e poi mi deve portare in giro per Roma con le buste della CONAD, ma anche per l'Europa e senza stancarmi mai (e in questo, god bless la mia Bella Addormentata, perchè dal cbr scendevo imprecando gli dei dell'Olimpo)

e deve trasportare i miei bagagli, tutti!
perchè è vero che posso fare 23 gg di campeggio nella savana senza farmi servire nulla, ma le altre me amano i tacchi alti.

poi deve soddisfare il mio polso, che spesso è brusco, a volte timido, ma che si bea di molto ad aprire il gas e a procurarmi belle sensazioni.


la MT10 si alza di gas in 4... figa, ma non mi toglie il sonno.


il 1290 GT ha il profilo giusto per essere la moto giusta, mi piacerebbe provarla.
da una prova statica mi ricordo una moto alta, ma era sui ceppi in fiera e mi sa che forse non è così alta.
la ha un caro amico e ne parla magnificamente.

problemi con la potenza non ne ho, a parte dovermi ritarare, come dice giustamente mamba qualche post sopra.

unica esperienza in arancio fu la superduke 990 e non mi vergogno di dire che ci ho capito una mazza. ma è il proprio segmento che non mi piace.


comunque lo stallo stagionale mi aiuterà a riflettere, anche se sono profondamente consapevole che se non indago a fondo la SX, fino alla giusta conclusione delle scelte, continuerò a pensarci qualunqe cosa mi metta in futuro sotto il sedere.


vediamo...

[Hedonism]

Praticamente la fantamoto... tieni la R metti in box una MV F3

[arbè]

Poi basta, altrimenti si potrebbe pensare che sono di parte
In ogni caso mia moglie il mio GT lo guida senza il minimo problema; quando ero andato a provarla ci ha fatto un giro anche lei (un po' titubante), ma quando è tornata era euforica.

[mamba]

Protea ma nessuna concessionaria ti dà la possibilità di provarla sta benedetta SX?

[Saetta]

Se poi la prova e non le piace ?
Le moto " in sospeso" rendono più felici

[Slim_]

Ti riferisci ai preliminari.... siii.. mah...

[pacpeter]

A roma l'assistenza ktm é pessima e molto ma molto cara, purtroppo. Esperienza personale con 3 ktm......

[Protea-RR]

Stavo appunto controllando prima.

A Roma pure Kawa ha un customer service che fa cagarissimo.
Automotomania era quello dove portavo la piccoletta e non mi è mai piaciuto troppo.

C’è Boccea moto (qualcuno ne ha esperienza?)
Che sul sito ha il format per la prenotazione del test ride. E la SX c’è ...
Mo appena smette di diluviare, faccio uno squillo e ci parlo a voce.

[Protea-RR]

Pac, il 1290 lo ha Glock. Ma sarà mezza vita che non si esce più assieme ...

[Protea-RR]

Originariamente inviata da Hedonism

Praticamente la fantamoto...

Chi siamo noi, per non permetterci di desiderare

[Animal]

Pazzesco..................

[mamba]

Saetta, se la SX non sarà di suo gradimento saprà finalmente che rimane la RS, altrimenti sto tarlo fa ancora danni ed io sto in ansia!

[mamba]

E comunque mi voglio sbilanciare, a prescindere dalle moto,le piacerà di più la posizione del manubrio della Kawa, viste le sue caratteristiche antropometriche.