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Originariamente inviata da haemmerli
Il sistema BMW (ma penso come tutti gli altri) prevede un'interazione con il contakm, perché si resetta dopo una certa distanza (mi pare sui 300 m) e anche a tempo (forse/credo)
In ogni caso, occorre una logica elettronica...
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E' sempre troppo, anche 200mt.
Puoi svoltare a destra e trovarti una traversa dopo 100mt, il tipo allo stop vede la la freccia inserita e si immette, sbam.
Il sistema STS è infallibile, l'unica pecca è che bisogna "manomettere" il sistema di serie. A volte bisogna ricalibrare i gommini sul deviatore.
Ora, con i sistemi inerziali presenti sulle nuove moto, implementarlo per bene è una cavolata.
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